ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Имам познат с Голф.Та на въпросната кола тои ми показа трикове как на дисплея където му показва километрите които е изминал може да му дава например оборотите или колко гориво има и т.н. . Въпроса ми е някои знаели подобни неща и за Тойота(моята показва само изминато разтояние,температура извън копето и общия пробег на колата)Ако някои знае нещо такова ще му бъда благодарен. biggrin.gif

На моя Авенсис ми показва останалото гориво (което веднъж здраво ме излъга с остатък за 40-50 км., та бягах пеш до най-близката бензиностанция), средната ми скорост, моментния разход, средния разход, но не и оборотите. Сменя се от бутона точно под копчето за смяна на FM на аудио-панела.

Е да ама при тебе е заводско .Аз се интересувам дали няма някакъв трик да ми ги показва тия неща защото заводско не ми ги дава!!!

Тоя с Голфа допълнително ли го е слагал тоя пиниз? Ако нямаш комп,който да получава и обработва данни от многото датчици из колата и да ти ги изведе на дисплей, няма как да стане. А и да имаш комп, то си требе софтуер, който да дръпне оттам информацията и да ти я покаже някъде. Ако го нямаш фабрично, не виждам начин, поне не и лесен...

На някои от по-новите моторетки има стандартно доста хватки за настройки - например километража да ти се превключва mph / km/h или да се променят оборотите, при които сработва ограничителя на обороти....
Май беше на ямаха това което гледах и беше доста проста процедура - от рода - 'натискаш нулиране на километража и даваш контакт' и гледаш лампите по таблото (масло, engine check, генератор) които светват в зависимост от това в какъв режим си влязъл....
Та си мисля, че може и при някои автомобили да са го внедрили...
Ама като гледам на Тойотата колко дърварски е бордовия компютър малко ме съмнява да са ги направили тези екстри...
Особено 'остатъчния пробег' на Тойотата е нещо толкова относително, че направо ме хваща яд. Показанията на опела бяха абсолютно точни и можеше да се разчита на компютъра...

Колега точно за това става въпрос.Тоя пич с голфа точно така правеше натискаше бутона за нулиране и даваше на контакт и така няколко пъти.Голфа е 1995 годи производство така че.......... явно има технически врътки въпроса е дали някои не знае и за Тойота

Това се нарича сервизен режим. БМВ-тата със големия борд го имат също.

Е ок де съгласен съм с тебе ама някои все пак не знаели подобен и за тойота?

до колкото знам това е екстра , няква към компютъра .
а голфа ГТИ го има тва фабрично и на много нови модели коли