ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте Колеги,

От известно време карам Corolla 2.0 D4D, 2007.
От както застудя малко, започна да ми играе оборотомера - губи до около 100 оборота.
До колкото знам това не е нормално за дизел и ми е странно.
Като цяло няма друг проблем - индикатори, промяна в разхода или нещо друго, но се чудя от какво може да.

Може да е от дюза/и което е нормално за дизел но разбира се това е само предположение

memorex написа:Може да е от дюза/и което е нормално за дизел но разбира се това е само предположение

Две от дюзите ми са много калпави и ми правят мизерии (писал съм в други теми), но да ми играят оборотите - не.

Преди карах пежо 406 дизел, комън рейл, играеха ми оборотите, но много - понякога се форсираше само до 5к оборота. Оказа се недобра ел. връзка на датчика за налягането. Просто закопчаването на обувката беше счупено и тя не даваше добър контакт. На диагностика не даваше нищо смущаващо, съвсем случайно го откриха като размърдаха всички кабели и куплунги.

copsis написа:Здравейте Колеги,

От известно време карам Corolla 2.0 D4D, 2007.
От както застудя малко, започна да ми играе оборотомера - губи до около 100 оборота.
До колкото знам това не е нормално за дизел и ми е странно.
Като цяло няма друг проблем - индикатори, промяна в разхода или нещо друго, но се чудя от какво може да.

Колега, да не се променят оборотите, когато си включил парното/климатика и спреш на светофар(примерно)? Тогава автоматично ти се вдигат оборотите. Тръгнеш ли и пуснеш ли по инерция оборотите са 900, но спреш ли, веднага се вдигат.

Ако ситуацията е такава, значи нямаш проблем ))) Аз така се шашках, когато взех колата, но вече свикнах )))