ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте, скоро се сдобих с Тойота Корола d4d 2000, 90коня, 2002 година.Смених маслен,горивен,въздушен филтър, и филтър на купето.Смених и маслото с Fuchs Titan gt1 5W-40.
Колата не пали от раз, а от 3-4 оборот, като често изпушва сиво-синкав пушек.След като минах 300-400 километра, ми светна лампата на маслото и установих, че около 1 литър масло се губи.Дайте някакъв съвет какъв може да е проблема, някой сблъсквал ли се е с такива ядове.Препоръчайте ми някой майстор или сервиз в района на Габрово и Велико Търново.

Колеги са изразявали добри думи за оторизирания сервиз на Тойота в Габрово - Венци. Има такъв и във В.Търново.
Успех!

www.venci.bg/‎

scorpion написа:Колеги са изразявали добри думи за оторизирания сервиз на Тойота в Габрово - Венци. Има такъв и във В.Търново.
Успех!

http://www.venci.bg/‎

Сервизите на Тойота Венци са добри даже дават и гаранция след ремонта .

tefeca написа:Здравейте, скоро се сдобих с Тойота Корола d4d 2000, 90коня, 2002 година.Смених маслен,горивен,въздушен филтър, и филтър на купето.Смених и маслото с Fuchs Titan gt1 5W-40.
Колата не пали от раз, а от 3-4 оборот, като често изпушва сиво-синкав пушек.След като минах 300-400 километра, ми светна лампата на маслото и установих, че около 1 литър масло се губи.Дайте някакъв съвет какъв може да е проблема, някой сблъсквал ли се е с такива ядове.Препоръчайте ми някой майстор или сервиз в района на Габрово и Велико Търново.

В антифриза има ли масло? Щото ако има оторизиран сервиз не ти трябва.

Колега, не искам да бъда лош пророк, но това ми прилича на гарнитура на главата.

ss_mitko написа:Колега, не искам да бъда лош пророк, но това ми прилича на гарнитура на главата.

А може и да са гумички на клапаните

tefeca написа:Здравейте, скоро се сдобих с Тойота Корола d4d 2000, 90коня, 2002 година.Смених маслен,горивен,въздушен филтър, и филтър на купето.Смених и маслото с Fuchs Titan gt1 5W-40.
Колата не пали от раз, а от 3-4 оборот, като често изпушва сиво-синкав пушек.След като минах 300-400 километра, ми светна лампата на маслото и установих, че около 1 литър масло се губи.Дайте някакъв съвет какъв може да е проблема, някой сблъсквал ли се е с такива ядове.Препоръчайте ми някой майстор или сервиз в района на Габрово и Велико Търново.

Колата е на 12 и повече години, вероятно с талянски произход, карана като за 130 коня
Колегата вероятно не е видял преди покупката пушляването на автомобила - синкаво-сив пушек. Вероятно не е обърнал внимание, че колата НЕ пали от раз. Литър масло за 300-400 километра си е сериозне разход, който едва ли се дължи на гумичките на клапаните, което е показател за износване на сегменти,бутала,цилиндри ... т.е. колата си е на сериозен пробег и се нуждае от диагностига за основен ремонт. Мисля, че с едно измерване на компресия ще си покаже за какво иде реч.

Ярис 1.3 2001г , последния път преди да сменя маслото за 15 000 км установих ,че е изгорила към 1.3 литра масло, което не знам ,дали е нормално за 13 годишна тойота, но колата се държи идеално, пали от раз, не пуши, изобщо няма никакви проблеми, дори ауспуха не е черен. Маслото е Bmw 5w40 пълна синтетика.Знам,че дизелите са по-склонни да горят масло, но разхода при теб определено индицира за някакъв проблем