ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте! Един въпрос, който малко ме притеснява. Усетих около колата и най-вече зад нея един мирис на нещо, което определям аз като изгоряло масло. Едно такова остро и задъхващо (ако мога така да го опиша). Не е много, но го има :( Ходих до майстор и ми казаха, че нямам някакъв теч на масло от двигателя. Твърди, че няма проблем и може да се кара спокойно, но да питам. Аз самия не съм забелязал нито теч, нито да гори масло. Ама то може и да има, но да е малко и да не съм забелязал де. Колата е Toyota Corolla Verso 2.0, 90 к.с. Та въпроса е, това сериозен проблем ли е, как мога да открия причината за миризмата и т.н? Ще съм благодарен да ме насочите какво да погледна, или поне да насоча хората, които ще могат да видят.

Коя година е колата,откога мирише на изгоряло масло,кога си сменял масло и филтри за последно,каква е вероятността този дето го е сменял да е окапал орталъка или ти като си го проверявал да си направил същото?????? Ако нямаш теч със сигурност нещата стават по-комплицирани

Колата е 2002 година. Тя миришеше от доста време силно, но имаше теч на масло от семеринг и го подмениха. Миризмата в момента е много слаба или почти я няма на моменти. Казват, че няма проблем и може да обгаря, ако някъде е останало отпреди. Маслото е сменено преди около месец, заедно с маслен филтър. Минал съм само около 100 километра оттогава.

Правилно са ти казали според мен - сигурно обгаря.Щом всеки следващ път миризмата е все по малко.Ако някой те посъветва да си измиеш много добре двигателя за да изчезне миризмата си помисли много добре преди да го направиш .

А когато двигагелят е още студен, мирише ли?

Ами да, май го има. Казвам май, защото сега е много малко и та моменти се чудя дали не си въобразявам. Преди имаше със сигурност, сега е много малко. Преди миришеше и отстрани на колата, като се отвори врата, прозорец или ако си до нея. Сега ми се струва, че излиза отзад и затова се насочих към горене. Сега отстрани няма нищо, обаче ако паркирам до сграда зад колата се усеща.

Вече видях че го има и при студен двитател. Тази сутрин минах 2 километра и като спрях усетих миризмата. Двигатиля не беше достигнал оптималната си температура. Има ли някой представа от какво може да е това? Наистина намаля много и почти изчезна, но има все още. Дали още обгаря, или да търся причината и на друго място? Или пък гори масло, ама не съм видял да намалява сериозно, пък и намаля след римонта...

Абе, аз не мога да разбера сам ли си пиша тук, някой влиза ли, чете ли изобщо, помага ли??? Не вярвам да съм единствения с такъв проблем, а никой нищо не ще да казва. Де помогнете бе хора. мога и да не пиша повече, ако форума е замрял, но бива ли така?

Колега,следвай логиката,а именно:маслото остава следи по повърхността в близост до теча.Дали в течно състояние или под формата на пари , следите остават.Така че грабваш фенера и проверяваш.Ако искаш де.

Ма течове няма бе колега... Вече втори майстор гледа, включително и днес та ме ядоса здраво. всяка кола вика си имала миризма! Качи мацка с парфюм за да не ти мирише... Нямам думи. Течове няма, не губи нито масло, нито антифриз, нито други течности според него. Всичко нормално, само дето миризмата я има :( Освен да обгаря, ама колко време пусто ще обгаря това?!? Исках да чуя някакви предположения откъде и от какво може да идва. Просто опит, пък аз ще си прегледам нещата. Е да, ама никой нищо досега!

Колега, колата е 12 годишна. Отзад синкав дим има ли при форсиране на двг. При запушване на ауспуха има ли усещане да изспуска отнякъде. Огледайте и гарнитурата на главата. Да не сълзи и се стича върху генерацията. Друго не се сещам...Вижте и след пътуване как са загрели главините. Да не е спекла някоя накладка (мириса е остър и е по различен но все пак )
Успех с разгадаването!

Не пуши при форсиране. Честно и аз не знам какво става. Ще проверя за течове отново, ще проверя и накладките благодаря ти за съвета. Чета, че имало вероятност и от катализатора да е, че можело и от съединител да е. Може ли да е от тези неща?

Съединител...ако е пробуксувал може да мирише. Миризмата е остра и гадна и да ...може се усеща известно време. Катализатор не знам. моите допускания са сълзене и омасляване в гореща точка, ауспух...
Успех!

Ако е теч ще го намеря, та ако ще да го търся месец... По- важния въпрос е може ли да няма теч, а да гори масло. И ще се усеща ли отстрани на колата, а не зад нея ако е така?

Щом отзад мирише, то там няма какво да обгаря, освен през ауспуха да ти излиза. Щом излиза през ауспуха, а видимо не ти спада маслото, значи почти сигурно гумичките на клапаните са ти за смяна, тъй като изпускат по малко масълце. Обърни внимание, ако при запалване замирисва, след което спира да мирише - категорично имаш проблем там. Втори тест, който може да направиш е да форсираш здраво колата на място, примерно 5-6000 об и да задържиш на 6000 за 5-10-15 сек - започне ли да пуши - сегменти.
Според мен няма от какво друго да ти мирише на изгоряло масло отзад.

Сетих се и за друго - бръкни в ауспуха с пръст и вземи "проба" от стената на ауспуха. Разтъркай с пръсти и ако е мазно, значи хапва масълце.