ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Извинявам се ако има друга тема, но не я намерих.
Някой правил ли е?
Чистене или ремонтиране и колко пари излиза ако е правено?
Пращат ме някъде в Гара Яна и на бул. Черни връх. Всякакви отзиви ще са от полза.

PS: Сложих на един резервоар про тек малка разфасовка май 330 мл. ама ефект не усещам и продължава да чука като аванс на жигула сред 3000 оборота.

колега аз също имах такъв проблем и го реших частично като ми смениха разпръсквачите.Сервиза се намира в хладилника където обръщат автобусите. На дюзата има клапан за обратната нафта. При мен не ги смениха защото ги няма като резервна част.Да но при теб да ги има. Един разпръсквач струва 600лв.

kolega az prawih takawa profilaktika samo che na edin lityr nafta slojih 2 dobavki pro tek izvadih markuchite ot gorivnia filtyr za obratnata nafta i za zahranvane na pompata i gi slojih v shishto posle zapalih kolata i raboti dokato ne svyrshi tazi smes na miasto pochti cial den raboti kolata na mesto i efekta beshe neveroiaten chak ne ochakvah kolata zamyrka kakto kogato q kupih i zaraboti po meko probvai, tova mi go kaza chovek ot toyota serviz.ne sym imal problemi s diuzite za moia sigurnost i profilaktika na kolata go napravih

КОКИ написа:колега аз също имах такъв проблем и го реших частично като ми смениха разпръсквачите.Сервиза се намира в хладилника където обръщат автобусите. На дюзата има клапан за обратната нафта. При мен не ги смениха защото ги няма като резервна част.Да но при теб да ги има. Един разпръсквач струва 600лв.

Извинявай ама дай да уточним, че с кой ли не говорих и кви ли не ми ги наприказваха...
И ти си имал сходен проблем - като минеш 3000 оборота чуваш леко чукане като аванс на жигула?
Ходил си на бул. Черни връх и да ти ги ремонтират почистват и тн. и са ти ги почистили и са ти казали, че на всички дюзи въпросният клапан се е скапал ама за всеки случай са ти казали, че и разпръсквачите са се скапали и 1 брой е 600 лева.
Не се заяждам - питам защото много ми стават въпросите за едно чукане?

А бре колеги, ВИЕ сериозно ли !?!?!? Как един разпръсквач ще е 600лв !?!??!?!?!? Тя нова дюза е толкоз !! Сериозно ли са ви одрали кожите, че при това ЧАСТИЧНО се е оправила колата !????? Е тва не е човешко бе братя..... вие сигурно се шегувате....

Ето линк за РЕЦИКЛИРАНА дюза от БОШ сервиз, със 12 месеца гаранция - http://www.ebay.co.uk/itm/Reconditioned ... 43b5e20b4a - това прави към 400лв с доставка, НО!!!! това е ПЛЮС дюзата!!! Не е ремонтен комплект

100IAN написа: продължава да чука като аванс на жигула сред 3000 оборота.

Интересно, на няколко пъти из форума споменавах, че имам такова кратко причукване, но на ниски обороти, при тръгване,(като се натовари двг около 1000-1300об причуква като аванс). Рядко се случва, но не знам от какво е...може и дюзи да са.
Сега виждам , че се споменава подобно чукане но на високи обороти. Никой ли не е имал на ниски, пак казвам понякога, не постоянно. Не знам дали да опитам добавка за почистване на инжектори...нали има противоречиви мнения по всички авто форуми.

vladika написа:kolega az prawih takawa profilaktika samo che na edin lityr nafta slojih 2 dobavki....

Колега би ли обяснил по-подробно тази манипулация (на кой двг си го правил?)
А не е ли много на 1л нафта, 600гр добавка?

P.S. Bi li opital da pishesh na kirilica, a i s prepinatelni znaci i glavni bukvi (kraj/na4alo na izre4enie) biggrin.gif

JapCar написа:

vladika написа:kolega az prawih takawa profilaktika samo che na edin lityr nafta slojih 2 dobavki....

Колега би ли обяснил по-подробно тази манипулация (на кой двг си го правил?)
А не е ли много на 1л нафта, 600гр добавка?

P.S. Bi li opital da pishesh na kirilica, a i s prepinatelni znaci i glavni bukvi (kraj/na4alo na izre4enie) biggrin.gif

Не е много, аз го направих изобщо без нафта- само с два флакона добавка.
Но тази тема вече е обсъждана на дълго и широко:

http://toyotabg.eu/viewtopic.php?f=2&t ... lit=protec

Пичове,
болестта рак с мащерка не се лекува - най - накрая разбрах какви са дюзите. Наливах добавка ама ефект не откривам а съм доста педантичен на тема шумове.
Дюзите са на Бош с номер 0445110 085 слагат ги и на MINI.
Сега трябва да си намеря читав сервиз на дюзи с прилични цени, а не някой дето ще ми обяснява глупости.
Препоръчайте ми сервиз в гр. София.

100IAN написа:...болестта рак с мащерка не се лекува ... Дюзите са на Бош с номер 0445110 085 слагат ги и на MINI...

Зависи къде е расла мащеката, ако е около Чернобил е бъкана с наночастици
Слагат се на Мини, щото целия двигател е като твоя, само че до 2005-та. След това са други. Като търсиш гледай и за оригинала на Zexel - 1077500084, могат да се поръчат от Китай или от Ибей.

JapCar написа:

100IAN написа: продължава да чука като аванс на жигула сред 3000 оборота.

Интересно, на няколко пъти из форума споменавах, че имам такова кратко причукване, но на ниски обороти, при тръгв.

Това лекото причукване го има колата , още като си беше нова. Палил съм я на -20 и при тръгването наистина има едно доста притеснително чукане , но се свиква и въобще не му обръщам внимание. При положителни температури никога не се е случвало да чука. Ако причукването ти изчезва след 2000 оборота , по-добре не прави никакви манипулации по колата.

iovkito написа:

JapCar написа: Интересно, на няколко пъти из форума споменавах, че имам такова кратко причукване, но на ниски обороти, при тръгв.

При положителни температури никога не се е случвало да чука. Ако причукването ти изчезва след 2000 оборота , по-добре не прави никакви манипулации по колата.

Не знам дали при по-високи околни температури ще изчезне, става съвсем произволно и на студен и топъл двг. Ако го правеше постоянно щях да търся причината, но е 1-2 пъти на ден и не мога да го свържа с нищо. Никакви 2000об, прави го винаги до 1300об, за секунда и изчезва, но не ми изглежда нормално. Иначе дюзите ми се струват доста шумни когато подавам газ, но нямам верен критерии колко е допустимо. За тях имаше мнения, че ще станат по-безшумни при затопляне на времето или с добавки за горивото, но за последното има твърде противоречиви мнения и не съм го правил.

Здравейте,
днес ходих до два сервиза и ми казаха, че тези дюзи на бош подлежат на пълен ремонт. Най - високата цена на ремонт ми дадоха 360.00 лева на дюза, а най ниската беше със 100 лева по - малко.
От двата сервиза ми казаха да не се занимавам с глупости и добавки - могат да помогнат на автомобили, който не са карани редовно или по точно да разтворят някоя утайка.
Моля, ако някой е ремонтирал дюзи и да какви пари, при кой, какъв е ефекта след ремонта, какво време му е отнело?
Пак искам да отбележа, че шумът ми е само при ускорение над 2500 -3000 оборота.

100яне прочетох че вече си решил въпроса с дюзите. АЗ малко съм се увлякъл с цената,600лв. е за 4 разпръсквача, но моите дюзи са дензо за които няма тези клапани за които ти споменах. За боша каквито са твоите знам че подлежат на ремонт,а за цена- не знам.На черни връх сервиза е добър. Успех.

Още не съм решил проблема, препитвам за сервиз и цена на услугата ... имам чувството, че тия са едни от най тегавите майстори.