ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Привет колеги!

Днес си закупих Корола 2.0 D4D 2004та година. Понеже не съм технически грамотен с автомобилите ще ви помоля за леко съдействие.
Колата е на реални 103000 км. Има сервизна книжка, но на италиански и нищо не разбирам от нея
Понеже майстора ми предложи, днес ще и сменя масло, маслен филтър, горивен филтър и ремък.
Моя въпрос към вас е маслото на скоростната кутия, филтър купе или още нещо дали трябва да сменя за да не повредя нещо по количката, че днес и без това в сервиза един спря в мен .... и ще трябва да я правя.

Благодаря

П.С - извинявам се ако темата не е за тук.

Честито и много безаварийни километри!!!
Да, трябва да смениш маслото на скоростната кутия, спирачната течност и антифриза. Смяната на всички филтри е задължителна. Провери състоянието на дисковете и накладките.

zi_zi_top написа:Честито и много безаварийни километри!!!
Да, трябва да смениш маслото на скоростната кутия, спирачната течност и антифриза. Смяната на всички филтри е задължителна. Провери състоянието на дисковете и накладките.

Благодаря много за отговора. Смених всички филтри, антифриз и спирачна течност. Дисковете и накладките са добре. За съжаление непосредствено след смяната колата влезна в авариен режим, работеше на два цилиндъра и като я заведох на сервиз при същия майстор (от който съм много доволен) я пусна на компютър, но не успява да влезне в софтуера. Утре ще я закарам в оторизирания сервиз, че май крайния комп. под капака до мотора е изгорял... :( надявам се да не е скъпа част.
Забелязах, че климатроника ми не работи добре. Някой датчик е за смяна защото като го пусна на над 19 градуса почва да духа топъл въздух...

iliqbg написа:...Колата е на реални 103000 км. Има сервизна книжка, но на италиански и нищо не разбирам от нея ....

Не му вярвай много на това, сервизни книжки им правят всякакви ...

zi_zi_top написа:трябва да смениш маслото на скоростната кутия

Това е важно. Смени го и него.

Благодаря много за отговорите колеги! Дано количката да я оправят за добри пари, че имат съмнения за повреден блок на управление на цилиндрите.
Иначе ако някой може да ми каже защо климатроника не ми работи правилно и как да го оправя (понеже ще я карам много извънградско) ще му бъда много благодарен.
Между другото с риск да ме намразят голфаджийте искам да ви споделя че до скоро имах голф и ако трябва да съм честен тойотата ми допада в пъти повече (стига да я излекуват )

iliqbg написа:Привет колеги!

Днес си закупих Корола 2.0 D4D 2004та година. Понеже не съм технически грамотен с автомобилите ще ви помоля за леко съдействие.
Колата е на реални 103000 км. Има сервизна книжка, но на италиански и нищо не разбирам от нея
Понеже майстора ми предложи, днес ще и сменя масло, маслен филтър, горивен филтър и ремък.
Моя въпрос към вас е маслото на скоростната кутия, филтър купе или още нещо дали трябва да сменя за да не повредя нещо по количката, че днес и без това в сервиза един спря в мен .... и ще трябва да я правя.

Благодаря

П.С - извинявам се ако темата не е за тук.

Да не те разочаровам , но ако търговеца от който си я купил не ти е много близък роднина , считай че автомобилчето ти е на поне 203 000 реални км. А ако си я купил и много изгодно 303 000 км ..

не знам да ти кажа, ама ми е уж близък комшия
Даже сега ще поделим разходите за изгореля компютър и ще ми поеме лентовия кабел на еърбега.
Надявам се ако някой може да ми помогне и да ми каже как да се справя с този климатроник...

Да ползвам тая тема да попитам..... масло казват се сменя на 10-ина хил. км.
А ако минавам 10 хил. за 2 години или 3 години, трябва ли да се сменя междувременно, т.е. старее ли?

Обикновено е 10к/15к км или 1 година.

Понеже съм със същата кола, колко струват според вас:
- маслен филтър
- въздушен
- горивен
- филтър купе
- масло
- и труд за смяна на горните

Говоря за някакви средни нормални цени, не за някъде където знаете че е много евтино. Просто колко горе-долу би трябвало да струва смяна на всичките тези?

[quote="kiik"]Понеже съм със същата кола, колко струват според вас:
- маслен филтър
- въздушен
- горивен
- филтър купе
- масло
- и труд за смяна на горните

Говоря за някакви средни нормални цени, не за някъде където знаете че е много евтино. Просто колко горе-долу би трябвало да струва смяна на всичките тези?[/quote]
Грубо казано около 200 лв

А вярно ли е това, че има практика в някои сервизи да ти сменят маслото с такова, което е....как да кажа....не особено ново

Всеки уважаваш реномето си сервиз ще сложи ново масло и дори ще предложи марката вискозитета и пр. Отговарящи на съответния мотор. Останалите просто не са сервизи ... нека колегите професионалисти потвърдят.
Мисля, че няма място за притеснение.

На теория е така, но как да знам че сервиза е уважаващ себе си, като никой не би казал, че не е такъв.
И как да имам гаранция, че маслото, което ми слагат в сервиз, където не ги познавам е чисто ново и такова каквото искам?
А там където ги познавам съм сигурен, но пък са адски скъпи във всичко