ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте,

на моята Avensis D4D - 2000година се получава странен проблем

При запалване на колата не изгасват всички светлинни индикатори на таблото. Три лампи остават светнати - горивния филтър, нивото на маслото и акумулатора (вижте прикачения файл). Когато подам газ и покача оборотите над 1100 ..1200 всички лампи изгасват. Когато се кара колата над тези обороти няма проблем, но когато паднат оборотите лампите светват.

Някой има ли идея какъв може да е проблема?

А акумулатора на колко години е? Кога си го сменявал за последно?

На 100 % не ти зарежда динамото .

Благодаря ви за отговорите.
Акумулатора не е много стар.. около 2 години.
И аз си мисля, че най-вероятно проблем а е в динамото... но незнам защо ми светят и другите лампи.

Ще трябва да видя четките как са... ще се поровя малко в документите които има във форума за този модел автомобил.

Другите лампи са вързани през диоди към динамото ,за да се вижда ,че са здрави преди да запалиш .
Динамото на този модел не е от най-лесните за сваляне .

Нормално ли е четките на алтернатора да са 5-6 mm ?
По книжка ги дават :
Standart explodes length:
9,5 -11,5 mm
Minimum explodes length:
1,5mm

Смяна на четки под 1,5mm

Явно проблема не е в четките. Триещите се повърхности изглеждат лъскави. Пружините на четките са нормално обтегнати на според мен.

Следващия въпрос е. Къде е повредата? Мисля, че трябва да търся повредата в IC Регулатора, показал съм го на снимката.
Някой има ли друго мнение?
А как може да го тествам този регулатор след като вече съм го свалил?
И от къде мога да си купя такъв с добро качество и без убийствена цена.


Благодаря ви много. Надявам се темата да помогне както на мен, така и на други хора с моя проблем.

Провери диодния блок с мултицет, най-често там е проблема .
Ако не можеш има майстори

От кой град /село си?

Здравей Колега, и при мен го има този проблем. Намери ли разрешението?

Не съм много сигурен, но така са ми обяснявали.
При подаване на контакт свети лампа акумулатор и при запалване гасне.
Ако при контакт не светне лапата ,значи е диоден блок.

Прибирал съм се само на акумулатор , чак като падна много тока- светна лампата за акумулатора.

Добре е да се започне с просто измерване на напрежението в бордовата мрежа...

Здравей колега аз имам същия проблем как го оправи?