ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Привет, искам да попитам, ако се сменят гумичките на главата на двигателя, ще се намали ли разхода на масло в него?
Двигателят е Д4Д дизелов.

Не.
Барем да беше казал какъв е двигателя, че Д4Д дал господ и колко харчи

Ами колата е Тойота Корола 2002 година, дизел и двигателя е 2000 кубични сантиметра. Имаш ли идея от какво може да се е увеличил разхода на маслото, защото напоследък е много голям ?

Сегменти.
От гумичките със сигурност не е останало почти нищо.
Ама пак не каза колко харчи. Предполагам около литър на 1000

По 1.5 литра на 1000 км .

Без да искам да те обезкуражавам, но си за ремонт на двигателя и само сегменти, няма да те спасят. Такъв разход си е горе долу за основен ремонт, за който си иска качествени части, пари и най-вече правилния човек, който ще го прави. Зависи дали искаш да инвестираш в тази кола.

Добре, благодаря ти за отговора и информацията.

Според мен първо пробваи смени марката масло и пробваи дали пак ще го харчи.

Абе тия тойоти всичките май горят масло, аз съм с 4a-fe бензин и направо го пиеше, смених сегменти, гумички на клапаните + шлайф на главата - масло пак по малко заминава но от смяна до смяна не се налага доливане, голям беше ефекта във вървежа

Глупости на таркалета и аз карам Тойота Корола VVT-i 1.4 2002 и винаги когато дръпна щеката да видя маслото (естествено на равно) си стои до чертичката до която са ми сипали в Тиксим Пловдив. С една дума на мен масло не ми гори.

chopara написа:Абе тия тойоти всичките май горят масло, аз съм с 4a-fe бензин и направо го пиеше, смених сегменти, гумички на клапаните + шлайф на главата - масло пак по малко заминава но от смяна до смяна не се налага доливане, голям беше ефекта във вървежа

И при мен е същия ефект след смяна на гумички и сегменти на 4а-фе двигателчето вече навъртах 1500 км. и маслото не мърда