ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

ufer написа: ↑27 Яну 2021 09:16 Ако проектантите четяха автофорумите, може би проблемите щяха да бъдат значително по-малко...

Проектанта на един от булевардите ми бе близък познат... Изключително лош шофьор. Многократно съм го питал защо генерира такива простотии като няколкото 'чупки' на иначе прав участък по ул.Девня под моста... Клепа с очи и дотам... На чертежа изглеждало добре....
По същата логика зет ми оправяше чертежи на архитект, проектирал подземен паркинг на къща с 20 места. Показа ми чертежа - много красиво и хубаво изглеждаше с наредените автомобили...
Само дето на чертежа автомобилите бяха дълги 3м и широки 1м, та зет ми бе нарязал от картон автомобилчета с правилен мащаб и се опитваше да събере в паркинга 12 автомобила с възможност всеки от тях да излезе...

Ами то както е тръгнало: проектантите зле, архитектите зле, строителите зле, чиновниците зле, даскалите зле, докторите зле... Докъде ще я докараме? Ами то и аз май съм зле...

ufer написа: ↑27 Яну 2021 15:50 Ами то както е тръгнало: проектантите зле, архитектите зле, строителите зле, чиновниците зле, даскалите зле, докторите зле... Докъде ще я докараме? Ами то и аз май съм зле...

Положението - по - скоро е, за каквото си платил, това си получил.
Просто нашите хора ги пробутваме инак никой никога не би им дал пари. Може да се види, навсякъде. От проектирането и изпълнението на всякакви ремонти в София, магистрали, електронно правителство, Електронна система за билети в София. Просто тоталните некадърници, са близки с правилните хора.

Всички хора са хора...Форумите се четат от доста служители а от тях има и активни такива,които не са го ударили на айляк.Просто казано трябва повече препоръки отколкото критика.Иначе е егоистично и безполезно.Другото е вродения инатлък на Българина,щото има и българи дето учат ЗЕ ама онези възприемат и правят.

Sandocan написа: ↑27 Яну 2021 18:40 Просто казано трябва повече препоръки отколкото критика. Иначе е егоистично и безполезно.

1. Инвеститор
2. Инвеститорски контрол
3. Проектант
4. Сумати институци съгласуващи проектите
5. Строител
6. Строителен надзор
7. Комиция за "акт 15"
8. Комиция за "акт 16"
9. Нормативна уредба
...
И очаквате от някой форум "повече препоръки отколкото критика"? Хайде бе!

+1
Имаш знания и опит в някоя сфера -даваш предложения .Нямаш хабер и желание -живуркаш.. Смешно нали?!?

Човека не е пил, само 2-3 ракии като излязал от тях

biro написа: ↑03 Апр 2021 20:212-3 ракии

То май и другия не е бил уветрял като свят. Писаха за 1.2 на потърпевшият.... Направили са си сбирка на пияндурниците. Днес минах покрай останките от "Мерсидеся" - изглеждаше страшно.

biro написа: ↑03 Апр 2021 20:21
Човека не е пил, само 2-3 ракии като излязал от тях

Докато дойде полицията да му спукаш далака да си умре от кръвоизливи, боклука

РусИ ми се издигна в очите - наближава Северозапада

Направи ми впечатление, че полицая, още при идването си, знаеше коя е виновната кола, водача и, както и че е за белезници защото е употребил алкохол !?!?

Не е заради алкохол. Буйствал е пожарникарите да не му къртят капака, за да обезопасят газта. Щели да му я направят непродаваема.

Летях до Берлин от там взех една мазда с двама възрастни и едно детете на 6 г.От Берлин слезнах до Мюнхен за оглед на един Бетоновоз миксер,след огледа спах в Мюнхен и сутринта в 8.00 се качих на колата за България,вечерта в 00,15 влезнах в България понеже детето се размрънка и на една бензиностация поседяхме доста,в 2.30ч на 87км посока Бургас карайки на круиз контрол с 110 в основната лента ме изпревари един голф с около 140км докато ме изпревраше голфа видях отсреща светлини които ясно разпознах че НЕ СА в отсрещната лента /разбрах че колата се движи срещу нас по това че не видях "бягащите" сенки на колчетата държащи мантинелата/Да но човека в голфа не разбра или остана изненадан или си е помислил че светлините са в другото платно.Докато си кажа този какво прави там последва страшен челен удар голфа с 140 онзи в насрещното незнам с колко.Двете коли се вдигнаха във въздуха ,облак прах, пара пластмаси парчета всичко 3 секунди.Аз също съм в това меле вече но с около 30км в час бягам в дясно извън облака материя хлъзгам се по мантинелата на аварийното в дясно от мен, в опит да се махна от кълбото дим , колата движеща се неправилно пада върху разделителната мантинела и човека умира на место там.Голфа пада върху моята предница и ме удря и се връща в средата на магистралата.Спирам веднага вадя всички от моята кола и ги пращам в полето далече,видях зор с детето и махането му от столчето,връщам се на пътя в опела каращ неправилно човека виси през вратата мъртъв, в голфа 4 човека в шок не знаят какво става а зад нас светлини на тирове които бяхме изпреварили преди 5/6 минути.ДОБРЕ че турските тирове спряха,огледах се...бойно поле по земята счупени полуоски скоростни кутии двигатели. Равносметката минах 2350км и на 30км от дома един незнам поради каква причина 68г водач с един опел движещ се в скоросното платно в насрещното движение на автомагистрала щеше да убие 7 човека и едно малко дете.Хората от голфа веднага ги взеха линейки но мисля че ще се оправят,дойдоха много полицаи,пожарникари,разследващи,правиха ми тестове алкохол и наркотици в Пазарджик полицията.Имам своя версия какво търсеше опела в насрещното но ще видим какво ще кажат и разследващите утре.Тук нямам свестни маркировки и правилно поставени пътни знаци и понякога хората се объркват и не знаете кога кой ще се озове срещу вас.Пазете се.

Лоша работа... Добре, че въпреки дългия път си запазил концентрация...
Мисля многократно съм споменавал - подобен случай без удар съм имал на Аспарухов мост... В завоя още при качване - усещаш 'абе нещо не е наред - тези фарове не трябва да са точно там'...
За мен причината бе липсващ забранителен знак на входа в насрещното, в комбинация с немислещ шофьор. Да, имаше някакъв син знак от рода 'задължително направо', ама доста преди кръстовището.. И трябва да си пълен идиот за да не видиш, че си в насрещното, ама това са фактите... Борбата ми с институциите да поставят ясен знак (заради множеството чужденци, опитващи се да влязат в насрещното, но здравият разум ги караше да маневрират и обръщат в друг, не по-безопасен участък) бе дълга и продължителна... То трябвало комисии да се събират, да решават и т.н... Отне няколко години - обаждане със сигнал всеки път когато срещна 'маневриращ' в насрещното..
Жалко за хората, участвали в такъв инцидент.. Добре е, че поне в Голфа са оцелели - доколкото пише, пострадала е жена на 57г, другите явно са ОК...
Водачът с Опела от ОМВ ли е излязъл?
И да, идиотите по пътищата нямат край...
При пътуванията ми през предходната седмица въпреки изключително спокойното ми шофиране, имаше две 'случки'... Едната - натоварен холандски прицеп/ТИР в Петрохан (забранен за МПС над 12 тона), при чието изпреварване притесних насрещният (видя ме, когато вече почти се бях прибрал в лентата си, ама нещо ръкомахаше - явно го подлъга завоя, че съм в неговата лента). Да, в този случай 'рискът' бе и по моя вина, въпреки, че бе преценен и с достатъчно видимост за спиране (скоростите - ТИР-а бе с около 20км/ч, следващият завой може да се взема с около 40км/ч, при ограничение 30км/ч). А втората случка - настигам разградски миниван из завоите между Велико Търново и Антоново. https://www.google.com/maps/@43.1634758 ... 312!8i6656
На горното място започвам изпреварване от 70км/ч, и в момента в който съм се изравнил със задната гума, видях, как пропуши минивана от рязко подадената газ. Приключих изпреварването с около 140км/ч (при включване на ограничителя май на 3-та предавка - без подготвил изпреварването да е максимално кратко както обикновено), защото изпреварваният реши, че не може Кашкай да го изпреварва... Изпреварването отне доста повече от предвиденото и финализирането бе все още в правият участък, но не и в зоната ми на комфорт - ако бе излязъл насрещен автомобил щеше да се налага аварийно намаляване за да се прибера зад 'изпреварвания'... И що го направи това нещо?! Явно 'селянинът си е селянин' (менталният 'селянин', а не живеещите на село)...

Мани, Slowtraveler....точно такива работи се случват най-редовно, комплексите са си комплекси. Не виждам какво може да те накара да застрашиш живота на изпреварващия те, просто защото кара Корола или Авенсис, например- лични примери, които са ми се случвали най-редовно и из алпийските пътища, и то на моменти много кофти ситуации. Не мога да разбера, защо трябваше да се кача на Лексус, за да ги респектира по някакъв начин това- нокой не смее да подава газ допълнително сега. Явно утрепката се впечатлява от марки, или и аз не знам. Аз го намирам за абсолютно асоциално поведение това мерене на п*шки , да не говорим за прякото застрашаване на нечии живот