ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте на всички първо....
поздрав за всеки притежател на Тойота
имам сериозен проблем,от скоро баща ми стана притежател на нов внос Toyota Avensis Verso 2002 година d2d мотор.
колата се караше 2 седмици нон стоп и беше без грешка,след това доиде момента за обичайната профилактика-смяна на масло и ремаци,ролки и т.н обаче...
още на същият ден след като е взех от сервиза колата направи 15 км и се появи странно тракане,все едно работи на 3 цилиндра.обратно в сервиза "майстора" вика дюза ще да е след смяната и с друга траканета си остана наложи се да запознаваме компа на колата с новата дюза но и това не помогна...
искам да ви попитам вазможно ли е да са скапали мотора ако не е направена правилно центрофката ?!?!?
държа на отговори положението е найстина сериозно...

Освен от погрешно сложен ангренажен ремък , няма от какво друго да е. По принцип 1 зъб разлика за дизел е много и би трябвало въобще да не запали .

Здравей колега,
Пиши поне от къде си, че така трябва много да се гадае къде е най-близкият човек, който би ти свършил работа.
Че то майстори много, но накрая ние собствениците отнасяме тяхната некадърност.

И аз мисля че сервиза трябва да поеме стойността на ремонта,след не кадърната си работа.

Ако се сменя ангренажния ремък правилно не е необходима центровка.Така че питай го майстора как сменя ремъка.И по добре провери дали са ти сложили правилните части щото и от неоригинална ролка може да се разтрака.

петър написа:И аз мисля че сервиза трябва да поеме стойността на ремонта,след не кадърната си работа.

Е тука не съм съгласен. Ако в тоя сервиз са мърлячи лично аз предпочитам да отида на друго място и да платя втори път, отколкото тия да ми досъсипят волно или неволно двигателя. Лично мнение!

Дали като сте сменили маслото не сте измили добавката, предназначена да продаде автомобила?

Lakokara4a написа:

петър написа:И аз мисля че сервиза трябва да поеме стойността на ремонта,след не кадърната си работа.

Е тука не съм съгласен. Ако в тоя сервиз са мърлячи лично аз предпочитам да отида на друго място и да платя втори път, отколкото тия да ми досъсипят волно или неволно двигателя. Лично мнение!

Вие просто ще им представите фактурата,и да оправят сметката:)).

По така описания проблем може да са доста неща, но ми прилича на тракане на биелен лагер, вследствие на измита, преди сложена добавка, с цел продажба.

значи мисля си че тои е сложил от евтините части в смисъл водна помпа,ремак и ролки 350 лева.
и това е цена в която влиза и монтажа...
демек...проблема иде от ролките ?!?
иначе в момента си оправя бакиите свалил е главата за да провери дали нема поражения надолу

И аз мисля че новото масло е отмило нещо и се е обадил лагер по КММ...дюза така отведнъж не може да се разтрака според мен, става си бавно и методично влошаване на работата на мотора но за 15км - не мисля, и центровката според мен ти е ок - ако не беше щеше да го чуеш още с първото палене...и хм, абе, като е свалил главата, да вземе да огледа и лагерите, па и гумички клапани да смени, аз поне така бих направил...късмет, дано всичко мине както трябва.

venseremus написа:...иначе в момента си оправя бакиите свалил е главата за да провери дали нема поражения надолу

Аууу....ццц

Колега, оправи ли колата, какво стана? Кажи къде е въпросния "автомобилен техник" та хората да имат предвид.