ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Ееее, беси не се ли наядоха - сега някой ще мисли правила за контрол на газовите уредби, утре на стереото, че може да увреди слуха. Писна ми. Събуждаш се и по радиото "от утре, така ще е" Няма такава държава. Нали прегледа беше достатъчен, трябвало даже и талоните да сменят. Не ме интересува политиката, но чашата за мен скоро ще прелее.

Това са PR мерки за отвличане на вниманието - пускаш дребни злободневни теми (парно, данъци, контрол на АГУ, бежанци и т.н. и т.н.) и хората спират да мислят за важните проблеми, а лапачите лапат още по-яко.

Те така се държи власт!!!

ПроЗ народ - силна хайка крадци - слаба държава.

Контрола на газовите точно в момента е силно занижен, тъй че според мен е добре да се засили под една или друга форма. На ГТП само им хвърлят едно око но нищо повече. Все пак 20-30-50 лв. не може да се сравняват с един или няколко живота и сигурността е приоритет... поне според мен.

Така и така има много мераклии , които да си изпочупят колите с тези газови уредби , защо да не ги оскубят още някой лев за тази екстра. Аз също имам едно параклисче с газово , но наистина не знам какво би ме накарало да сложа такава система в нова кола . По-скоро газовите са за хора , които са търсачи на силните усещания , които обичат да се цапат , да се ровичкат по колата си и т.н.Наистина има такива , които не обичат колата им просто да си работи всекидневно и безпроблемно , трябва все нещичко да пипнат и да дооправят. Относно прегледите - ходил съм на преглед на газово - не проверяват абсолютно нищо , а само взимат парите и слагат една лепенка на газовата бутилка , все едно не мога да си я напечатам и сам на принтера.

Абе, що пишете само глупости? Да ме скубят като карам на газ, така ли? Що не си....а?! Е за тва сме на тва дередже-не е важно аз да съм добре, а Вуте да е зле! Това е разисквано хиляди пъти и се оказва, че при правилен монтаж една АГУ реботи безпроблемно много по-дълго време отколкото такива като теб си мислят. Това, че ти си мислиш нещо, не означава дето е истина! Карай си дизелчето и си свиркай! Ама не казвай моята кола дали ще я счупя с АГУ и дали съм търсач на нещо! Още повече щом съм избрал евтино и екологично гориво да ме скубят за това!!!

saho написа:Ееее, беси не се ли наядоха - сега някой ще мисли правила за контрол на газовите уредби, утре на стереото, че може да увреди слуха. Писна ми. Събуждаш се и по радиото "от утре, така ще е" Няма такава държава. Нали прегледа беше достатъчен, трябвало даже и талоните да сменят. Не ме интересува политиката, но чашата за мен скоро ще прелее.

ЕС означава изключително много бюрокрация и администрация, което е добре дошло за местните държавни, общински и т.н. ведомства, комисии, комитети, агенции, служби и службички и т.н. Тук съм съгласен, че вече на човек му писва от десетките такси, таксички и т.н. и се чуди по дяволите защо плаща ДОД, ДДС, акцизи, МДТ и куп различни преки или непреки данъци и такси...

Конкретно има резон да се следи техническото състояние на монтираната АГУ в автомобила но следва това да става в един пункт и при годишната техническа проверка, като съответните сервизи или пунктове имат и съответното разрешително и следва да влиза в общата цена за ТП или малко завишена... Които нямат няма да извършват тази проверка но трябва задължително клиентите да бъдат осведомени затова.

ОФФ: Колкото и да е странно навремето, когато прегледите се правехе единствено и само в КАТ, техническия преглед си беше събитие. Проверка на спирачки (като съседите от входа или улицата даваха компетентно мнение по следите оставени от Москвето след кратък пробег по улучката и рязко набиване на спирачката biggrin.gif ), светлините, двигателя се миеше, кърпеше се ръжда ... въобще голямо събитие. Сега да сте видели автомобил обърнат настрани и подпрян на трупчета и гуми и някой усърдно да търка ръждата и маже с миниум и корабна боя (много модерна навремето biggrin.gif ) ... и като те върнат от ГТП направо все едно са те скъсали на изпит biggrin.gif
Така беше
Сега много дори и не си карат автомобила за проверка, а познати им дават талончето и ОК, което е за съжаление е неправилно.

Всичко е наред в тая скапана държава и те намерили с какво да се захванат. Мисълта ми е, че не може да се събуждаш с по-висок данък на колата /не по висок а двоен/ има доста хора избиращи кола заради ниския данък, не може да ми казват ще минаваш преглед в отделен сервиз в който някой 20 годишен пикльо ще ми рови по колата и ще му плащам затова.
На всичко отгоре новите са толкова добри, че вече има гарация по 5 годони. Ние ли сме най-стриктни? Контактувам с гърци, вижте в гугъл какви документи имат. Пък за талона на колата да не говорим...
Това е с цел Всички с газове и метанови уредби да оставят още по 50-100 лв. на година в избрани сервизи Лобистки закон.

iovkito написа:Така и така има много мераклии , които да си изпочупят колите с тези газови уредби , защо да не ги оскубят още някой лев за тази екстра. Аз също имам едно параклисче с газово , но наистина не знам какво би ме накарало да сложа такава система в нова кола . По-скоро газовите са за хора , които са търсачи на силните усещания , които обичат да се цапат , да се ровичкат по колата си и т.н.Наистина има такива , които не обичат колата им просто да си работи всекидневно и безпроблемно , трябва все нещичко да пипнат и да дооправят. Относно прегледите - ходил съм на преглед на газово - не проверяват абсолютно нищо , а само взимат парите и слагат една лепенка на газовата бутилка , все едно не мога да си я напечатам и сам на принтера.

доста си ограничен , ама и такива като теб трябва да има

Ти вземи се понаучи първо да пишеш , чак тогава наблягай на мисленето.

http://www.novini.bg/news/165236-%D1%87 ... D0%B5.html
Oпределено се опитват да смъкнат кожата на хорицата! Дано няма повече такива като iovkito дето са съгласни на всичко, само другите да не са добре!

Толкова ли не разбрахте , че първото изречение в поста ми е иронично и е това , което си мислят управляващите. Бива ли да четете и тълкувате всичко буквално? Точно аз ще искам на всички с газови да им вдигат таксите , че нали и аз имам такава кола и съм го написал .

Употребата на газови уредби трябва да се контролира здраво, постоянно стават инциденти : http://www.dnes.bg/crime/2013/11/11/kol ... ata.205789
Преди 2 месеца видях един голф как се запали в движение в града и беше с АГУ.

biro написа:Употребата на газови уредби трябва да се контролира здраво, постоянно стават инциденти : http://www.dnes.bg/crime/2013/11/11/kol ... ata.205789
Преди 2 месеца видях един голф как се запали в движение в града и беше с АГУ.

И какво като се е запалил, ако вместо с АГУ беше с наполовина пълен резорвоар с бензин в по-голяма безопасност ли щеше да се чувстваш.......

Прочетете малко повече и после пишете подобни изсмукани от пръстите доводи. Това че дадена кола е всъщност представлява купчина нискокачествени резервни части движещи се в една що годе обща посока не е причина да се налагат поредните административни безумия от които определени люде ще гушнат едни добри кинти.

Съжалявам Пешо, че те засегнах. Просто не съм виждал самозапалил се автомобил на бензин или нафта.
Всички случаи на които съм попадал на изгорели в движение автомобили са с ГУ.

Предполагам, че ти е ясно ако има изпускане на газ как обема в двигателния отсек се изпълва. Трябва малка искрица за да се запали.
При изтичане на бензин искрата трябва да попадне в течността.
1L газ под налягане може да се разшири до 12-15L обем при попадане в атмосферата, при което има по-голяма вероятност за възпламеняване.

И все пак употребата на АГУ не би била проблем ако има солиден контрол и инспекции на преправена горивна система в автомобила, от което автора на темата косвено се възмущава визирайки цената на този вид контрол.