ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Става дума за АЕ92 с 4А-GE. Изведнъж педалът на съединителя стана много мек, натиска се с минимално усилие, и съответно скоростите при работещ двигател не се включват. При изгасен си влизат нормално и ако запалиш на 2-ра с натиснат съединител и спирачка, колата си работи с леко по-ниски обототи, но все пак почти нормално. При пускане на спирачката (съединителят си стои натиснат) колата тръгва бавничко, подобно на автоматиците. Тогава може и да се отпусне съединителят и колата си набира нормално, само дето не можеш да смениш скорост. Очевидно съединителят не отделя напълно при натиснат педал, но се чудя какво може да е причинило това, стана изведнъж, дали е от помпата, или от нещо друго? Надявам се да съм обяснил проблема относителнио разбираемо. Очаквам вашите предположения, диагнози и т.н.

Същият проблем беше станал и при мене преди време, само че при пилене на гуми изведнъж хлътна до долу за малко и после се оправи.Също така не зацепваше хубаво и веднага.Смених течността и купих някакъв ремонтен комплект за помпата и сега скоростите се сменят много мазно.Струваше към 40 лв от TM, обаче се чака две седмици

най-вероятно е горната помпа, при педалът - полека е протичала и може да е смукнала въздух. мушни си ръката при съединителя, ако мокри, значи е от нея. ако е сухо там, може да е от долната помпа - но доколкото знам горната заминава по-бързо. продават се буталца - към 15лв струва комплекта за горната, за долната не знам

При педала е сухо, доколкото се вижда, гледах да не е откачено нещо там, но всичко изглежда наред. Утре отивам в сервиз, че нямам време и условия сам да търся причината за повредата.

heki, ili e centralnata pompa na pedala, ili cilindurcheto na samata skorostna kutiya, nai-dobtre vzemi ot Toshko dve komplektcheta za opravyane i na dvete i dai na Plamen da gi smeni, i si gotov!
ne e strashno!
punky

Оказа се наи-тъпата и елементарна причина - нямаше течност в казанчето. Аз мислех, че съединителят ползва течност от казанчето на спирачките, където всичко си беше ОК. Оказа се, че имало отделно малко казанче, което не открих веднага и от там дойдоха проблемите. В сервиза наляха течност, обезвъздушиха и всичко се оправи!

пак ще изтече

Айде сега - прокоби Аз казвам ли ти че пак ще ти гръмне MS-a? laugh.gif Навсякъде около помпите беше сухо, нямаше следи от течове, явно постепенно течността е свършила и е влязло въздух, едва ли някога е доливано там, а пък казанчето не събира повече от 50мл., съвсем дребно е. Надявам се да са се оправили нещата, пък ако пак се случи нещо подобно, вече ще се рециклират и помпите.

Следи си нивото. Няма как да свърши току така.

I will!

za posledno sum nalival tam prez 2001-a godina milya!

наистина спирачната течност не свършва току-така единствения вариант е да са зловещо изхабени всички накладки, но тогава нивото само ще намалее, няма да свърши течността.

На мен периодично си ми изтича течността на спирачките но аз я следя и си доливам.Оглеждал съм и не мога да видя от къде изтича но мисля че е по спирачните съединения някъде когато сменях задния мост нещо не съм затегнал както трябва може би.

Drifter написа:На мен периодично си ми изтича течността на спирачките но аз я следя и си доливам.Оглеждал съм и не мога да видя от къде изтича но мисля че е по спирачните съединения някъде когато сменях задния мост нещо не съм затегнал както трябва може би.

tuk stava vapros za spirachki vse pak, po dobre nameri ot kade ti izticha.

I na men mi izti4a ot nqkude te4nostta na suedinitelq?!? Dolivam na 1-2 meseca, no o6te ne sum otkril ot kude te4e. Dolu kudeto e plaeca na skorostnata kutiq e mnogo rqjdqsal, ne moga da si go obqsnq. Moje bi to4no dolnata pompi4ka te4e, za6toto e adcki rujdivo pri mene, no te4 ne se vijda ...

Heki proverqvaj go po-na4eto! 6tom izteklo vednuj, pak 6te te4e. Dolivaj rezervoar4eto.