ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Двигателист написа: ↑21 Авг 2018 10:43

Vasil написа: ↑17 Авг 2018 23:31 Здравейте, не намерих по-подходяща тема затова пиша тук.
Карам Авенсис т25 2.0 1AZ-FSE, слагам му само A98, както производителя препоръчва.
Въпросът ми е как влияе А95 на този двигател?

Къде прочете, че 1аз-фсе иска минимум 98? Според мен си за е 95.

Благодаря за отговорите (boyanmt ; nitsodar ; Двигателист)

Явно информацията ми е грешна, заради това реших и да питам.

Привет на всички

От години съм си казал, че следващата кола ще ми е японска. Карал съм немски и в момента също карам немска, и то не каква да е, а именно Golf 4 TDI Но приключвам с немските, поне на този етап от съществуването ми. Преди две, три години имах възможност да покарам едно Yaris-че и останах изключително впечатлен. То вярно беше на 5 години, което за моите разбирания си е ново ама цепеше мрака. Та съм се насочил към Avensis-a от бая време. Гледах и други японски, но Toyota-та най-много ме кефи.

Конкретно съм се спрял на бензинов двигател 1.8, защото съм сиромах човек и ще и боцна една газова та да и взема душичката Попрочел съм бая кво, що да гледам. И ще имам въпроси, определено. Мисля да използвам тази тема за нещо като дневник, от самото търсене на автомобила, та до нейните последни километри при мен. Ако не възразявате, разбира се

Та в момента конкретния въпрос ми е следния: ще се намери ли някой добър самарянин, може и самарянка, с автомобил със същия двигател в София? Идеята ми е ако се отзове някой тази седмица да го ангажирам за не повече от час, за да врътна едно кръгче (само на прекъсвач разбира се ще я карам, like a boss ) и да ми покаже/обясни тънкостите, които да гледам при покупка? Както и с какви проблеми се е сблъсквал. Пък аз ще почерпя по ракия на някоя чужда свадба

Шегата настрана, но ще остана изключително признателен ако някой се отзове и ще го компенсирам за изгубеното време!

Колега, не всички имат твоето чувство за хумор
Според мен с приказките, че караш Голф, потвърдено с думите, че ще караш само на прекъсвач уплаши голяма част от колегите
Ама да се надяваме, че ще се намери някой смелчага

Е, а дано ми се отвори късмета Иначе си е скандално - Golf-ове, прекъсвачи ... да не дава господ

Както казах обаче, шегата настрана. Напълно сериозен съм и не бих издевателствал по никакъв начин на чужд автомобил. Особено, когато човека би направил такава услуга за някой непознат като мен

Здравей, колега!

Аз минах от VW Passat B5.5 1.8T 150 к.с. (но само по документи) на тази от подписа ми и трябва да ти кажа, че първото нещо, което си казах беше "Ей, тоя Пасат беше с 16-ки и возията беше супер, а сега с тия 17-ки и нашите "хубави" пътища не знам какво ще правя?". Но уви, оказа се, че возията на Авенсиса е много по-добра от 12-те алуминиеви носача на бай Пасьо.

Мисля, че няма да сбъркаш в избори си, но за съжаление не мога да ти помогна с предоставянето на автомобила си, защото Господ ми е дал малко по-голяма кубатура и друго гориво .

Надявам се, че все пак някои от другите колеги ще откликне на твоята молба, стига да не му скъсаш прекъсвача .

Успех с покупката!

Добре ми звучи това с возията. Аз на 16-ки ще я карам и зиме, и лете. Мерси за инфото, @Cealtex

Иначе днес разгледах два автомобила. То всичко на всичко има 10-тина, като 5-6 са в София точно с тези характеристики, които аз търся. И кво да кажа - трагедия батко. И търговеца си беше баш как си трябва, говореше ми ги все едно никога не съм си копувал кола на старо. Викам човек, стегни се Прани, смърдящи, преправяни тъпотии, спукани стопове, луфтове ... абе зле. То няма лошо ама да им искаш по 8500 за тез 14 годишни (почти 15) талиги... няма да съм аз този, където ще ги даде. То по-добре да извадя 10К и да взема някоя 2008 (не че ги има де).

Та тези забележки, мани ги. Да кажем, което си е и вярна, че си копувам стара кола, тъй че няма как без забележки, а и не очаквам да намеря такава с моя късмет. Това, което ми направи впечатление е, че едната работеше на празен ход на 1100/1200 оборота и променяше звука на мотора. Едно такова като виене, леко беше, от време на време, но се чуваше. Другата пък като я палнах и бум, на 1600 оборота Викам кво става тука бе ... изгасих и си тръгнах са си върша работа дет се вика

Въпросът ми е към колегите, които карат бензинови мотори. На колко оборота ви стоят на празен ход? Нещо по-специфично да слушам от към двигателя?

Празният ход се мери на топъл двигател... При студен (както е хладно последните дни) покачва оборотите докато позагрее, и след това ги смъква до стандартните около 750-800...

Явно тотално вече не съм в час с бензиновите двигатели. Едно време два бензинови коша карах, но нямам спомен да съм палил и да са държали 1600 оборота. Определено днес много ми се видяха, а я палнах към 10 сутринта и нощес беше 8,9 градуса, което не е чак толкова студено. Интересното е, че другата запали на 1200. Та или е палена, или има някякво разминаване нещо. Не знам, не ги разбирам в детайли нещата. В такъв случай да ги приемам за нормално, че 1600 оборота са ОК на такова време като днешното? Много ми се виждат

Ами и на мен ми се виждат много, но все пак трябва да загрее ДВГ...
Днес при 12С видях, как джипката сама вдигна оборотите няколко секунди след като запалих, но не тръгнах - явно за да загрее по-бързо...
ВСИЧКИ бензинови ДВГ които съм карал са вдигали оборотите... Доколко - вече зависи от конкретните настройки..

Попрочетох за оборотите, стартовите. 1400/1600 било нормално. На някой колеги след чистене там на 100 неща и на 1800 се вдигнали Да кажем, че това е ОК. Днес покарах една 1.8-ца. Хареса ми доста в какво състояние е. Обаче има няколко проблема. Потърсих и продължавам да търся инфо по въпросите, но ще си позволя да ги задам тук, за да спестя някакво време, евентуално.

1. Бордкомпютъра, този в средата, не работи. Казаха ми, че били намерили за 300 кинта и още не се знае колко за работа. След бърз ресърч открих втора ръка от Англия за около 100 кинта. Видях, че може и само подсветката да е изгоряла. Ако приемем, че е не е подсветката, а си е заминал изцяло, има ли нещо друго, което трябва да се вземе освен дисплея, който видях, че върви с духалките. Съвети по този въпрос? Това не ми е толкова важно, тъй като няма да ми се отрази по никакъв начин, предполагам. Ако греша, поправете ме.

2. Свети check engine лампата. Казаха ми, че се е включила, заради ABS датчик/датчици. Поведението е следното: когато натисках спирачката, когато колата е под наклон цъкваше ABS-а за много кратко. Ясно ми е, че колата трябва да се закачи, за да се види кво, що, но ми е интересно може ли да има зависимост ABS-a с check engine лампата? Не трябва ли да е друга лампа за ABS-a?

3. Дисковете и накладките са нови. Това, което ми направи впечатление е, че колата спира, но не кове дето се вика. Педала някакси има голям ход. Така ли трябва да бъде? Предполагам зависи и от избора на дискове и накладки?

4. Последното нещо, което е най-притеснително за мен. Оборотите. На празен ход ги мени. Май без включен климатик бяха около 650. Колата леко тресеше. Човекът каза, че не му е направило впечатление, но на мен определено ми прави. Като се пуснат перки, фарове, климатик и се вдигат на 800. Това, което прочетох е, че въпросните двигатели си държат 650 оборота. Та въпросът ми е на 650 оборота не ви ли тресат колите, колеги? Или не съм и свикнал? Какво да очаквам в момента, когато сложа газ? Не съм обърнал внимание какво е положението с оборотите по време на инерция, че видях, че и там има колеги, които са били във филма.

Като цяло колата много ми хареса. Возията беше доста приятна. Не тропа, не пука. Направи ми впечатление също, че воланът се върти адски леко. Дълга е и има място бол вътре. Направо си е кораба майка (комби е) Различна е като динамика от колите, който съм карал до сега. Настъпих я и ми се струваше, че не вървеше, но реално ускорих до 90. Просто ще се кара с различен стил

И не на последно място: тъй като моя човек не в София, можете ли да ми препоръчате човек, който в петъка да я закачи и да види кво що. Плюс, ако е сервиз с подемник да се вдигне, да се види отдолу как е. Като цяло да и се направи обстоен, качествен и бърз преглед. Знам, че няма пълно щастие, но ако някой изкочи с някакви насоки ще съм благодарен

dondomates написа: ↑02 Окт 2018 13:21 Въпросът ми е към колегите, които карат бензинови мотори. На колко оборота ви стоят на празен ход? Нещо по-специфично да слушам от към двигателя?

На празен ход 800. На студен двигател, след запалване 1600-1800 според студа.

dondomates написа: ↑02 Окт 2018 19:53 Последното нещо, което е най-притеснително за мен. Оборотите. На празен ход ги мени. Май без включен климатик бяха около 650. Колата леко тресеше.

При мен това се получава след откачане на акумулатора. След 20-30 км си ги заковава на 800.

Интересното е, че акумулатора не е откачан или поне не е последните дни. Сега гледах клипчето на колегата @slowtraveler. При него направо на 200 оборота падна. Но казва, че не е тресяла. А тук на 650 си тресеше. Да, малко тресе. Но повече отколкото на дизела ми. А очаквам да не тресе

2. ако бе проблем с АБС би светела неговата лампа... Нещо мотат...

@slowtraveler, и аз така го виждам, за съжаление. Въпросът е, доколко проблемите по колата са сериозни. Затова ми трябва човек, който да разбира за какво иде реч в София. Не че не могат да я зачистят преди да се видим за огледа и да не излезе нищо Изборът на такива автомобили е силно ограничен. В мобилето има 12, от който 9 са в софия и само 2 са от човек, от които единия си е казал, че е за верига. От автокъщите тези, които ми хванаха окото са леш. Другите още не съм ги гледал. Има една във Варна ама ще ми е много разправия с нея.

Някой ако има какво да метне по въпросите ми ще е чудесно