ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

I taka dokato si byah v sofia, minah prez TM AUTO, i se sreshtnah s vuprosnata Daniela, koyato e firmeniyat marketink direktor. Predstavih se i nashiyat club, obyasnih obstoino koi sme, kakvo ni subira, i s kakvo se zanimavame. Kakto stava v povecheto civilizovani durzavi, takiva clubove obiknovenno se polzvat ot spezialni privilegii ot mestniyat Toyota dealer, i s tova naum, popitah Daniela, vuzmozno li e chlenovete na nashiyat club da se polzvat s nyakakvo namalenia na uslugite ili chastite poruchvani ot TM Auto?
Otgovorut i beshe negativen, a obyasnenieto i beshe slednoto (malko nerazbiraemo za men):
Nashata politika e za ne diskriminaciya na clientite! T.e. neiniyat sused si zakupil Avensis, i bil fen na Toyota, no ne iskal da chlenuva po razni clubove, i kak taka toi shte plashta druga cena, a nie shte budeme previligirovani s po-niski ceni?
Na pruv pogled ima nyakakva logika... na vtori... nyama takava! (pone spored men).
Purvo, vse si misleh che v Bg naistina ima svoboden pazar, a toi se bazira na biznes interesi, okaza se che politikata na TM Auto ne bila takava!
Moyat argument beshe, ami kato po-golemi klienti na vashata firma, estestveno e da polzvame nyakakvo namalenie, poradi samiyat fakt che shte pravime po-golyam oborot... da ama ne se okazva taka, zashto li?!
Istinata e che, TM Auto kakto obiknovenno ima tvurde malka servizna baza, kakto i tvurde specifichna politika na rabota: te tryabva da obsluzvat kolite koito sa zakupeni ot tyah, koeto vurvi ruka za ruka s novata politika na toyota, za garanzionniyat srok: davat ti 3 ili 5 godini, obache za da e validna garanziyata, ste dluzni da si karate kolata samo v toyota servizi, kudeto ne vinagi cenite sa suobrazeni s tezi na ostanaliyat pazar na servizni uslugi... toest sa po-visoki.
Edinstvenoto s koeto se angazira Daniela, e da predostavya informaciya za chasti i modeli, koeto taka i taka firmata e dluzna da pravi za vseki edin vlezul sluchaen chovek, koito se interesuva.
Taka che za sega ne vizdam s kakvo mozem da kombinirame nashite dve institucii-neka taka da gi narecha.
Vuv vseki edin sluchai, tova ne biva da ni otekchava, a naprotiv, tryabva da ni motivira, az si mislya che nie tryabva da si splotim oshte poveche cluba, da namerim prilichen i dostatuchno kompetenten serviz, s koigo mozem da skliuchim ugovorkata za takiva uslugi. Avtogarant na rakovska 10, otdavna dava otstupki na chasti zakupeni ot nashi clenove ( i tozi put se predstaviha prekrasno!).
misleh si, osven fanelki i lepenki, nyama li da e dobre da se zamislim, za nyakakvi chlenski karti, s koito shte se ulesni identificiraneto na chlenovete pred servizi i magazini, s koito bihme postignali dogovorenost za specialni preferencialni ceni na produktite ili uslugite im?
znam che vsichko tova moze da zvuchi nyakak naivno ili da otiva tvurde dalech, no az sum gotov da napravya kakvoto moga da postigneme tezi ne tolkova trudni prespektivi.
Idei i komentari po tezi vuprosi sa DOBRE DOSHLI!
S Uvazenie,
Punky

Ami punky tazi daniela sigurno e zavarshila v unss marketing na gruckia toyota balkans manager laugh.gif Po princip e dosta logicno ako ima niakva loyalnost v klientelata i niakva chlenska karta kakto spomena da se polzvat niakvi otstupki zastoto po tozi nachin i tiahnia oborot shte se uvelichi a i nie shte razpolagame s po kachestveni chasti! No kakto i da e kato idea zvuci dobre no na dali shte mozhem ad se organizirame i za niakade drugade tuka nie

Ами ще видиме.Времето ще покаже какво ще се случи Засега ще мислиме да си намериме добри сервизи и магазини.В магазин "Автогарант" ги познавам много добре хората и винаги съм бил доволен от Тошко,Стьопата и Доктора Има обаче добри преспективи да развиеме идеята biggrin.gif

В ТМ АУТО пазарувам само с ВИН !
Инак ОТКАЗВАТ да ме обслужат за покупка на части ! Това доведе дотам че имам колекция валидни ВИН кодове за всички вариации на 4А двигателите :-(

Ами наще коли са все още гаранционни, но пак няма да ви казвам сега на скоро сменяхме масло.С маслото още 100 неща си бяха измислили та 254 лв.И бащами си пази старите фактури и едно перо за чистачката е 12 лв 1 час работа 20 лв за смяна на накладки.Казвам на бащами че едни накладки 1 час ли се сменят

juri_galev написа:Ами наще коли са все още гаранционни, но пак няма да ви казвам сега на скоро сменяхме масло.С маслото още 100 неща си бяха измислили та 254 лв.И бащами си пази старите фактури и едно перо за чистачката е 12 лв 1 час работа 20 лв за смяна на накладки.Казвам на бащами че едни накладки 1 час ли се сменят

kakvi sa tez 100 nesta det sa izmislili? na kolko km e vaprosnata kola?
inache po vaposa s nakladkite, ti sega uchish za mehanik, ta predpolagam znaesh che ne se smeniat samo nakladki, ami eventualno se nariazvat i diskovete. tuk ako se smeniat spirachki pod garancia, iziskvane na Toyota e da ne se rejat na struga, ami ima edna druga mashina det se instalira na samata kola i reje diskovete do kat sa na kolata, kat vkluchish kam cialata rabota i merene na diskovete(ne samo debelinata im, ami dali sa i krivi), ako nakladkite sa rajdiasali i ne izlizat lesno, posle i da se pochisti rajdata, ako sa spekli/rajdiasali sliderite i te triabva da se izvadiat(ponikaoga se chupiat) i da se pochistiat, triabva i da karash kolata da vidish dali vsichko e ok, ta kat nisto moje da doide rabotata 1 chas, no ne tova e vaprosa, az ako smeniam spirachki za chas ste si izgubia rabotata. ne znam kak e v BG, no tuk na men ne mi plastat na chas, ami na knijen chas, t.e. vsiaka rabota/operacia se vodi za opredeleno vreme, v sluchaia se vodi po kniga che spirachkite se smeniat za chas, pak kolko vreme v deistvitelno e otnelo niama nikakvo znachenie, to si e do mehanika. v nashia serviz smiana na spirachki se vodi po kniga che e 2.5chasa, ako e smiana pod garancia, Toyota plasta okolo 2 chasa(garanciata vinagi plasta po-malko ot kolkoto klient bi platil). smiana na maslo se vodi 0.2 chasa, smiana na antifriz 0.5 i t.n. ta ideiata e che na kraia na sedmicata mi plastat tova koeto sam izrabotil, a ne kolko vreme sam stoial tam, taka te stimolirat da rabotish po barzo.
btw, v nashia serviz cakat po $88 na chas

Altezzaa dobre si opisal kak se cakat popravkite po chasove! Mozhe i da pribavis kak tezi koyto ne razbirat kato im smeniat suma ti nesta koyto niamat nuzda ot sniana! Tova e specialitet v USA shtoto tam poveceto hora ca uzhasno tupi s dosta niska kultura kato cialo i kvo to im kazhat uz svesnite i dobri mehanici go praviat osven niakoy avto maniaci! Men za edin Tie rod end koyto s rabotata struva 30$ v canada mi napraviha opisanie za 1200$ da nima safety checki im kazah uctivo DGD! A 88$ na chas za tiahnia standart e dosta debelo no ne mozhe da se sravniava s standarta v Bg! V Canada rabotnia chas v Toyota e $60 canadski e mozhe bi zavisi i ot regiona no vse4 pak....

Колата е на 45 000 км и това и е първото сменяне на накладките, а иначе в Бг просто искам да ти кажа, че на коли сам присъствал само накладки сменят нищо друго по спирачната уретба не се пипа пак камоли по дисковете.И по въпроса за нарязването тук единствено го използват когато вече накладките са били толкова изтъркани, че са направили канал присъствал сам как ги правят и просто нямам думи ако знам, че така ми правят спирачките по добре сам да си ги правя.НЕ говоря за Тойота там не знам какво е полужението в други сервизи в бг

jimmmy написа:Altezzaa dobre si opisal kak se cakat popravkite po chasove! Mozhe i da pribavis kak tezi koyto ne razbirat kato im smeniat suma ti nesta koyto niamat nuzda ot sniana! Tova e specialitet v USA shtoto tam poveceto hora ca uzhasno tupi s dosta niska kultura kato cialo i kvo to im kazhat uz svesnite i dobri mehanici go praviat osven niakoy avto maniaci! Men za edin Tie rod end koyto s rabotata struva 30$ v canada mi napraviha opisanie za 1200$ da nima safety checki im kazah uctivo DGD! A 88$ na chas za tiahnia standart e dosta debelo no ne mozhe da se sravniava s standarta v Bg! V Canada rabotnia chas v Toyota e $60 canadski e mozhe bi zavisi i ot regiona no vse4 pak....

temata za tova dali sa tapi Amerikancite e dosta slojna i ne mislia che tuk i e miastoto da se obsajda, no spored men e dosta generalno izkazvane. po temata s kolite, mi tova sa si mashini i se razvaliat, i tova ne e vina na mehanika, v kraina smetka nikoi ne e oprial pistolet v glavata na klienta i da go kara da kupuva kakvoto i da e, tova che si otishal za smiana na tie rod end i te sa ti kazali kakvo oste i triabva na kolata moje samo da te radva, pone za tova ne sa ti vzeli pari. a tova kakvo naistina i triabva na kolata e dosta otnositelno poniatie. kakto kaza, povecheto ne razbirat ot koli, i za tova kat vidish che akumolatora e na 5-6 godini preporachvash nov, nisto che v momenta kolata pali ok(ne e mnogo veselo niakoia sutrin da triabva da se chudish ot kade da tarsih jump cables). ako manshonite sa se napukali gi preporachvash, stoto koi znae koga pak ste se iavi klienta v serviza i dali veche niama da ima nujda ot novi kareta/poluoska. nashta rabota e da im kajem kvo i ima na kolata pak te ako stat da kupuvat, stoto ako ne im kajesh, posle idvat da ti se oplakva sto ne si im kazal che teche maslo ili che spirachkite sa se iznosili i t.n., ta daje te obviniavat che ti si schupil kolata i za tova ne si im kazal. ta temata e malko slojna i istinata e mojebi niakade po sredata, a si e do klienta, niakoi iskat da znaiat che sichko po kolata im e kato kogato e bila nova, da niama kapka maslo ot van i da ne skracne ili trakne, pak drugi si karat kolata 10 godini bez da ia pipnat i si povtariat che nisto i niama, nali chetrite gumi oste se vartiat, no az takiva klienti gi pitam po kakav marshrut karat vseki den, che az ne karam ot tam.

juri_galev написа:Колата е на 45 000 км и това и е първото сменяне на накладките, а иначе в Бг просто искам да ти кажа, че на коли сам присъствал само накладки сменят нищо друго по спирачната уретба не се пипа пак камоли по дисковете.И по въпроса за нарязването тук единствено го използват когато вече накладките са били толкова изтъркани, че са направили канал присъствал сам как ги правят и просто нямам думи ако знам, че така ми правят спирачките по добре сам да си ги правя.НЕ говоря за Тойота там не знам какво е полужението в други сервизи в бг

45K km sa si pochti 30K mili, i se predpolaga che kolata e sredno na 2 godini, t.e. i e vreme za smiana na antifriz, vazdushen filtar, cabin filter(toz det prichistva vazduha za kupeto), PCV valve, transmisionno maslo(preporachva se na seki 15K mili,no si zavisi kak se kara kolata), vartene na gumite(preporachva se na seki 5-10K mili, che da se iznosvat ednakvo), v zavisimost ot karaneto i gumite, veche moje da ima nujda i ot novi gumi, hubavo e do sega da ste napravili pone vednaj i regulirovka na prednicata(ako taka mu se kazva, na angliiski e alignment), triabva da se regulirat zadnite spirachki(tova se pravi vseki pat kat vartish gumite, ako e s barabani, izkluchenie e Echo/amerikanskia variant na Yaris/ barabanite se regulirat sami,no pak e hubavo da se pochistiat), na niakoi koli svestite sa za smiana pri tez km. za spirachkite si zavisi dosta, vijdal sam koli s iznoseni spirachki na 15K mili, a sam vijdal i s originalni spirachki na 60K mili. drugo za tez kilometri ne se sestam, moje bi pochistvane na injektorite, no tova si e do klienta. na vas kakav spisak sa vi dali za tez 254lv.?

Значи колата е на 2 години Джип е Рав4 бащами изклучително много се грижи за него а при Сув вартенето на гумите става по различе начин от леките коли, защото там са 5 гуми и се вартят по схема и всеки ако не се лужа 3 000 км по въпроса за филтура в купето тои се сменя редовно когато видим че просот някое от стъклото запоти при работа на праното вече за маслото на двг тя си е гаранционна и си се сменя в сервиза на 7 000 км както с това тя проверяват аз по горе писах други неизправности и ги отстраняват.Маслото си е тойота

temata za tova dali sa tapi Amerikancite e dosta slojna i ne mislia che tuk i e miastoto da se obsajda, no spored men e dosta generalno izkazvane. po temata s kolite, mi tova sa si mashini i se razvaliat, i tova ne e vina na mehanika, v kraina smetka nikoi ne e oprial pistolet v glavata na klienta i da go kara da kupuva kakvoto i da e, tova che si otishal za smiana na tie rod end i te sa ti kazali kakvo oste i triabva na kolata moje samo da te radva, pone za tova ne sa ti vzeli pari. a tova kakvo naistina i triabva na kolata e dosta otnositelno poniatie. kakto kaza, povecheto ne razbirat ot koli, i za tova kat vidish che akumolatora e na 5-6 godini preporachvash nov, nisto che v momenta kolata pali ok(ne e mnogo veselo niakoia sutrin da triabva da se chudish ot kade da tarsih jump cables). ako manshonite sa se napukali gi preporachvash, stoto koi znae koga pak ste se iavi klienta v serviza i dali veche niama da ima nujda ot novi kareta/poluoska. nashta rabota e da im kajem kvo i ima na kolata pak te ako stat da kupuvat, stoto ako ne im kajesh, posle idvat da ti se oplakva sto ne si im kazal che teche maslo ili che spirachkite sa se iznosili i t.n., ta daje te obviniavat che ti si schupil kolata i za tova ne si im kazal. ta temata e malko slojna i istinata e mojebi niakade po sredata, a si e do klienta, niakoi iskat da znaiat che sichko po kolata im e kato kogato e bila nova, da niama kapka maslo ot van i da ne skracne ili trakne, pak drugi si karat kolata 10 godini bez da ia pipnat i si povtariat che nisto i niama, nali chetrite gumi oste se vartiat, no az takiva klienti gi pitam po kakav marshrut karat vseki den, che az ne karam ot tam.[/quote]
Da shemata za amerikancite e dosta slozhna i dulga no i fakta che preizbraha voenen prestapnik kato bushmena, vzimat cialata si info ot cnn, i vaobste ot nabludeniata mi kogato sum bil tam e smalki izkluchenia de inache niamashe da sa tva koeto ca no vse pak yavno takiva maimuni im triabvat na systemata
Otnosno mehanicite s sigurnost ne my slagat pistolet da kupuva kvoto i da e no facta e che gi nabutvat po vscihki vazmozni paragrafi! Ne mozhe da otides i vmesto da ti smeniat 1 tie rod end da iskat da ti smeniat poluoskite i ball joints i oste veche sum zabravil kvi gluposti biaha! Sled tova tazi kola honda accord beshe sum ya karal 2 godini bez nisto da i smeniam! Ne znam kvo mozhe i ne mozhe da se scupi utre no da te zakopayt s 1200 vmesto 30 si e zhivo ograbvane- dobre che poznavah edin Bg mehanic koyto raboteshe v sustia servis i choveka ne me izcadi i si kaza che im e praktika redovno da prepisvat nenuzni neshta shtoto rabotiat na niakuv procent kato cialo! Tva za podruzkata i zanapukanite manshoni e mnogno dobre no moyte prosto ne biaha takiva i drugite osnovni podrazki- tuka stava duma za remontni raboti OT KOYTO PROSTO E NIAMALO NUZDA( 2 godini sum si karal kolata sled tva i sum si minaval i safety i emmisions tests)! Po tazi logica shto da ne si smeniame starterite i bateriite s novi vsiaka godina vmesto camo cetkite? A ine sum edinstven sluchai ima i po loshi edin poznat s Ford scorpio za edin napukan zaden manshon iskaha da my smeniat i dvete poluoski a tam shtoto scorpio niama izlezne do kam 3000$ i sastia chivek my go smeni za niakvi smesni pari kah biaha shte te izluzha kolko- no tva ako beshe niakoya baba s sigurnost shteshe da bude izcadena! Prosto red necka go e pomislil nego za red neck sigurnoshtoto govori s accent Kakto i da e prosto ne mozhe da me ubedis che ne napdisvat i chasove i ne precakvat horata- tva e navsiakade po sveta razbira se kato imat vazmoznost

az ne sam tragnal da te obejdavam che niama mehanici det ne nadpisvat i ne lajat, siguren sam che ima i takiva, no taka kakto opisvash kartinkata izliza che mehanik=moshenik koeto ne me kara da se chustvam koi znae kolko dobre, no kakto i da e, v mnogo profesii e taka, ako ne si naiasno s nestata kat nisto mogat da te natovariat.

Altezza izviniavay no si me razbral gresno! Vuobste ne sum kazal che mehanil=moshenik zastoto ako se sestas sled tva se obadih na edin chovek ot sustia service da mi vidi kolata na chastno i mi izleza 30$ vmesto 1200$- ako beshe moshenik shteshe da me obruli shtoto togava biah kam 19 i ne razbirah koy znae kolko! Ot tvoyto pisane mi prozvucha che vse edno v severna america sa nekvi svetci i super chestni hora a za men ne ca takiva toez ednakvi ca navsiakade! ideata mi e che kato cialo tva beshe goliama veriga s uz dosta dobra reputacia no izpolzvaha momenta da se opitat da me precakat i to s osobeno goliami razmeri i ot kvoto sum spodelial s poznati a i uz s mehanici Bg tam si im e praktika! Kakto i da e ideata mi beshe che spored men ima goliama veroyatnost i v TM auto da praviat sustoto zastoto dokoloto znam si e firmena politika kolite da sa uz kato novi. no kakvo znaci tva vseki mozhe da si go razbira po svoy si nachin! Kakto i da e nestata ca yasni che navsiakade gledat da cakat no vaprosa e choevk vse pak da ima niakva predstava za kvo stava vapros nali Haide cheers i no hard feelings biggrin.gif

jimmmy написа: TM auto da praviat sustoto zastoto dokoloto znam si e firmena politika kolite da sa uz kato novi. no kakvo znaci tva vseki mozhe da si go razbira po svoy si nachin!

s tova sam saglesen