ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Привет колеги,

Два пъти се случва по време на шофиране да излиза дим от капака откъм пасажера. Познат майстор я погледна про боно набързо и се осъмни в нафтовата печка, която е точно там. Казва че, имала режим на самопочистване и поради възрастта на автомобила и печката (заводска е) това причинява дименето. Реално след 15-20 мин шофиране, дименето спира. Цветът е като от цигара, не съвсем бял.

Случайно или не, дименето се появава след около 100км след доливане на масло (разхода на масло е друга тема) като и двата пъти съм поокапвал около капачката.

Та някой от притежателите на такава екстра имал ли е подобна случка или е пушек от нагрятото разлято масло?

Поздрави

Допълнение: първият път се появи само характерна миризма, съпътстваща и другите два, наподобяваща феродо. Тогава нямаше упражнения с маслото.

Според мен е от маслото, което си разлял по двигателя. Докато се изпари се появява димът и миризмата, после е ок.

Че не е от печката е ясно(личен опит),я разкажи нещо за разхода на масло.

Разливал съм масло върху блока на двигателя и ауспуха (защото се пада под блока) и само е миришело като загрее колата, но дим никога не е имало.

kaloian311 написа:Че не е от печката е ясно(личен опит),я разкажи нещо за разхода на масло.

Имам теч от гарнитурата на главата. Тези дни ще я водя на ветеринар.

Благодаря ви за мненията!

След приятно угасване на колата насред натоварен булевард, се оказа че алтернаторът е сдал багажа. Та вероятно е този дим зимно време да е бил от него, когато е бил пренатоварен от консуматори. Ъпдейтвам темата, ако някой попадне на подобен проблем да има една идея плюс къде да търси.

Адмирации за споделяне на решението и жалко за лошата развръзка колега.
Добавям таг на темата - РЕШЕН.