ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Ето на какво се натъкнах днес:

http://www.toyota.bg/about/innovation/lpg/lpg.tmex

Ех, помислих че е газов газов двигател за тойота. Или поне газова система разработка на тойота специално за двигателите и. В краен случай заводска оптимизация.

И това не е лош вариант. Каква е цената?

Не е лош, но никъде не се споменава каква е цената на ъпгрейда и какъв пробег ще изкарва помпата в бутилката на тази система с "качествената газ" в БГ ... а и колко струва после нова де. И тези 20% повишение на разхода не ми харесват нещо ... или се презастраховат или нещо не е наред. Статистиката е че тези системи с течна фаза дават 1 към 1 като динамика, разход и т.н. на бензин-газ.

Чувам че Romano разработват нова система за автомобили с директно впръскване. Е ... верно че няма да е течна фаза но ще е предполагам наполовина като цена на по горната и няма да има чак толкова скъпи консумативи ... проблема е че не може да се запази гаранцията на нов автомобил.

zi_zi_top написа:И това не е лош вариант. Каква е цената?

Aygo - 3 348,70 лв. с ДДС
Yaris - 3 426,64 лв. с ДДС
Auris - не пише...

За аурис – 3365 лв. Вероятно настройката е такава – да даде по добра мощност в сравнение с движение на бензин, но сигурно влошава разхода. Надявах се тойота да пуснат газов двигател като хонда. Това предложение си е на местния дилър с лицензирани специалисти от Liquid SI, може пък да е гаранция за качество в сравнение с конкурентни предложения. Хубаво е, че се запазва гаранцията, всъщност сигурно не е малко за нов автомобил. Но друго щеше да е, ако се признаваше гаранцията и от тойота за дефекти предизвикани от газовата система, щеше да е признание за Liquid SI. Нормална ли е цената за система с впръскване на течна газ?

Цената е нормална за система с течна фаза т.е. около 3500-4000 лв. Въпроса е че ако на автомобил с монтирана такава система възникне проблем който не е причинен от ГИ а си има някакъв дефект примерно механичен проблем с двигателя, ще се започне едно измиване на ръцете едни с други и в край на сметка ще го яде собственика.

Т. е. дори е по евтино предложението на ТМ. Супер. Може би променят политиката си.

Това научих от форума на хонда - http://automobiles.honda.com/civic-natural-gas/. Корейците, японците и американците могат да си позволят да предлагат на собствените пазари автомобили на газ и метан, а „напредничавият” пазар на Европа трябва да се задоволява със съмнителните като качество и надеждност газови инжекциони и метанови уредби разработени от трети страни не за конкретен двигател, монтирани от незнайни фирми. Поне преди 2 3 години някой марки предлагаха автомобили на бензин и газ, но фирмена разработка, сега и тези алтернативи се загубиха. А уж Европа толкова се бори за екология, натискат за фотоволтаици, забраняват пушенето. Въвеждат Евро 5, Евро 6 и т. н.

... А за Корола (1.4 VVTi) - нямаааа...