ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Колеги помагайте вече 3 ти път болтовете на гумите се развиват от съмосебеси става въпрос зо Тойота Лендкрузер технически проблем или някой ми ги развива че с 180 км. по магистралата не е приятно.Благодаря предварително.

А кой и как ти ги стяга?
С ключ или с пистолета директно?

На мен подобно нещо ми се е случвало веднъж през живота на един Москвич дето му се бяха разхлабили всичките 5 болта, но до изпадане не се стигна (по случайност се усетих какво се случва)

Най добре отиди при някой гумаджия дати провери болтовете дали са за съответните джанти .Защото поне при моята Тойота се използват различни гайки за железни и лети джанти като за летите джанти трябва даса конусни .Мисля че при болтовете трябва да е същата работа

Болтовете ги сменихме,има ли вариянт резбите да са се прецакали отвътре и след стягане да не може да задържа

rolkata написа:Болтовете ги сменихме,има ли вариянт резбите да са се прецакали отвътре и след стягане да не може да задържа

Ами има и такава вероятност ако са пренатегнати болтотовете и привъртат

rolkata написа:Болтовете ги сменихме,има ли вариянт резбите да са се прецакали отвътре и след стягане да не може да задържа

Вероятността болтовете да не са с подходящ конус спрямо джантите е по-голяма ..

Threadlock - и ако пак се развият значи имаш голям проблем

rolkata написа:Колеги помагайте вече 3 ти път болтовете на гумите се развиват от съмосебеси става въпрос зо Тойота Лендкрузер технически проблем или някой ми ги развива че с 180 км. по магистралата не е приятно.Благодаря предварително.

Може да имаш нужда от дистанционни втулки между джантата и главината.

martod написа:

rolkata написа:Болтовете ги сменихме,има ли вариянт резбите да са се прецакали отвътре и след стягане да не може да задържа

Вероятността болтовете да не са с подходящ конус спрямо джантите е по-голяма ..

И аз залагам на това. Друга вероятност е да са прецакани шпилките, но това е много краен вариант.

kopeldaka написа:

martod написа:

rolkata написа:Болтовете ги сменихме,има ли вариянт резбите да са се прецакали отвътре и след стягане да не може да задържа

Вероятността болтовете да не са с подходящ конус спрямо джантите е по-голяма ..

И аз залагам на това. Друга вероятност е да са прецакани шпилките, но това е много краен вариант.

Какви шпилки той колегата казва че болтовете му се развиват а не гайките

Коя година е LC?
Защото по-новите модели са гайки, а не с болтове...
Има значение какви са джантите, на стоманените болтовете/гайките са с конуси, на Ал. с подложни шайби, интегрирани към гайката.

Какви шпилки той колегата казва че болтовете му се развиват а не гайките[/quote]Както ти каза колегата по-горе, някои Круизери са с болтове (по-рядко срещано), масово обаче са с гайки и шпилки като повечето японски автомобили.