ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Добър вечер колеги, обмислям да си сложа бели ЛЕД крушки на габаритите, но за да не изглежда много циганско едното бяло, а фара жълт искам да сложа бели крушки. Гледам, че повечето са 5500к(бяла светлина имитация на ксенон) (95W), а оригиналните са само 55W.
Ще има ли някакъв проблем ако сложа крушки с толкова висока консумация? А също и светят ли добре фаровете (ако някой е слагал подобни неща), заслепяването на преминаващите отсреща по-зле ли е от обикновена h4-ка?
Благодаря предварително и лека вечер!

Въпроса е много интересен и за мен. Всъщност ако се кара на дълги разстояния не би трябвало да има проблеми за акумулатора, защото според мен ще зареди добре. на къси разстояния ми се струва, че акумулатора ще си замине бързо. Нямам представа защо консумацията им е такава и дали има други с бяла светлина, които имат по-ниска консумация...
Всъщност това 95W е много и може да се запали нещо Май им слагат на такива някакви релета. Обаче има и такива по около 65W, сега ще разгледам и аз че ми стана интересно!

Бели ЛЕД крушки не можеш да ги паснеш с нормални крушки, защото винаги ще светят жълто Н4-ките. За да светят хубва халогени крушки, трябва да дадеш от 45 до 125лв за комплект, че да светят бяло. Трябва ти нещо от рода на Philips, OSRAM, PIAА.... А 95 вата се прекалено голям товар - отиваш на 8 ампера почти, което не е малко за кола, въпреки че бушоните са 10-15А. Това си е твое решение, но дори да нямаш грижи с тока, ще имаш след време проблеми с рефлекторите на фаровете - ще прегорят и ще трябва да ги оправяш или да взимаш нови.

Me4oKyX написа:...А 95 вата се прекалено голям товар - отиваш на 8 ампера почти, което не е малко за кола, въпреки че бушоните са 10-15А. Това си е твое решение, но дори да нямаш грижи с тока, ще имаш след време проблеми с рефлекторите на фаровете - ще прегорят и ще трябва да ги оправяш или да взимаш нови.

Напълно споделям мнението на Мечо....

Използването на крушки над 55В не беше ли забранено?

ПП: Не намирам ограничение за късите светлини. За дългите има ограничение за максимален светлинен интензитет. А за късите, ако светлинният поток е над 2000lm задължително трябва да има устройство за почистване на фаровете

Ограничението е техническо...
Както на лампионите например пише 'максимална мощност на крушката 60W', така и тук има подобни....
Причината - по-голяма мощност крушки греят повече (страдат рефлектор и куплунг на крушката).. Токовете са по-големи, а кабелите, релета, куплунзи също са изчислени за даден ток...

Не говорих за техническото ограничение, а за законово такова. Но не намерих за късите. Освен това, че при определени случаи умивателите на фара са задължителни. Но пък за дълги светлини има и законови ограничения.