ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Значи... отново зов за помощ

Ето цялата история:
Докато спирам, усещам леки вибрации на педала на спирачката, все едно усещам неравностите на пътя. Когато спра, си оставям крака върху него, леко натиснат, защото почти винаги има наклон и някой се залепя на сантиметри зад мен. Проблема е, че ПОНЯКОГА, след като съм спрял, усещам доста силни вибрации върху същия този педал. Не винаги става, но днес беше толкова силно един път, че цялата предница на колата се разтресе. Когато става - става за 3-5 секунди и след това спира и idle-а е спокоен.

Аз си знам че задните ми спирачки са за смяна, но не са износени напълно и не мисля че в тях е причината при idle.

Някой има ли идея какво може и да е и колко ще ми струва ремонта? За задните спирачки ми искат 160$ в дилър на Тойота.

Мерси преварително

Може би криви дискове.

hyankov написа:... ПОНЯКОГА, след като съм спрял, усещам доста силни вибрации върху същия този педал. Не винаги става, но днес беше толкова силно един път, че цялата предница на колата се разтресе. Когато става - става за 3-5 секунди и след това спира и idle-а е спокоен...

Поясни ако обичаш - педалът ти в натиснато положение ли вибрира след като си спрял или вече отпуснат притреперва? Имаш ли ABS? Пипни дисковете (да провериш температурата им) след като си спрял колата и ти е 'вибрирал' педала.

Scott написа:

hyankov написа:... ПОНЯКОГА, след като съм спрял, усещам доста силни вибрации върху същия този педал. Не винаги става, но днес беше толкова силно един път, че цялата предница на колата се разтресе. Когато става - става за 3-5 секунди и след това спира и idle-а е спокоен...

Поясни ако обичаш - педалът ти в натиснато положение ли вибрира след като си спрял или вече отпуснат притреперва? Имаш ли ABS? Пипни дисковете (да провериш температурата им) след като си спрял колата и ти е 'вибрирал' педала.

Сори че не съм успял да се изразя ясно.

Педалат ми вибрира в натиснато положение (на 90% от хода му), след като съм спрял. Нямам ABS. Ако сляза на кръстовището да си пипам дисковете може някой да ме отнесе laugh.gif Но ако имам възможност не на кръстовище, ще го направя. Но мисля че ще са топли... има ли шанс въобще да не са

Vnimavaj s pipaneto, 4e normalnata rabotna temp. na spira4kite pravi plyuski na prustite. Daje ne ti preporu4vam da pipa6 diska, pipni djantata v sredata, ako e gore6ta zna4i ne6to ne e nared.

Ок, мерси за съветите. Ще пробвам и ще гледам да не се самозапаля laugh.gif

Възможно ли е да има някаква връзка с износените ми задни спирачки?

hyankov написа:
Възможно ли е да има някаква връзка с износените ми задни спирачки?

Spored men ne.
No si pregledaj prednite. NA kakvi oboroti ti raboti dvigatelq na idle,
moje da vibrira ne6to ot mnogo niski oboroti, te trqbva da sa okolo 800-900 na mqsto.

Ами имам следните наблюдения.

Когато е студена колата
Ако е към 45F:
1600 rpm и след 1 минута пада до 1200 rpm

Над 65F:
1200 rpm и пада до 1100 rpm

При загряла кола
800-900 rpm

Но като се замисля, когато ми ги прави тия номера не съм поглеждал оборотомера. Трябва да видя да не би да падат наистина. Мерси.

ako kolata ti e avtomatik ti vibrira zaradi transmisiata, drugi idei ne znam.

osven tova kato se natisnat spirachkite padat malko oborotite, vij da ne bi da padat pod 600-700

ugabuga написа:ako kolata ti e avtomatik...

Ок, мерси на всички за отзивите.
Почвам да си мисля че няма нищо общо със спирачките и спирането. Излгежда има някакъв проблем в момента в който преминава в idle, и после всичко става ок.

Мерси отново.

Iavno sa vakumite. Pregledaj vsi4ki marku4eta deto vlizat v intake manifold-a.
Te i mojte sa za smqna, za6toto moite oboroti padant nqkoj put pod 800(pone taka si mislq), no silni vibracii ne sum zabelqzal, vupreki 4e nqkoj put mi treperi tabloto, no ne e bolka za umirane.

sluchaino da ima niakakva vraska s tova koga ti se vkluchva A/C-to?

виж дали е изправен вакуумът на сервото

Japanese_fever се оказа прав.

Проблема не е със спирането. Проблема е когато колата преминава в idle. Когато вибрира, вибрира защото й падат много оборотите. Днес пак почна леко да се тресе предницата и като поглеждам оборотомера - 500 rpm. После се вдигнаха до 900 и всичко стана ок.

Значи... какво да направя, за да не ми падат оборотите под 900 когато освобождавам от скорост? Викате нещо за вакум и маркучи? Да проверя дали са напукани ли какво?

Мерси.