ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте колеги! Преди около 4хил. км. ми светна чека и колата започна да губи мощност във високите обороти. Ходих на диагностика в Тойота Варна, и излезе грешка при клапаните на горивната помпа.Интересното е че веднага след това чека светна още веднъж, и от тогава до днес колата нямаше никакви проблеми и вървеше перфектно. Но днес (след близо 5000км.) колата отново заби,и пак светна чека.Започна да пали и по-трудно. В рамките на деня се самоoправи на 2-3 пъти.Четох доста по темата,но има доста различни мнения за това дали има ефект от почистването на клапаните с ултразвук.Някой може ли да ме насочи към сервиз във Варна,където да разчетат грешката, и евентуално да почистят клапаните ако има смисъл от това.Знам доста елконаджии, но повечето не разбират нищо. Офертата на Тойота беше около 690 лв. за смяната на двата клапана.Стори ми се доста висока , и затова търся друго решение.Колата е Авенсис 2002г D4D. Благодаря предварително.

Когато имаш развален, болен зъб миенето на зъбите помага ли? Ако искаш да разчиташ на колата си както досега смени си клапаните, съболезнования за "сухото бръснене", ама всичко друго е палиативно, временно решение.

Колеги ПОМАГАЙТЕ ! Смених клапаните на горивната помпа и резултата е НУЛЕВ ! Колата пак дава същата грешка и не знам какво да правя ! Ако някой има някаква идея , моля да помогне!

Да си сипвал калпаво гориво? Смени горивен филтър и почисти ЕГР. Дано се оправи.

kalkam написа:Да си сипвал калпаво гориво? Смени горивен филтър и почисти ЕГР. Дано се оправи.

Като смени клапаните смени ли и филтъра?Ако не си, сложи оригинален.

Въобще насочи се към горивната система. Като тръгнеш от резервоара.

Горивният филтър е нов. Оригинален е.Колата е карана само с хубава нафта( доколкото може да е хубава в БГ ). ЕГР не съм чистил , но за него би трябвало да дава друга грешка.

Ако си го правил в Тойота и дава същата грешка, иди пак и ги питай какво става и защо пак проблема е същия и да си оправят проблема.