ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Колеги имам проблем със съединителя на Тойота Авенсис Т22 вагон 2002г. SB172DBN00E084246 .И мнението на мой приятелчета които са автомонтиори е да се смени демпферния маховик с обикновен и да се сложи обикновен съединител.Даите мнения какво да правя и този сьединител дето го гледам в ebay за моята кола ли е http://www.ebay.co.uk/itm/TOYOTA-AVENSI ... 19d5e45431
или http://www.ebay.co.uk/itm/Toyota-Avensi ... 4abe09ac85

С такива приятели врагове не ти трябват.

да ама май вероятно е трърнал демпферния маховик и гледам по евтиното

Всичко зависи от това колко време мислиш да я караш тази кола. Иначе ще чуеш много ЗА и ПРОТИВ. Аз имам мнение по въпроса, но няма да го изкажа, защото ще се заформи една дискусия, която няма да ти помогне с нищо. Така че първо си отговори на въпроса колко време мислиш да имаш този автомобил и тогава отговора дали да е демпферен или не ще си дойде самичък

Мисля да си я карам взел сьм я преди 5 месеца но цената на демпферния маховик ме стресира.Аз я закупих че са здрави коли а то ебаси консумативите(маховика).

Какъв ти е проблема на съединителя? Как така се стигна до маховика?

Има леко почукване при тръгване и когато изпреварвам колата се форсира но не поема(боксува).Още не сме го отваряли да видим но ми казват че щом е трьгнал да боксува е трьгнал и маховика и ако не се смени в последствие може да направи повече поразии или наи малкото още една смяна.

dobrii написа:Има леко почукване при тръгване и когато изпреварвам колата се форсира но не поема(боксува).Още не сме го отваряли да видим но ми казват че щом е трьгнал да боксува е трьгнал и маховика и ако не се смени в последствие може да направи повече поразии или наи малкото още една смяна.

До сега не разбрах верен критерий за тръгнал демпферен маховик.
При теб почукването при тръгване еднократно ли е или многократно кратко(като аванс на бензинов двг) и има ли го и при студен и при топъл двг и винаги ли или понякога?
Знаейки устройството на демпферния маховик, си мисля не може ли да се пробва така:
Изгасен двг, включена скорост и двама човека, отпред и отзад клатят колата напред/назад. Ако има счупени/хлабави пружини, няма ли да се чуе чукане?

При потегляне на 1ва и на задна се чува чукането после изчезва като набереш скорост(равномерно почукване).Лошото е че като се разглоби ще се види .Ако се разкачат скоростите ще може ли колата да се премести да не заема сервиза.

Ще може, обаче с двигателя окачен на греда и отворен капак. По добре си купувай маховик още отсега, като слушам, тоест чета как се държи колата, ще стане за 1 ден и няма да получаваш неприятни тръпки при всеки шум или вибрация после. Отделно маховика е равен или по скъп от целия комплект.

Не ми се иска но поради безпаричие ще трябва да мина на обикновен маховик с нормален съединител ,този дали става дават го за моят двигател (1CD-FTV) http://www.ebay.co.uk/itm/Toyota-Avensi ... 4abe09ac85

Като гледам маховика няма водачи, дано са в комплекта. Ако може да се вярва че снимката е точна а не примерна, феродов диск с толкова демпферни пружини аз не съм виждал в моя дълъг, но не лек живот biggrin.gif . Всичко е на твоя отговорност и ..сметка.

Ако искаш нещо истинско виж този линк:
http://www.ebay.co.uk/itm/120404267685? ... 1423.l2649
По скъпо е но е цял комплект тъй като всяка марка си има нещо специфично и не може да се събере с друга. Имай го в предвид, когато купуваш!!!

dimpex_01 написа:Ако искаш нещо истинско виж този линк:
http://www.ebay.co.uk/itm/120404267685? ... 1423.l2649
По скъпо е но е цял комплект тъй като всяка марка си има нещо специфично и не може да се събере с друга. Имай го в предвид, когато купуваш!!!

Преди 6 месеца си купих и аз от там с 4 лири по евтино.
Карам го вече 7 000 км без проблем.
В България тогава за по-малко от 1 800 лева не можеше да се намери. Сега не знам.

Да добре изглежда и цената е по нормална.Двигателя е същият 1CD-FTV но е по нова година 2003 а моята е 2002 да не би да има разлика.