ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Пускам темата за филтъра на купето след като не можах да намеря информация за сравнения за качество, стойност и т.н на филтъра за купето на автомобила ....Аз го сменям ежегодно....И сега се запитвам дали не бъркам в избора си лично аз съм ползвал на Бош и на Джапанпартс филтри като определено има малка разлика в качеството и издръжливостта на филтрите в полза на Бош...И все пак не съм убеден, че моята оценка може да е обективна поради факта, че автомобила беше подлаган на различни условия на експлоатациа за двата периода на използване на различните филтри .....Така , че ще съм доволен да чуя повече мнения
Предварително Благодаря Колеги !!!!

http://www.autopower.bg/%D1%84%D0%B8%D0 ... 72c76.html

Тук има доста марки с голям ценови диапазон за този консуматив....

Винаги съм взимал филтрон за 10 лв и го хвърлям на 5-6 месеца , когато сменям маслото.

Всички са хартиени. Кой да е по-добър? Предполагам по-евтиния.

Ако караш често в интензивен трафик вземи поленов /химически/. По-скъп, но не дишаш отрови. Обикновения книжен улавя само прахоляците- при него няма осезаеми разлики между различните производства освен ако не попаднеш на някое чак такова менте, което не може да се монтира или не пуска въздух в купето.

Може би имаш предвид филтър с активен въглен.

Копчето на климатика за антиполени какво прави?

Като качество-цена, от това което съм ползвал, карбонов на "Corteco" , цена ~24 лв., като ползвам някаква отстъпка, хартията е плътна, за разлика от най-евтините, и то не карбонови, които са като "цигарена книжка"...Филтъра е със същите размери и за Аурис-1.

Трябва да се уточни въпроса:

Стандартен хартиен филтър или хартиен филтър с активен въглен?

Оригиналните златни филтри на тойота имат ли активен въглен?

iovkito написа:Оригиналните златни филтри на тойота имат ли активен въглен?

Оригиналния ОЕМ заводски DENSO беше с активен въглен, познава се и по цвета, докато е нов,/проверих го така, за спорта/, по гаранционно обслужване-първата смяна-DENSO-обикновен хартиен, с цена за карбонов качествен алтернативен, на следващите смени по гаранция, някакви
"no name" марки и на вид и изработка, с цени на маркови; между другото, първия такъв ми сложиха в Добрич-МОТОТОМ...

Manufacturer Model
AL-FILTERS ALC-5216
ALCO MS-6267
ALCO MS-6276
AMC TC-1011
CORTECO 21652874
FILTRON K 1123
MANN+HUMMEL CU 2035
MICRONAIR MP117
MIYAMOTO 09.708
MFILTER K 901
NIPPARTS J1342011
P.B.R. AH-7135
PURFLUX AH 189
TOYOTA 87139-YZZ07
TOYOTA 88568-02030
VEMO 70-30-0003
ZAFFO 475


А сетете се защо се дублират производителите на 2 пъти.

Благодаря за информацията колеги ....Но не мисля, че филтъра ми е от хартия .........Става въпрос за кола 2000 година .....Или поне не съм попадал на такъв може би ......И все пак ще взема по ефтин...И ще го сменям по често .....За сега това ми е решението ....Джапанпартс може би.

Fasster написа:Благодаря за информацията колеги ....Но не мисля, че филтъра ми е от хартия .........Става въпрос за кола 2000 година .....Или поне не съм попадал на такъв може би ......И все пак ще взема по ефтин...И ще го сменям по често .....За сега това ми е решението ....Джапанпартс може би.

Ако си спомням правилно, на Т22 в официалния сервиз му слагаха обикновен филтър (не с активен въглен), ама с цена на 'протоплазмен' -99.++ лв
Аз лично предпочитам филтри с активен въглен...

Какъвто и филтър да сложим няма да спре миризмата задушаваща.Затова се слага най евтиния 10 lv.To щото на тойота така приляга филтъра че нищо не пропуска. .Малко контра на тойота ама така е.

Виждал съм филтър с активен въглен "самоделка" - обикновен хартиен филтър + активен въглен за кухненски абсорбатор/продава се на метър в магазини за домашни потреби или техника/.