ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Колеги гледам в книжката пише,че на моя двигател 2.0d4d 1AD-FTV трябва да се слага 5w30 ACEA B1, обаче се чудя какво масло да сложа ? Принципно миналата година слагах Кастрол, не си спомням какъв точно,но отговаряше на изискванията. Колата работеше добре с него, но се минаха 15к км и трябва смяна. Колата е на 84хил. км, предполагам има колеги с същия двигател 1AD-FTV който се слага и на Авенсис,ако може някой да сподели какво масло слага ? Наскоро ми препоръчаха някакво Кроу или нещо такова било специално за японски автомобили и тн...но не знам колко е вярно за това се обръщам към вас. В Тойота не ми се ходи защото ми обявяват едни цени за смяна....

Благодаря!

Щом си доволен от сегашното, каква е логиката да го сменяш? Сложи си пак такова и няма какво да го мислиш.

Маслото което съм сложил миналата година е Castrol Magnatec 5W-30 C2 ,даже сега влезнах в сайта на кастрол и избрах моя двигател точно това и те препоръчват за него.
Логиката за темата е,че исках да чуя мнения на други колеги с този двигател,те какво слагат и колко са доволни, за да видя все пак какви алтернативи имам

Ако разчиташ на мнения за алтернативи, трябва да си сменяш маслото всеки ден. Всеки ще ти каже, че неговото е най-хубаво, но дали е така? Няма лаборатория, която да ти каже кое е най, най.
Мненията за маслата ще са силно субективни и изобщо няма нужда да се коментират.
Всяко истинско масло, отговарящо на стандарта е подходящо. Марката няма никакво значение. Всичко друго е ала бала приказки и чесане на езици. Но щом държиш на мнения, дано колегите споделят.

Същия двигател - motul 5w40 x-clean , наливам го през последните 130-140 000 км , не го гори , сменям на 15 000 , друго не знам какво да напиша , щом колата се движи , трябва да е добро.

TATI написа:Ако разчиташ на мнения за алтернативи, трябва да си сменяш маслото всеки ден. Всеки ще ти каже, че неговото е най-хубаво, но дали е така? Няма лаборатория, която да ти каже кое е най, най.
Мненията за маслата ще са силно субективни и изобщо няма нужда да се коментират.
Всяко истинско масло, отговарящо на стандарта е подходящо. Марката няма никакво значение. Всичко друго е ала бала приказки и чесане на езици. Но щом държиш на мнения, дано колегите споделят.

Това е единственият отговор на въпросът ти

Аз карах с Castrol, но смених Magnatec с Edge, за вискозитета спазвам предписанията на Toyota - 5W30. Избирам масла с C3 спецификация понеже по механични показатели надвишават тези с В1...3 спецификацията, според стандарта трябва да имат и по-добри миещи свойства. За сега нямам негативни наблюдения... двигателя работи нормално и не гори масло.
причината за смяната на моделите беше, че ми изпадна на добра цена, а според производителя е по-качествено

Благодаря колеги

Моята Корола е същата, на същите километри. При последното обслужване на колата ми в ТМауто, повдигнах въпроса за маслото и това, което ми казаха е да използвам 5W30 C2, а в краен случай /ако няма в момента такова/ - 5W30 B1, независимо каква марка. Същото го пише и в оригиналната сервизна документация. Аз съм с С2 и за 15000 км. съм долял 1 л., но около 5000 км. от пробега съм карал със скорост над 150 км. по Европата. Оказа се, че този кеф ми е коствал споменатия литър. Следващия месец пак ще сложа С2, въпреки, че е 10-ина лева по скъпо, на литър, от В1.

Няколко човека много ми хвалеха за този двигател Мотул 8100 5В-30, не съм го слагал никога, защото я обслужвам в ТМ. Няма да имаш проблем да си караш колата с всякакво масло 5в-30, въпроса е да не попаднеш на някое гаражно менте. И другото което си мисля, че обслужването не трябва да се прави на 15000, а мах 12000хл.
Колко пари ти обявиха в ТМауто, защото според мен няма да ти е много по-евтино в друг сервиз. Според мен цените са им поносими. Макар, че за предни накладки ми обявиха цена с монтажа 280лв. което е

a7r8bg написа: И другото което си мисля, че обслужването не трябва да се прави на 15000, а мах 12000хл.

Как ги сметна точно пък 12 000 км ? Аз си мисля , че е най-добре на 14945 да се прави.

Не искам да се заяждам и да влизам в бесмислени полемики, просто това ми препоръчват повечето майстори с които съм говорил. 10000км смяна на масло, и мах още 2000хл. реверанс ако нямаш възможност за смяна = 12000км. Не твърдя за достоверност, а в книжката на всяка кола си пише какъв е пробега на км за обслужване.

Ако аз бях майстор , сигурно щях да препоръчвам да сменям на колите на клиентите си маслото и филтрите и на 5000 км , лошо няма , щом ще взимам пари. laugh.gif

Според мен, ако са на една цена или, ако имаш парите (ако са по-скъпи) - 5W30 C3 и 5W40 C3 са по-висок клас масла от 5W30 C2.

Ето и страницата на Кастрол:
http://magnatec.castrol.com/en/oil-rang ... 30-a1.html

Маслата обозначени A3/B4 и C3 покриват най-сериозните тестове и съответно са най-качествени.
А3/В4 - бензин
С3 - дизел

Маслата, ако не се различаваха нямаше да има сертификат ACEA, API и т.н.

Това не значи, че като си карал с С2 си направил грешка или си карал с грешното масло. Просто споменавам, кои масла имат по-добри качества, от там те са обозначени различно и са на различна цена.

TATI написа:Няма лаборатория, която да ти каже кое е най, най.

Има такива лаборатории и точно там се правят тестовете на маслата.
Всяка нефтохимическа лаборатория може да ти направи (стига да искат и да предлагат тази услуга) анализ на отработено, а дори и на чисто ново масло, и да ти каже кое от всичките тествани е с най-добри показатели. В Западните страни има много такива лаборатории, които правят анализи за частни лица с/у определено заплащане. Аз съм позлвал една от тях, а и мои познати, които карат на писта също.

Благодаря пак, опитах да намеря castrol 5w30 c2 обаче, при моя човек го няма. Та сега ще гледам друго 5w30 c2,според мен е най-добре да слагам масло според производителя до към 120хил. пък,ако след това почне да го погорва да се търсят други алтернативи.
Королчо тоя един литър и в книжката го пише,че е нормално да се изгори. Пък и 5000км над 150км/ч не са малко! Нищо, че има 6-та
Сподели какъв разход ти дава колата ?