ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Колеги да попитам някой подменял ли е катализатор на Avensis T22 1CDFTV (2.0 D4d 110hp) със резонатор/права тръба и какъв е бил ефекта след това

На Т25-ца съм избушил катализатора (права тръба). Една идея е по-шумна ако си отвън. В купето - никаква разлика.

А турбината как е след премахването на катализатора.Ще изкара ли ?

Ами аз не съм много вещ по тези въпроси. Някои казват, че няма да има проблеми, други, че може да има. За сега няма проблем. Пък и няма да е първата кола без катализатор.

memorex написа:А турбината как е след премахването на катализатора.Ще изкара ли ?

Moжели някой да разясни малко повече за това нещо защото за първи път го чувам

Никой ли не се е сбкъсквал с такова нещо?

Сблъсквал съм се със много дизели, на които съм махал катализатора и права тръба на негово място. Дизела можеш от турбото до край да е права тръба - звука няма да има съществена разлика. Махай го, слагай тръбата и изобщо не си трови главата с глупости, че турбото ще заминело .... Да ама не - това не е бензинка ..... Иначе незнам колко пъти разни "майстори" дето са рязали катализатора са ми обеснявали как било нужно, че иначе нямало да върви, нямало това, турбото се товарило и разтоварвало и това било лошо.... Общо взето какви ли не глупости, а реално колите вече повече от 100 000км си карат без катализматори и турботата са си здрави, не са строшили НИЩО..... Половината коли, които сме правили са Тойоти. Никакви грижи немаш - махай и слагай тръбЪтЪ И трябва да вземеш поне 220лв за каталитазора biggrin.gif

memorex написа:А турбината как е след премахването на катализатора.Ще изкара ли ?

Правилния въпрос би бил " Катализатора ми е запушен,дали ще изкара турбината докато го махна..?" biggrin.gif