ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте, колеги!
От известно време ми се чува (може би от както смених зимните гуми преди около месец), че при навъртян напълно волан при спрял автомобил или при съвсееем леко движение, се чува едно скърцане от към предната част на автомобила. Става въпрос за Авенсис, 2005 г. Д4Д. Тази сутрин на тръгване за работа взех, че записах едно видео.

https://www.youtube.com/watch?v=C9P0SkQ ... e=youtu.be

Важно е да уточня, че това нещо се получава само и единствено, когато навъртя волана на макс и го държа в такава позиция. Получава се и при навъртян и в двете посоки волан. Струва ми се, че гумата ми може би опира някъде във вътрешната част или по някоя кора, или някоя ламарина, и от вибрациите в самото купе се чува звук точно като от скърцане на гума... Карам с ContiWinterContact TS850, 205/55/16, напомпани са на 2.4, както е по предписание. Колата си дойде с този размер гуми, но старите си бяха галошки, та не ми се е случвало такова нещо преди това. .

Има ли някой идея от какво може да е това, или съм на прав път с моето предположение? Ще се радвам ако някой е изпадал в подобна ситуация и сподели опит.
Благодаря!

Виж дали имаш хидравлична течност в казанчето на сервоусилвателя на волана.

Че е хидравликата , това е ясно. Двигателят също ми се струва , че работи доста твърдо.

Благодаря, колеги! Ще хвърля един поглед на хидравличната течност. Иначе колата беше студена, а и на записа не ми звучи като на живо. Иначе като позагрее е доста по-тиха.

Добър вечер!
Днес сутринта погледнах хидравличната течност, не е мръднала откакто имам колата и е между мин и макс.
Прикачвам снимка, за да се види.


Което обаче ме навява на въпроса, от къде може да е това присвирване?
В крайна сметка мога да я закарам и на преглед, но странното е, че не виждам нищо необичайно в поведението или управлението на автомобила. Единствено това присвирване, което е само при навъртян на макс волан, както описах в първия пост. Ще хвана утре жената да ми навърти волана на макс и ще опитам да бръкна и да видя дали наистина не ми опира гумата някъде във вътрешната част на калника и от там да идва цялата работа... Дано е от там!

Да не ти свири ремъкът на хидравликата? Също така аз никога не завивам волана докрай , просто не е необходимо да се прави и не е полезно за хидравликата.

ffsolutions написа:Добър вечер!
Днес сутринта погледнах хидравличната течност, не е мръднала откакто имам колата и е между мин и макс.
Прикачвам снимка, за да се види.


Което обаче ме навява на въпроса, от къде може да е това присвирване?
В крайна сметка мога да я закарам и на преглед, но странното е, че не виждам нищо необичайно в поведението или управлението на автомобила. Единствено това присвирване, което е само при навъртян на макс волан, както описах в първия пост. Ще хвана утре жената да ми навърти волана на макс и ще опитам да бръкна и да видя дали наистина не ми опира гумата някъде във вътрешната част на калника и от там да идва цялата работа... Дано е от там!

Тъй като гледам тази хидравлична течност или е от зелената или е почерняла от времето .Нали знаеш че се сменя на 2 години .Хубаво е да се провери ако има филтър .Ненавременната смяна на маслото води до механично износване а там е вече дебело

Ще проверя в кникжата кога последно е сменяна, ако е отдавна ще я сменя. Иначе принципно не навивам волана докрай, освен когато се опитвам да се провра на някой паркинг, именно така и чух въпросния звук, тъй като в движение не се налага да навиваш докрай. Може и от ремъка да е, но съм толкова вързан в ръцете с тия неща (първи автомобил ми е), че няма и как да проверя. laugh.gif

В книжката май нищо не пише за смяна на хидравличната течност .

iovkito написа:В книжката май нищо не пише за смяна на хидравличната течност .

Ами, не съм сигурен, забутал съм документите някъде, но утре ще ги поразхвърля и ще видя.
Това свирене ще го проверя все пак другия месец на заплата, за всеки случай, да ми е мирна главата.

Но за въпросната хидравлична течност, как мога да проверя въобще (ако няма документи) кога е сменяна? В сервиз има ли начин за проверка на това? Собственик съм на колата от 6 месеца и е на 165к (реални, 4к от които са мои), поради което моооже би има вариант да е сменяна някога преди да я взема. Докараха ми я от Германия, поради което имам вяра на качествено обслужване, но гаранция няма. Та, ако има как да се провери състоянието и, ще е добре. Ако самата процедура по смяна пък не е много сложна (не изисква някакъв сериозен демонтаж) и не е на някаква безбожна цена, мога директно да и да я сменя и да не се занимавам...
Какво бихте препоръчали?

Сменяй и не се чуди - не мога да разбера защо някои хора си мислят,че помпата е по-евтина от консуматива.

Akima написа:Сменяй и не се чуди - не мога да разбера защо някои хора си мислят,че помпата е по-евтина от консуматива.

При това маслото не е много като количество и не е скъпо... Няма какво да го мислиш за смяната.

Абсолютно прави сте. Ще си запазя един час идния месец в пит стопа, да сменя маслото за хидравликата и да проверят и за въпросното свирете.
Благодаря на всички, живи и здрави!

Да ти струва 20лв.
Иначе тази течност не се сменя по предписание. Никъде в книжката няма да намериш кога се сменя. Само ако е нужно. При теб явно е нужно или ако не друго поне няма да дадеш много пари на вятъра.