ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Колеги въпроса ми е,нормално ли е след интервенцията шлаф глава, напасване на клапани и регулаж клапани после двигатела да е в пъти по-шумен от преди?Някой ще каже че си въобразявам и аз така си мисля но има един показател по който няма как да греша.Имам газов инжекцион и е доста шумен ,преди ремонта се чуваха как чаткат и това ме дразнеше ,а сега въобще не ги чувам от шума от двигатела по точно мисля от клапаните.дали ще се напаснат и ще утихне или да бягам да регулират клапаните или от каквото и там да е толкова шумна.

Според мен клапаните не са ти регулирани правилно.При ремонт на глава, това ми се струва най-вероятна причина за проблема ти.

Последно време нещо доста шумни коли се появиха тук и повечето се оказа, че са от прескочени ремъци.... Не че това е 100% проблема, но нищо не пречи да се погледне... Клапани също може.... Доста неща могат да объркат за съжаление ...

Me4oKyX написа:Последно време нещо доста шумни коли се появиха тук и повечето се оказа, че са от прескочени ремъци.... Не че това е 100% проблема, но нищо не пречи да се погледне... Клапани също може.... Доста неща могат да объркат за съжаление ...

Определено ще се отваря пак,и насокините са клапани от прескочил зъб или неправилно регулирани клапани.Сега ще се види кой е згрешил, там където са я шлайфали до колкото разбрах в Слатина някаде е носена главата или сервиза където събираха двигатела.От всичко това идва и следващия въпрос мога ли така да якарам известно време ,че нещо не могат да ме вземат веднага и ще трябва да пътувам така почивката си?Вече втори ден я карам върви нормално не намирам разлика във вървежа,единствено шумния двигател.

Ако действително са само клапани и няма натегнати може да се кара , стига да няма някои съвсем пък хлабави да се подбият стъблата на клапаните .