ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Като стана студено взе да "пука" таблото пред щофьора в частта към стъклото и предната лява странична колонка.
Има чувство, че предното стъклото "пука" от студ. Подобен звук се чува от двигателя, когато е студено и загасиш колата.

Проверих - има малко разстояние между таблото и стъклото - пробвах сложих там уплътнение - нищо не се промяня.
Като размърдам таблото или страничната колонка те си скърцотят, но по съвсем друг начин. Като притисна и отпусна стъклото пак не се чува такова пукане.

Вчера като загря колата и спрях и изключих мотора - продължи да "пука" още известно време. Най-ясно се чува когато вън е студено сутрин и колата загрява, когато съм засилил и рязко намаля или когато има малко неравности.

Слушах отвън - нищо не се чува, а от вътре определено се чува.

Страшно досадно е. Някой да му се е случвало и по-важното да каже какво е, че да му набия един пирон да млъкне

kolata ti s kakvo Audio idva?

ALTEZZA написа:kolata ti s kakvo Audio idva?

С фабричното CD player-че - има 4 тонколонки на 4-те врати ниско долу - не е от високоговорител на предното табло. Поне аз не съм открил такъв там. Според мен или е от прихващача на стъклото долу в дясно. нещо по отоплението не е хванато добре, нещо по захвашането на предното табло за предницата или нещо друго !?! А може би стъклото си пука така - нали е скърцутеща Toyota ...

skarcaneto nai veroiatno idva ot plasmasata det e mejdu prednia kapak i prednoto staklo, taz det pokriva mehanizama na chistachkite, tam det se opira za stakloto.
no men ako me pitash shtom imash radio i CD player, prosto ovelichi malko poveche zvuka det idva ot visokogovoritelite i vsichko shte se opravi

ALTEZZA написа:skarcaneto nai veroiatno idva ot plasmasata det e mejdu prednia kapak i prednoto staklo, taz det pokriva mehanizama na chistachkite, tam det se opira za stakloto.
no men ako me pitash shtom imash radio i CD player, prosto ovelichi malko poveche zvuka det idva ot visokogovoritelite i vsichko shte se opravi

Kazvash tam da kovna edin piron biggrin.gif
Ako e tam kak se fix-va i zashto se chuva samo ot vutre ?

Така са по-новите модели.
АЕ86 няма подобни проблеми Както и цялото японско производство преди 90-та година - докато не са имали заводи в Турция, Испания, Англия (не говоря само за тойота тук).

jamie написа:Така са по-новите модели.
АЕ86 няма подобни проблеми Както и цялото японско производство преди 90-та година - докато не са имали заводи в Турция, Испания, Англия (не говоря само за тойота тук).

Тя , и лисицата казала , че то гроздето кисело !

Парлапенов, само за твое лично ползване - що-годе свестен АЕ86 проект подминава 7 бона. Това съответства на отлична Карина Епсилон или Королка на 7 години например (много седмици бе !).
Та гроздето е кисело, ама го рупаме

sth написа: Kazvash tam da kovna edin piron biggrin.gif
Ako e tam kak se fix-va i zashto se chuva samo ot vutre ?

ot tam bih pochnal. estestveno predi da sam go chul mi e trudno da ti kaja che e ot tam sas sigurnost, no ne e trudno da se proveri. mahni gi tez plastmasi, predpolagam ne e trudno i vish dali pak go pravi zvuka, ako zvuka izchezne, togava pochvash da lepish dunapreneni lepenki ot vatreshnata strana na plastmasata, tam det se dopira v stakloto. tez lepenki nie gi narichame 'noise kit'

jamie написа:Парлапенов, само за твое лично ползване - що-годе свестен АЕ86 проект подминава 7 бона. Това съответства на отлична Карина Епсилон или Королка на 7 години например (много седмици бе !).
Та гроздето е кисело, ама го рупаме

Без коментар !!! Всеки , който прочете , знае за какво става въпрос ! А за твоите 7 бона можеш да си купиш таратайка на 15год.

plpenov написа:

jamie написа:Парлапенов, само за твое лично ползване - що-годе свестен АЕ86 проект подминава 7 бона. Това съответства на отлична Карина Епсилон или Королка на 7 години например (много седмици бе !).
Та гроздето е кисело, ама го рупаме

Без коментар !!! Всеки , който прочете , знае за какво става въпрос ! А за твоите 7 бона можеш да си купиш таратайка на 15год.

Не всички можем да се минем като тебе ...
Еле пък ако знаеш какво знаят четящите - свят ще ти се извие (че има кола във форума доста подминала тия пари).

Моля дивеча и плодовите диети на друго място. Ако знаете нещо за пукането и скърцането, моля помогнете защото никак не ми е смешно и ми къса нервите...

ALTEZZA - не мога ли направо да подложа дунапренчета между стъклото и пластмасата - то там като го понапънеш се отделя едното от другото. Или може би е по-навътре ?
Между другото на края на пластмасата има гумено уплътнение и след това е стъклото.

За звука - абсолютно същия е като "пукането", което се чува когато мотора изстива при студено време, но е много по на често. Когато карам по паветата на моменти става като пишеща машина.

Като почна да ме дразни аз "понатиснах" пластмасовите капси отпред и едната ( тази пред шофьора) с щракване се намести по-навътре. После поне 2 дни не трака и аз реших че съм й видял сметката. После обаче пак почна. То и времето тогава не беше много студено, така че може и да не е от това. Но напоследък не е минало ден без пукане, колкото и да се стопля.

А тези пластмасовите "капси" с които е хваната пластмасата с какво се махат? С бормашина, с чук и пирон, със зъби и нокти, с отверка, с шило ?
Какъв е чалъма ? Ако трябва да ги снимам ...


NB: Става въпрос за 56119А, нали ? И дано да не е http://www.alldata.com/tsb/Toyota/11585 ... index.html

da opraviam podobni skarcashti/trakashti/hopashti zvuci mi e nai omraznoto nachinanie. zvuka moje da idva ot kade li ne.
tova koeto ti kazvam e da mahnesh plastmasata koiato e pod chistachkite i da vidish dali zvuka oshte e tam. vij tazi kartinka(vtorata), za tazi plastmasa govoria.

Ако някога е раглобявано таблото - пукането не е изненада. Причини за разглобяване много (гърмял еърбег, проблем с парно и т.н.). Причини за пукането - също много (счупени щипки, забравен крепежен елемент, забравена уплътняваща материя, забравена шумоизолираща материя и т.н.). Обикновено механиците несъзнателно пропускат нещо при сглобяването, т.е. често "хартисва" нещо.
Ако таблото не е закрепено здраво, щеше да има вибрация при много ниски обороти.
Може причината да е излизане на въздух от съединение на въздуховода на парното. Това може лесно да се установи по БЪРЗОТО загряване на въздуха под таблото.
Имаш лични съобщения.

Ако те мързи да свалиш пластмасата то полеи малко вода на стъклото и карай да провериш дали се чува.Би трябвало да спира и като загрееш стъклото с парното.