ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Колеги, имам утечка от 400 милиампера и като сваля въпросния предпазител тя изчезва. Имате ли представа какво е свързано с него, колата е Карина Е, но италианчето е слагало аларма. Нямам дистанционно и до скоро утечката беше 10 милиампера. В някои моменти при мерене на утечката се чува пукане в говорител/може и да е в двата/ и тя става над 1 ампер за кратко.

Виж тази тема, може да е от полза: http://www.toyotabg.eu/viewtopic.php?f=2&t=20002

При мен акумулаторът започна да се разрежда бързо, консуматора е около 5 вата, няма толкова електроника, колата е от 1993 година.

Крушка в багажника?

колега ако са вързали касетофона и произволно сте хващали + от оригиналната букса така става ползва се оригинален преходник ако не знаеш кво да мериш и наи вероятно от многото кабели там са хванали грешния касетофона не трябва да може да се пуска докато ключа не е на положение ацц
а и там има доста кабели прокарани до тази букса които са за всевазможни екстри които не са поставени в твоята кола но са окабелени biggrin.gif

а и само да споделя на дядото колата е просто пунто 92г без каквито и да било екстри даже хидравлика няма така в един ден се появи утечка и се разбра че е от алармата след като почнахме да ровим под таблото се указа че колата има 3 аларми +гпс и нещо друго като остатъци от телефон това беше една огромна топка от кабели и всичките бяха свързани към колата и скрити отдолу само говорителите бяха одрязани от всеки следваш майстор монтирал аларма в чудо се видяхме ама резачките оправят всичко после имаше проблеми малко с един останал имобилаизер и не палеше ама гонамерихме и се оправи внимаваи като режеш не знаеш кои какво е свързвал преди тебе (на колегата старата кола трябваше да натиснеш копчето за халогените за да запали)

Намерих схема и по нея стана ясно, че радиото е на този предпазител, после видях, че емблемата му е Тойота, ама е китайско, след което ми стана подозрително, разкачих го и утечката се нормализира до около 20 милиампера. Благодаря на всички отговорили!