ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте,колеги.
От скоро имаме RAV4 2.0 бензин и когато запалим оборотите стигат до 1800 и ги държи така 1 мин.
После падат до 800-900 - това нормално ли е?
Няма грешки при диагностика.
Какво е вашето мнение?

Благодаря Ви за помощта.

Не виждам съществен проблем - стига да не живеете на тропически остров.

Ако ви се чете - http://www.rav4world.com/forums/88-4-2- ... oblem.html.

Според мен е нормално. Моята Хонда също го прави. Колкото по-студено е толкова по-са високи оборотите. На -20°С някой път стигат до 2000 при запуск. После със загряване на колата постепенно падат и след около 2-3 км са вече нормални.

благодаря за мнението просто е притеснотелно това излитане като го запалиш
мислех че може да е от нещо

И при мен е така (колата от подписа ми). При стартиране оборотите са около 1800 или малко повече при по-студено време. До 2-3 минути падат до нормалните или след няколко км шофиране.

yuliya07 написа:благодаря за мнението просто е притеснотелно това излитане като го запалиш
мислех че може да е от нещо

Ами то е от нещо - така е предвидено да работи. Лятото ефекта рязко намалява...

На времето нямаше такива въпроси - 'защо държи високи обороти докато загрее' - още първите часове на обучение по шоферлък ни учеха как да стартираме студен двигател без да го задавим или изгасим...
Правилата бяха прости - подкачваш гориво (ръчката на бензиновата помпичка), 'дърпаш смукача', припомпваш 1-2 пъти газта за да пръсне малко бензин в карбуратора.
Даваш малко газ и въртиш...
Ако запали уверено, бавно връщаш газта (ако оборотите стават нестабилни - пак добавяш - знаеш, че студен двигател при ниски обороти не може да работи)...
След 2-3 минути като позагрее двигателя връщаш плавно смукача и оборотите спадат до нормални...

А сега всичко това го прави електрониката, и току възникнат въпроси като горния

(коментара ми е добронамерен и в никакъв случай не е упрек към колежката - просто констатирам как се променя познанието с годините)...

Когато купих колата преди около 2 години и на мен ми направиха впечатление високите обороти при студен двигател. Дори и лятото при запалване са около 1800. При други коли, които съм карал не е било така. Дори все още се чудя дали е нормално, но най-вероятно всичко си е ок.

Хм... На всичките ми автомобили досега е било така... Да, на някои 1800 или дори 2200, а на други - 1300, но повишаване на оборотите при студен двигател винаги го е имало...

slowtraveler написа:Хм... На всичките ми автомобили досега е било така... Да, на някои 1800 или дори 2200, а на други - 1300, но повишаване на оборотите при студен двигател винаги го е имало...

Естествено,че ще има.И при трабантите го има(нищо,че нямат оборотомери)
Колегата да си кара спокойно колата и да не се вкарва във филми.

Здравейте колеги,
Днес и аз се сблъсках с подобен проблем на Тойотата ми (от подписа).
От Варна съм и днес външната температура е минус 2. Колата се държи в гараж. При стартиране на двигателя винаги изчаквам около 2-3 мин. на празен ход.
Оборотите са 800-900 докато е в гаража. След това вече карайки в града пуснах парното (без климатроник) и оборотите се вдигнаха на 1000, но след време
станаха около 1200. Температурата на двигателя, вече беше около 70-80 градуса (определени от мен по уреда на таблото). На светофар, след като изключвам
парното обаче, оборотите оставаха около 1200?!?! След това докато карам и пусна по инерция оборотите падат до 1000. Но спра ли на следващият светофар пак автоматично стават 1200!!! Прибрах я в гаража и я оставих на празни обороти с изключено парно и светлини за около 3-4 мин. да видя дали ще паднат оборотите, но нямаше никакъв ефект - стояха си твърдо на 1200!!! Не ми светят никакви предупредителни лампички по таблото! Дали това е нормално?

п.с. - Весело посрещане на 2016

За много години!

Нищо и няма на колата - такъв студ е,че ми залепна ръката за дръжката на вратата вчера.

Карайте си колите.

ЗА МНОГО ГОДИНИ на всички!!!
Благодаря за бързият отговор. Основните ми притеснения бяха в края на пост-а ми:

Прибрах я в гаража и я оставих на празни обороти с изключено парно и светлини за около 3-4 мин. да видя дали ще паднат оборотите, но нямаше никакъв ефект - стояха си твърдо на 1200!!!

... но щом така е нормално вече съм доста по-спокоен!
Все пак това е първата ми зима с този автомобил.

Поздрави и разбира се НАЗДРАВЕ на всички!!!