ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Допълнение:

http://www.klassa.bg/News/Read/article/ ... 1%82%D0%B0+

LEXUS написа:Допълнение:

http://www.klassa.bg/News/Read/article/ ... 1%82%D0%B0+

Това е напълно нормолно, при условие, че е на първо място по продажби.

Оценката на бранда и остойностяването му е на база на анализ, включващ много елементи...хубаво е, че Тойота продължава да се доказва като марка но е добре да не подминаваме и някои критики.

Ето днес в Авто Билд броя, в сравнителния анализ с три конкурента, сувове на Субару, Пежо, Форд, новият РАВ4 не взима първото место заради удължен с около 6 метра повече спирачен път от Форд Куга. Дори и с някаква обективна причина за лош избор на доставчик на гуми, оценката е, че Тойота трябва да подобри спирачната си система в РАВ4...

scorpion написа:Оценката на бранда и остойностяването му е на база на анализ, включващ много елементи...хубаво е, че Тойота продължава да се доказва като марка но е добре да не подминаваме и някои критики.

Ето днес в Авто Билд броя, в сравнителния анализ с три конкурента, сувове на Субару, Пежо, Форд, новият РАВ4 не взима първото место заради удължен с около 6 метра повече спирачен път от Форд Куга. Дори и с някаква обективна причина за лош избор на доставчик на гуми, оценката е, че Тойота трябва да подобри спирачната си система в РАВ4...

А в предишния брой на Ауто-Билд Аурис Хибрид е с по 1 метър по-добър спирачен път от Голф 7 и БМВ 1-а серия, перфектно задвижване и оборудване и е последен в теста. А Аурис Хибрид с по-добри спирачки от БМВ как звучи?

Евала на Тойота за заслуженото първо място.