ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте.
Накратко казусът е следният: има едни 3 тона стара червена котелна нафта и трябва някакъв автомобил ,за да се изгори.
Кой от дизеловите автомобили може да я изгори.Бюджета за автомобила е 2000-3000лв,като все пак колата трябва да ме закара до някъде-демек да не е най-големият "трошляк"

Мерцедес 124 редова помпа...

Всяка тойота с двигател 1C, 2C, 2C-T, 2L-TE.тоест обикновен дизел а не комън рейл.

Насочил съм се към Авенсис 2,0 тд или Ауди 80 В4 1,9 ,Или Карина 2д

edd2 написа:Насочил съм се към Авенсис 2,0 тд или Ауди 80 В4 1,9 ,Или Карина 2д

Наблегни на последната, че няма никаква електроника в помпата и ще изгори още доста тонове нафта, като свърши тази която имаш .
Точно такава кола ти трябва за целта, най сложния електронен уред да е електронния часовник на таблото . biggrin.gif

Предложих модела заради редовата помпа...
На времето с кофти нафта де що имахме с роторна помпа изпищя (Нисан ако не се лъжа - с помпа БОШ), докато с редова пушеше, кихаше, ама като я изгоря калпавата нафта - си вървеше ОК.. А ремонта на роторната ни излезе златен (директно нова помпа)...

Иначе май из други форуми съм срещал колеги с Авенсис, дето си ги карат на добре прецедено олио и бяха що годе доволни...
Важното е да слагаш в резервоара и добра нафта, а лошата да я ползваш за пълнител, а не да караш само на нея...

Колата я вземам ,за да изгори само тази нафта. Ще ми се да има и що годе возия, и да е малко по-надеждна, за да не се притеснявам,че ще ме остави на пътя, защото пътувам доста.

Съвета ми е да не разчиташ само на тази нафта, а да я смесваш с 'истинска'...

Aбе тя може и да се окаже по-хубава от "истинската"...
Аз карах Голф 1.6TD с такава над 150 000 км-никакви ядове. Само дето през 5-6 резервоара сипвах по 2-300 мл двутактово масло.

Една седмица ще се почудя и каквото падне.Благодаря за отговорите.

slowtraveler написа:Мерцедес 124 редова помпа...

Ще я изпапа и ще пита за още Колега имаше 124.вървеше с масло и с олио