ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте колеги,

Колата е Корола Версо 2002 д4д 90 кс. Имам я от 3 седмици, и ме притеснява този звук след гасене на двигателя:

https://www.youtube.com/watch?v=tg1GKibhXcE

Дали е турбина която трябва да разтовари или нещо друго ?

Климатик, печка все ги издават подобни шумове.

Страхотен си благодаря ти, спокоен съм

Извинявайте че пак захващам тази тема.

Виждам, че времето се позатопли, съответно ако е печка или климатик е логично да спре този шум.
Доста колеги с Е12 се оплакват от алтернатора да не би проблема да е в него ?

Нека да споделят опит съфорумците !

Нямам звук на компютъра, но дали не чуваш остатъчното въртене на турбината?
Все пак тя е развъртяна до доста високи обороти и не спира от раз... Затова и навсякъде се препоръчва дизела да поработи на празен ход известно време преди да се изгаси - едновременно се охлажда турбината, и оборотите и спадат до минимум преди да и спреш маслото, което я смазва и охлажда (изгасиш двигателя)

Да определено е и това, което казваш, турбината има нужда да разтовари. Но напоследък оставям колата да поработи около 10 сек. преди да я изгася, не подавам газ преди завъртане на ключа и пак го има този шум в по леки мащаби, което ме кара на мисълта че има проблеми с динамото :-(

Алтернаторът спира веднага след като изгасиш двигателя. Не може да е от него.
По-скоро виж турбината.

При разбита ролка на алтернатор, пак има шум след гасене на двигателя, но този шум от клипчето ми се струва, че е по-скоро е от печката. При мен се получава понякога същия шум след гаснене.

Да намерихме проблема, демферна шайба на динамо, или фрии лайф, както му казват други.
Смяна на шайба с труд 190 лв :-)

Имам един въпрос относно съмнения за същия проблем. Възможно ли е да се чува постоянен звук от тази демпферна шайба? След изгасване на двигателя имам подобен шум. Не бях изгасвал при по-високи обороти и пробвах специално, след като прочетох темата (2000) - доста шумно е. Проблемът е, че от известно време се чува постоянно особено при тръгване и набиране на втора и трета. Имам чувството, че е същия като при загасване. ... Може и да е от друго, но .. затова и питам дали не става дума според вас така при същия проблем?

Според мен е възможно, освен ако не е турбина или водна помпа. Качи клипче да видим ?

Шумът след гаснене на моята кола е същия като твоя в клипа, но е за по-кратко време. По време на работа на двигателя не може да се отдели от общия шум и едва ли ще се хване на запис. Чува се най-вече като при потегляне на първа скорост подам рязко газ и веднага натисна съединителя за да паднат рязко оборотите. Тогава много добре си личи, защото се наблюдава същото затихване като при изгасване на двигателя.

Здравейте колеги, от около месец и аз се сдобих с Corolla Verso D4D 90HP 2003г., при мен също има шум при гасене на двигателя и след много притеснения, при смяната на ангренаж, ролки и водна помпа, момчето което свърши работата каза, че този шум бил от храповика на алтернатора, така че да не се притеснявам. Дано да е така.

Венци Петров написа:Здравейте колеги, от около месец и аз се сдобих с Corolla Verso D4D 90HP 2003г., при мен също има шум при гасене на двигателя и след много притеснения, при смяната на ангренаж, ролки и водна помпа, момчето което свърши работата каза, че този шум бил от храповика на алтернатора, така че да не се притеснявам. Дано да е така.

Да алтернатор е няма проблем, но аз си го смених и сега е ОК