ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Колеги, някой знае ли колко литра течност поема охладителната система на Тойота Авенсис Т22 99г. 1.6л 4A-FE мотор.
Благодаря предварително

mitsi написа:Колеги, някой знае ли колко литра течност поема охладителната система на Тойота Авенсис Т22 99г. 1.6л 4A-FE мотор.
Благодаря предварително

Към 4.5 литра

Според един каталог около 5.1-5.2 литра или 6 литра. Доколко може да се вярва е друга тема. Ако ще подменяш антифриз при откачане на големите маркучи на радиатора после едвам се доливат около 2-2.5 литра.

Petar написа:

mitsi написа:Колеги, някой знае ли колко литра течност поема охладителната система на Тойота Авенсис Т22 99г. 1.6л 4A-FE мотор.
Благодаря предварително

Към 4.5 литра

При Авенсис пълното източване на антифриза се извършва от две пробки .Едната е в долната дясна част на радиатора има една бяла тапа която се отвърта а другата е на блока отпред някъде близо до изпусквателните колекторни тръби .Евентуално при мен може дае останало малко количество антифриз в гумените връзки и затова дае побрала 4.5 литра

Като източите всичко от двете пробки запалете двигателя за 5 секунди(но само толкова, едно форсиране до 2500-3000 оборота) и ще източите почти всичко, т.е после наливате поне 5 литра, както пише по каталог за 4афе.

PESHO OT MARS написа:Според един каталог около 5.1-5.2 литра или 6 литра. Доколко може да се вярва е друга тема. Ако ще подменяш антифриз при откачане на големите маркучи на радиатора после едвам се доливат около 2-2.5 литра.

Първо благодаря . Второ да ще го сменям и за това бих попитал и за подходящ такъв . И трето (мое мнение) егати евтината поддръжка 3л. е маслото; 5л. антифриз и то концентрат ще е 2-3л; агренажния ремък е с една ролка за смяна (както ми писа Петър).Просто екстра

Моя съвет е да си вземеш антифриз G12 или G12+, това е онзи червеникаво-виолетовия. Има например разсфасовки на Hepu по 1.5 литра концентрат. Две такива и си готов, сипваш 2.5 литра в двигателя а другата половинка си я разреждаш за бъдещо доливане ако се наложи. Огледай се във фирмените магазини, например като Еура-Тек чат пат идват OEM продукти на примоция и си струват стотинките. Независимо какво ти казват че може да се кара със син/зелен антифриз не ти го препоръчвам. Просто червения го правят за по-новите автомобили и е с по-високи качества.

А кой ти е казвал че Тойота са скъпи за поддръжка, стига да знаеш все пак кой модел и с кой двигател да си я купиш

Това е много здрава кола с един феноменално прост и уникално мислен двигател. Сам ще се убедиш в това.

PESHO OT MARS написа:Моя съвет е да си вземеш антифриз G12 или G12+, това е онзи червеникаво-виолетовия. Има например разсфасовки на Hepu по 1.5 литра концентрат. Две такива и си готов, сипваш 2.5 литра в двигателя а другата половинка си я разреждаш за бъдещо доливане ако се наложи. Огледай се във фирмените магазини, например като Еура-Тек чат пат идват OEM продукти на примоция и си струват стотинките. Независимо какво ти казват че може да се кара със син/зелен антифриз не ти го препоръчвам. Просто червения го правят за по-новите автомобили и е с по-високи качества.

А кой ти е казвал че Тойота са скъпи за поддръжка, стига да знаеш все пак кой модел и с кой двигател да си я купиш

Това е много здрава кола с един феноменално прост и уникално мислен двигател. Сам ще се убедиш в това.

Мерси за инфото, ще взема такъв и след време ще дам мнение

Смених го. Сипах G13. Точно пет литра е системата. Карам 2000км и за сега си е супер Дано и на двигателя му е гот

Ти пък съвсем на този за най-новите и капризни кошове си си взел.
Лошо няма има по-добри качества и е една идея по-сигурно че не е менте.

Бъди сигурен че ако отделиш пари за тези дребни но важни неща като консумативите колата ще ти се отплати подобаващо. Слагай и хубаво синтетично масло 5W-40 например, читави течности и ще видиш че ще работи дълго много дълго......

Да, карам с 5w40 мисля че е на Репсол