ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте,

Закупих си стоманени джанти за зимните гуми ,но са леко ръждясали и възнамерявам да ги почистя и боядисам.

Инструменти който ползвах:
- Бормашина
- Телени четки за бормашина (комплект)
- Ситна щкурка - 100
- Антиръждин - http://www.praktiker-online.bg/product/ ... igrin.html
- Грунд дупли колор 600мл 2бр - http://praktiker-online.bg/product/8896 ... car-s.html
- Черна боя на дупли колор 600мл 2бр - http://praktiker-online.bg/product/8896 ... car-s.html
- Очила и маска

Снимки със висока резолюция можете да видите като отворите линковете към албумите!

Тук можете да видите всички снимки който съм правил : http://imageshack.us/g/1/10201990/

1.Всичко което съм ползвал. Отказах се от ръждопреобразувателя понеже във грунда който ползвах уж има.



2. Снимка преди да започна със голямата четка.




3. Преди да започна със по-малките четки.




4. Готова за грундиране




5. След грундиране




№@№@№@№@№
Ново редактиране 24.06.20013
№@№№@№№@№

След като престояха 2 дни само със грунд то ръждата пак се показа :(. в Четвъртък сутринта имаше малки кафеви петна по грундираните джанти. Тогава взех решение да взема този прословут антиръждин на Нигрин и да обработя с него тези места.

- Антиръждин - http://www.praktiker-online.bg/product/ ... igrin.html

Почистих местата кадето беше избила пак ръждата и ги обработих със този антиръждин и ги оставих да постоят няколко часа. След което местата където е имало ръжда почерняха и се гланцираха. Пръснах ги пак със грунд и след това със черния спрей.
За другите 2 джанти неси дадах никакъв зор да ги чистя до метал ами само махнах ръждата кадето бе набъбнала.

Всички снимки от втората част на тази процедура можете да видите тук : http://imageshack.us/g/515/ab0y.jpg/

6. От ляво е прясно намазаната джанта, а от дясно е само почистената от ръжда.



7. Двете джанти обработени.



8. Какво се случва със ръждата. След като престояха цяла нощ то местата кадето имаше ръжда станаха по тъмни и гланцирани.




9. Боядисаните джанти.


За повече снимки прегледаите линковете към албумите!!

Ръждата е като жената и водата. Тръгнат ли веднъж, нямат спиране...
Що се занимаваш с глупости? Ако имаш мнооого свободно време и ти се занимава ок, ама това за някакви джанти си мисля, че е изгубено време. Едни хубави тасове ще ти свършат перфектна работа, мисля, без да си губиш времето и да се цапаш.
В интерес на истината са станали перфектни на външен вид. Въпросът е обаче, дали след първата зима няма отново да се видите с ръждата. Имам огромни съмнения, че ще е точно така.

Преди около 20 години правих подобна дейност за едни джанти на Москвич. Боядисах ги с грунд и след това сребърен феролит. В следващите 5 години не съм видял ръжда по тях, а след това не можех да ги виждам... ;-)
Джантите ръждясват по-малко, ако не слагаш тасове, особено зимата.

Браво колега, добре са станали, не си си загубил времето. Ще изкарат поне няколко години без ръжда. После ще ги оправиш по-лесно.

Колеги,

Аз нямам за цел да ги правя вечни! Както и със сегурност ще сложа някакви тасове.
Целта на занятието е да спра разяждането на метала а не да ги правя красиви . Ако след 2-3 год ми излязат няколко ръждясали петна то лесно бих могъл да обработя само тях а не да повтарям цялата процедура.
За следващите 2 джанти ще махна винтилите.

Колега,
поздравления за желанието и старанието.
Аз съм на етап възстановяване на зимните си лети джанти (на края на поста няколко думи) и знам колко е трудоемко.

След грунда задължително водни шкурки - 1000, 1500, 2000
След пръскането с лака е добре да се сложи и запечатващ лак. Обикновенно след него ефекта е малко "портокалов", което налага финно изшкурване с 2000 или 2500 водна шкурка, след което с едно пастиране нещата се докарват до чудесен блясък, същевременно и запечатване срещу мърсотия, сол, луга и т.н.

Аз в момента обработвам моите алуминиеви джанти, като съм решил борда да бъде от полиран алуминий. Доста работа пада със шкурките. Вътрешността на спиците ще бъде черна, както си е оригинала. За съжаление не направих снимки на джантите, както са преди обработката но ще направя на крайния продукт.

И последно: има смисъл от това начинание. Да обяснявам защо е все едно да обяснявам защо един автомобил трябва да бъде обгрижван ... Така, че давай смело и пусни снимки на крайния ефект. Поздрави !

П'С: За около 150-200 лева ще ти ги направят като от завода с прахово боядисване но тръпката да си направил нещо със собствените си ръце е важна, много важна !

Първото мнение е обновено.

Браво! Резултата е впечатляващ.