ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте,
миналата седмица закупих автомобил Toyota Auris 2.0 D-4D (септември 2007 година). Двигателя е 126 коня. Вчера за пръв път го пробвах на дълъг път и за мое учудване резултатите са доста различни, от това което е дадено като разход по книжките. За 200 км ми изгори 55лв гориво, моментния разход се движеше между 10 и 16, а средния беше 10л/100км. Тъй като не разбирам много ви моля да ми кажете от къде може да бъде проблема и евентуално къде в София бих могъл да закарам колата да я тестват.
Благодаря много и поздрави!

Първо провери дали има теч на нафта от някъде.
След това е добре да отидеш в ТМ Ауто на диагностика.

Здравей,

Висок разход може да се дължи на много неща.

1. Сменен ли е въздушният филтър?
2. Некачествено гориво. Този двигател е предвиден да работи с дизелово гориво с цетаново число минимум 48.
3. Запушен ЕГР клапан.
4. Зацапан филтър който се намира преди датчика за турбо налягането
5. Ниско налягане на гумите
6. Движение с висока скорост

Ако всички изброени проблеми отсъстват е нужно колата да се диагностицира с дилърски софтуер. Това е прекалено висок разход за този автомобил в изправно състояние и при нормално каране.

Поздрави,
Георги

Колеги, моля, ако можете да ми кажете къде може да се диагностицира проблема. В toyota направиха на колата компютърен тест, казаха само, че са премахнали няколко грешки (иначе колата била супер), но разхода така и не се промени. Филтрите са чисто нови, правихме и химическо почистване на филтъра за твърди частици. При каране на дълъг път с 120км/ч (на шеста предавка това са около 2000 оборота) колата дава разход над 8 литра, вдигна ли до 140-150 разхода отива на 9,5 и нагоре. В градски условия варира между 8,5 и 9.
Ще съм благодарен ако успеете да помогнете!

колега да не си с някакъв нестандартен размер гуми и да изминаваш всъщност повече км от показанието на таблото?
аз като смених ориг. 16 със 17 ми се получи този ефект,макар че и двете са точно позволени.просто има разлика във външния диаметър и от там разликата.
забелязал съм,че не високата предавка сваля разхода,а подходящата,просто опитай да я караш в обороти.
освен това не ти ли казаха какви са били тия грешки?
тази кола не би трябвало да ти гори повече от 6-7 според мен.като начало почисти егр-а и виж да няма затегнали спирачни апарати.зареди на друга бензиностанция,да не правят трика с литрите!

rx_boarder написа:..В toyota направиха на колата компютърен тест, казаха само, че са премахнали няколко грешки (иначе колата била супер)...

Не знам как става този номер - имало запомнени грешки, пък колата била супер

На твое място първо бих направил точна статистика със заредени догоре 2-3 резервоара (за предпочитане - от почти празен резервоар) и да сметна колко е реалния разход, а не по БК... Защото може да те лъже БК.
Моментния разход въобще не го гледай - този параметър не е определящ и става само за стряскане на шофьора
И вече ако и там покаже висок разход, то бих проверил дюзи, параметри на ДВГ, задържаща спирачка (която при такъв разход би трябвало да почне да пуши)..

Ако колата е с рециклирани дюзи е възможно да вдигне разхода доста. Но не мисля, че можеш да разбереш дали е така в действителност. Според мен гуми, филтри и т.н. не могат да качат разхода с 2л/100км. , че и повече.

Аз съм си правил диагностика доста пъти и никога до сега не съм виждал "компа" да пази стари грешки.Какво са трили не знам...Иначе разхода ми с КК с 145км/ч.~2600об./мин. е 6.5-7.5л/100км.

Колега и аз съм с този двигател и също като теб имах сходен разход на гориво... Проблема се оказа в моя крак biggrin.gif . След като почнах да карам колата доста кротко, плавно превключване на скоростите (до 2100 оборота), плавно подаване на газта и всичко което може да се сетиш разхода ми падна на 5.2 извън градско и 7.9 градско (борд компютър). Но понеже винаги пълня до горе разликата е 5.9-6.4 извън градско и 8.5-9.7 градско (според студа и задръстването). Тойотите не са най-икономичните дизели според мен, но в ТМ ауто ме убеждаваха, че градско ще ми харчи към 7,5 най-много. (да ама не) Незнам дали си фен на добавките, но аз слагам Bardahl - BDC / Bardahl Diesel Combustion / и мисля, че смъква разхода на гориво, без да искам да правя реклама. Моята препоръка е пълниш фулл дизел и караш. След 200-400км пак фулл дизел и смяташ колко харчи. Също така гледай моментния разход и се ориентирай по него как ти харчи най-малко. Аз мисля, че колата няма проблем, а по-скоро не си и свикнал още и незнаш как да я караш икономично.

Здравейте!
По принцип бях чел за плавното и навременно сменяне на предавките при тойотите и от доста време насам стигне ли 2000 оборота вдигам предавката. Но няма промяна в разхода.
Направих и няколко пълни зареждания на резервоара (55л) и ми стигат за около 600 км. Реших, че има възможност самия двигател да е капризен относно горивата или да лъжат в литража, затова пробвах различни варианти - OMV, Eko и последният път Rompetrol. Без особен резултат.
Гумите ми също са 16ки, скоро ще слагам пак летните и ще видя оттам дали ще има промяна някаква, но не залагам на този вариант особено
Ще закарам колата да проверят този егр клапан, дано от там излезе нещо.

Ето я темата - http://toyotabg.eu/viewtopic.php?f=2&t=16357 . Ако имаш инструменти , можеш да се пробваш да го направиш и сам , не е кой знае какво. Все пак колата трябва да се погледне в някой сервиз , явно и има нещо. Иначе с паленето и пушенето как е? Има ли нещо притеснително или не си забелязал? Ако всичко с двигателя е наред , може би трябва да се погледнат и спирачките.

Здравейте колеги
Аз съм нов във форума, искам да споделя някой факти от личен опит за тойота авенсис 2012 2.2 д4д , в момента колата е на 26000км ,закупена е чисто нова през 2012
клас Luxury,
1. висок разход на гориво под 8,9 не може на падне при нормално каране
2. страшно необешумено купе
3. проблем при предна и задна дясна врата (след 80км свирене на вятър)
4. централните клапи за парното са разкачени и струята въздух не може да регулира в желана посока
5 кората на задна дясна врата се е изметнала (на око се вижда как липсват пласмасовите щипки)
6. възможно най нисък клас гуми на goodyear невероятно шумни отвратително поведение на пътя (пластмаса)
7. тропане на предницата (в локален сервиз ми показаха ка и двата спирачни автомата имат много големи луфтове ) порати липса на някакви втулки.


Всичките тези проблеми тръгнаха след около 7-8 хил км пробег.имам чуството че тази кола не е била за пазара ,но някакси аз съм бил щасливеца.
исках да я върна или заменя, от тойота ми казаха ще може да оправят всичко. Но аз не дадох 54000лв за нещо което трябва на се поправя след това.
Другото нещо е че от лизинга искат 6000лв такса за разваляне на договора .

мисля че темаа е добра за коментари

Благодаря на всички

весо написа:...исках да я върна или заменя, от тойота ми казаха ще може да оправят всичко. Но аз не дадох 54000лв за нещо което трябва на се поправя след това...

Не виждам защо не се съгласяваш да ти оправят колата, предполагам гаранционно. Освен ако не възнамеряваш да ги съдиш и я държиш в това кофти състояние като доказателство.

искат да демонтирам цялото табло заради шума от вятър който влиза, А после ги пиам аз как ще ми гарантирате че таблото няма да почне да дранчи(в което съм сигурен) а те малчат

Явно не си случил на бройка. Все пак трябва да се разбереш нещо с тях , ако след ремонтите не си доволен , може и да се съдите, важното е колата да е наред и да е в перфектно състояние през първите 5 години , нали затова е гаранцията. Склонен съм да вярвам , че качеството на материалите е много ниско. През 2007 ми се струваше , че авенсисът е много пластмасов , но вече се убеждавам , че е направен с доста по-качествени материали в сравнение с новите тойоти.