ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Колеги, карам Тойота Корола 1999 - бензин 1.6 110 коня.Отидох по препоръка на мой колега за смяна на адренажен ремък и ролка във въпросния сервиз , а именно "Пит Стоп" намиращ се по пътя за камбаните Младост 4 - околовръстен път.Въпросните механици ми казаха че частите ще ми струват около 110лв.а за работа 150лв. та цялата сума по смяната се равнявала на 250лв.След като си оставих колта за ремонт ми се обадиха сле 45мин и ми казха че имам теч от водна помпа, от гарнититура на глава та вече ако сам искал да си оправя колата то щяло да мки струва 1000 -1200лв.Веднага им казах да ми затварят колата без да сменят нищо по нея.за отварянето на капаците на ремъка и капака на двигателя ми поискаха 100лв.
Винаги иси поддържам колата при дръг механик, но за зла участ в момента той беше в отпуск и нямах възможност да отида при него.След 2 дни отидох при него и се оказа че няма нищо такова а просто водната помпа на колата е протекла и сега ще сменя водната помпа, ролката и адренажния ремък с частите и работата за 270лв.
Незнам какво да кажа ,но по никакъв начин не ходете във въпросния сервиз оказан по горе - пълна некомпетентност , извиване на ръце и увереност граничеща с безрасъдство.

tetradka написа:Колеги, карам Тойота Корола 1999 - бензин 1.6 110 коня.Отидох по препоръка на мой колега за смяна на адренажен ремък и ролка във въпросния сервиз , а именно "Пит Стоп" намиращ се по пътя за камбаните Младост 4 - околовръстен път.Въпросните механици ми казаха че частите ще ми струват около 110лв.а за работа 150лв. та цялата сума по смяната се равнявала на 250лв.След като си оставих колта за ремонт ми се обадиха сле 45мин и ми казха че имам теч от водна помпа, от гарнититура на глава та вече ако сам искал да си оправя колата то щяло да мки струва 1000 -1200лв.Веднага им казах да ми затварят колата без да сменят нищо по нея.за отварянето на капаците на ремъка и капака на двигателя ми поискаха 100лв.
Винаги иси поддържам колата при дръг механик, но за зла участ в момента той беше в отпуск и нямах възможност да отида при него.След 2 дни отидох при него и се оказа че няма нищо такова а просто водната помпа на колата е протекла и сега ще сменя водната помпа, ролката и адренажния ремък с частите и работата за 270лв.
Незнам какво да кажа ,но по никакъв начин не ходете във въпросния сервиз оказан по горе - пълна некомпетентност , извиване на ръце и увереност граничеща с безрасъдство.

Ами всеки може да се издъни. Дано твоя майстор да е прав, а не след 1 седмица да четем тема "изтекоха ми водите..."

И да не е прав неговия майстор кое точно ще му струва 800-1000лв за гарнитура на тая Корола? Или може би са искали да се сменяват и лагери, сегменти и тн ?
И не разбрах защо темата е за сервиз нон стоп при положение, че става въпрос за пит стоп ?

Извинявайте колеги, но аз от яд съм сбъркал темата.Става въпрос за сервиз "Пит Стоп" в Младост 4 по пътя за камбаните.И никакви лагери и семеринги не искаха да сменят във въпросния сервиз.Ставаше въпрос за шлайфане на главата и за болчета и гарнитурки и т.н.
Аз днес си взимам колата от моя майстор със сменени ролка, ремък и водна помпа за сумата от 260лв и пълен напред!

Преди 2 год. си закарах и аз тойотата ( авенсис) във въпросния сервиз и ми препоръчаха да направя ремонт на какво ли не, за около и над 2000 лв . Естествено не изпълних препоръките и вече 2 години карам, като стъпка по стъпка започнах да си стягам колата, но не и за тази цена и със сигурност голяма част от нещата , които ми казха че са за смяна не бяха спешни. Та мисълта ми е ,че там се изхвърлят доста с цените и препоръките.