ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте,
на скоро взехме една Тойота Корола 2003 дизел 90 коня.
Имаме проблем с пръскачките за предното стъкло, дясната едвам пръска, а шофьорската изобщо не пръска, къде да търся проблем? Помпа, самите пръскачки?
напълних до горе с течност но все същото, задната си пръска супер.
Колата е седяла доста време под едно дърво в Швейцария и пръскачките видно бяха клеясали отпред ( или нещо такова ) пробвах да ги почистя с игла и оцет, но все същата работа, моторчето се чува като натисна да пръска.
Не мога да намеря и някакъв гайд или нещо подобно. Как мислите?

Проследи пътя на маркучето на неработещата пръскалка,може да е прекъснато някъде(мишките ги харесват) biggrin.gif

veso_hds написа:Проследи пътя на маркучето на наработещата пръскалка,може да е прекъснато някъде(мишките ги харесват) biggrin.gif

Маркучето е ОК, проследих го, проверих го, поне частта, в която се вижда и изглежда ок, пръскахме докато го гледах и не тече никъде... предполагам е запушено, но днес НЕ успешно се опитах да го сваля, там трябва се мушна в една дупка на капака... много е кофти... явно няма по-лесен начин, може ли моторчето да е загубило сила? Смисъл чува се, че бачка, дясната леко пръска, но не достатъчно, или ако е мотора то си е заминал и толкова?

Измъкни маркуча от пръскалките и ще разбереш. Трябда да пръска силна струя. Ако пръска, са ти задръстени пръскалките. Ако не, може по маркъчите да има гняс от течността за чистачките, ако не, сваляш казанчето, измиваш хубаво него и моторчето и после пак пробваш.

TATI написа:Измъкни маркуча от пръскалките и ще разбереш. Трябда да пръска силна струя. Ако пръска, са ти задръстени пръскалките. Ако не, може по маркъчите да има гняс от течността за чистачките, ако не, сваляш казанчето, измиваш хубаво него и моторчето и после пак пробваш.

Мерси, ще се опитам да се пробвам... пък ще видим какво ще стане, опасявам се, че ако дръпна маркуча няма вкарване после, защото има една ламарина точно под маркуча, и той идва между две ламарини и място за една малка ръчичка да бръкне, но ще мъча

В ляво като вдигнеш предния капак, почти до пантата има снадка и можеш от там да го извадиш за пробата.

TATI написа:В ляво като вдигнеш предния капак, почти до пантата има снадка и можеш от там да го извадиш за пробата.

Благодаря, колега, утре ще пробвам и ще докладвам!
Поздрави.

Явно с годините помпичките не могат да създададат необходимото налягане. На татко на колата (астра, 20 годишна) го смених зимата. Пръскаше, ама едно слабо. Струята стигаше до средата на стъклото. Пробвах с игличка, след това с въздух (от компресор), но ефекта беше нулев. След като смених моторчето, всичко се оправи.
Успех !

Откачих снадките преди двете пръскачки и маркуча си пруска доста сериозно, което означава, че проблема е в тях, утре ще се опитам да ги сваля, да ги накисна в Меглио ( Мелио, не знам как точно се казва... ) и после ще ги продухам със сгъстен въздух, който имам за почистване на PC-то. Притесняваме това, че после не знам дали ще мога да ги сложа пак, тъй като там бъркам в една дупчица едвам едвам... но може би просто ще ги свържа над капака и само ще ги щракна, ще видим.
Мерси, утре ще видим какво ще стане

Пф, днес се мъчих 2 часа и не мога и не мога да ги сваля тия пръскачки... на предната генерация на Корола си се виждат супер в дупчиците, но на моята са в едно такова тясно място, че хич не ми е ясно как да ги сваля! Двете крачета, които трябва да се стиснат идват от горе и от долу, а не от ляво и дясно и това прави упражнението почти невъзможно поне за мен на тоя етап с тия инструменти. Дори да ги сваля някак не съм много сигурен, че ще успея да ги сложа после! Личи си, че съм начинаещ с саморемонта на коли... Ще продължим да се мъчим пък дано успеем.

Искам да попиам и друго, как да разбера имам ли готови кабели за подгряване на седалки и ако имам какво трябва да купя, за да сложа подгряване на седалките?
Нормално ли като пусна парното и да качва 300-400 оборота, като го изгася си ги сваля?
Защо като пусна да духа на предното стъкло и автоматично пуска и климатроника?
И последно, мисля да сложа халогени, само фаровете ли ми трябват или трябва и сериозно окабеляване и жичкосване ?
Благодаря.

Не че те обиждам но щом не можеш да се справиш с едни маркучета не се захващай със седалките. Това не е да сложиш бързоварче под седалката и да ти топли а изисква пипкавост и оригинални седалки.
-за предното стъкло - на всички коли като им се пусне предното обдухване се включва и климатика.
-за оборотите всяка косумация която пускаш в колата увеличава разхода на гориво. нормални е да се вдигнат оборотите при определени действия но чак 300-400 оборота ми се струва много

Сигурен ли си, че на всички коли се пуска климатика като пуснеш да духа на предното стъкло?!

Да ако става въпрос за бутона за премахване на изпотяването на предният прозорец (подобно на този за задният)

"Защо като пусна да духа на предното стъкло и автоматично пуска и климатроника? "
Да, но не става въпрос за копче за подгрев. А за това, че когато пуснеш вентилатора на парното и насочиш струята да духа на челното стъкло НЕ при всички коли се пуска климатика. Даже на повечето не се пуска!

А откъде разбра че НЕ става въпрос за копче за обдухване на стъклото, като НЕ Е написал изрично че пуска единствено и само вентилатора?

"Защо като пусна да духа на предното стъкло и автоматично пуска и климатроника? "

Аз следвам веригата: натиска копче за предното стъкло-пуска се климатика-какво става и защо?
А и на коя кола с бутон за обдухване на предното стъкло,като се натисне бутона не се включва климатика?
Всъщност не ми отговаряй. Не ми се спори за глупости.