ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте колеги!
От 6 месеца карам ярис версо 1.3 62kw 84кс. бензин 2005г.
Необходимо е да долея антифриз(розов супер лонг лайф) около 50мил.
Мога ли да долея с розов антифриз G12+ ?

Колега, защо не го смениш целия? Вече би трябвало да е за смяна...

slowtraveler написа:Колега, защо не го смениш целия? Вече би трябвало да е за смяна...

+1

Направо го смени целия - явно колата е втора ръка.
Заменя се напълно на 6 или 10 години - според това какъв е.

2NZ-FE събира около 4.5 литра.

Розовия в ТМ Ауто е Super Long Life Coolant:



Как установи,че трябва да долееш точно 50 мл?
Под чертата за минимум ниво ли е течността?

При закупуването, продавачът отвори капачката над радиатора за да ми покаже какъв е антифриза и тогава изтече малко количество(двигателя беше загрят).В момента нивото е малко над мин. Замерих го и е за -28градуса и е чист. Затова не го смених веднага и реших да покарам с малко доливане. Знам, че е правилно да го сменя но нямах тогава възможност. Само от toyota ли мога да закупя оригинален антифриз?

Ако ти е малко над мин, и нямаш възможност да го смениш - карай си спокойно така...
А това, че антифриза е чист и на що-годе достатъчна температура (-28С май си е доста разреждан) не означава, че инхибиторите му не са заминали...

didohifi написа:Здравейте колеги!
От 6 месеца карам ярис версо 1.3 62kw 84кс. бензин 2005г.
Необходимо е да долея антифриз(розов супер лонг лайф) около 50мил.
Мога ли да долея с розов антифриз G12+ ?

MODEDIT Akima
ThreadName

Да,колега,можеш да долееш без никакъв проблем G 12+ , дори и да не е розов . Но по-добре потърси G 12++ , малко по-добър е . И не-повече от максимума отбелязан на казанчето при напълно студен двигател.И внимавай как затваряш капачката на казанчето , на радиатора не я пипай по възможност .

На напълно студен двигател се първо се допълва радиатора и после казанчето на макс. Смешно е за 50, дори и 100 мл да харчиш пари за антифриз. Но щом колегите казват, че му е дошло времето няма да е лошо да го смениш, но и няма да е фатално, ако не го смениш.

Japanese_fever написа:... Смешно е за 50, дори и 100 мл да харчиш пари за антифриз....

Препоръчах смяна не е заради загубените 50мл или литър, а поради две причини:
1. Автомобил навярно без точна история
2. Автомобил на 10 години (и навярно никога несменян лонг-лайв антифриз)...
Т.е. поне по т.2 дори според производителя трябва да се смени антифриза ...

Благодаря Ви колеги за компетентните отговори! Разбрах, че няма проблем да долея малко количество G12 +, но колата е на 8 години и най-правилно е да сменя целия антифриз.

Точно така колега... Ако е над минимума, дори не бих доливал - сега е зима, а антифриза е доста температуро-разширяем....
П.С. 2005-2015г не са 8г

slowtraveler написа:Точно така колега... Ако е над минимума, дори не бих доливал - сега е зима, а антифриза е доста температуро-разширяем....
П.С. 2005-2015г не са 8г

Що бе,Жорка,ако е стояла 2 години на паркинг ? Иначе G12++ е по-добре само от G12+ . Но може и двата вида. Тва е Тойота все пак. biggrin.gif

didohifi написа:Благодаря Ви колеги за компетентните отговори! Разбрах, че няма проблем да долея малко количество G12 +, но колата е на 8 години и най-правилно е да сменя целия антифриз.

Виж сега,колега,долей си колкото трябва,ама баш сега посред зима недей да го сменяш.Знаеш ли колко теми се отвориха за липса на парно в купетата ? Напролет си го сменяй , задръж малко - нямада се скапе .

Japanese_fever написа:На напълно студен двигател се първо се допълва радиатора и после казанчето на макс. Смешно е за 50, дори и 100 мл да харчиш пари за антифриз. Но щом колегите казват, че му е дошло времето няма да е лошо да го смениш, но и няма да е фатално, ако не го смениш.

Я ми обясни защо ? Какъв е проблема на няколко пъти да долива в казанчето ако е нужно , без да пипа капачката на радиатора . Щото ннали знаеш от лошо поставена капачка на радиатор какъв панаир може да стане . То си е клапан ,не е само капачка на някаква дамаджана .

От всяка лошо поставна капачка може да стнае панаир, дори и такава на шише от Кока-Кола. То по твоята логика не трябва да се пипат капачките? Казвам каквото знам и каквото съм преценил, че е правилно на база опит. Първо се проверява радиатора и после се пълни казанчето. Голяма философия е...

А някой ще подскаже ли колко антифриз събира колата от подписа ми? Вчера чистих AGR-a и изтече около 0.5 литра и вместо да доливам, май ще се сменя с нов.