ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Та дайте идеи какви гуми да взема (ако знаете и откъде - още по-добре). Оригиналния размер е 235/55/18.
Сега съм с Bridgestone Potenza, но това им е последния сезон и се чудя да продължа ли да сменям летни и зимни или да сложа едни всесезонни?
За Авенсис-а не съм се чудил (винаги отделни летни и зимни), но сега ме убеждават, че при СУВ-а не е точно така...

Сега се колебая между:

Dunlop SP Sport 270 235/55 R18 99V

–––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––
Continental SportContact 5 235/55 R18 100V

–––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––
BRIDGESTONE D687 235/55 R18 99H

–––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––
Uniroyal RainSport 2 SUV 235/55 R18 100H

–––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––
Kumho Road Venture APT KL51 235/55 R18 100V

–––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––
а тези за първи път ги чувам (от нета има доста положителни мнения, а и на тестовете са препоръчани)
General GRABBER UHP 235/55 R18 100V

Преди време колега взе такъв Лексъс за жена си, като понякога го кара и той.
След като свършиха оригиналните гуми, колегата реши да слага всесезонни гуми на Лексъса...
Със всесезонните се държи добре зимата, а няма някакви сериозни негативи..
Вече няколко сезона е доволен...

Мисля че Dunlop-а се вграждат оригинално на RX, затова гласувах за тях. Иначе тези, които си изредил са коренно различни, някои са всесезонни, други летни ...
Аз досега на СУВ съм карал Pirelli Scorpion STR и Yokahama Geolandar G051 - и от двете съм много доволен, но определено Yokohama-та изкара по-дълъг пробег.

Scott написа:Мисля че Dunlop-а се вграждат оригинално на RX, затова гласувах за тях.

Това е точно така, а причината да пусна анкета с толкова различни видове е, че размера е непопулярен и няма много голям избор. Няма и никакви тестове...

Не гледам ревюта в Щатите и ОК, щото там масово карат с всесезонни гуми... Пък и не само моделите, а и цените са доста различни с предлаганите тук.

Освен това на анкетата във Лексус форум-а, преобладаващото мнение е за отделни летни и зимни, а в същото време най-много гласове събра Бриджстона, който е единствената всесезонна гума от изброените?

Rudy написа:Освен това на анкетата във Лексус форум-а, преобладаващото мнение е за отделни летни и зимни...

Много вероятно е колегите да са прави. Веско да сподели неговия опит, но доколкото аз съм карал в зимни условия 400h, голЕм е пикливец и иска хубави гуми. Просто концепцията за два водещи агрегата, без механична връзка, па била тя и с променливо сцепление, не работи добре.

Не се съмнявам в необходимостта от отделни летни и зимни.
Единственият им недостатък е, че ще се наложи два пъти годишно монтаж и демонтаж (сигурно и баланс) и че трябва да се извади още една сума сравнително скоро. Или два комплекта джанти...
В дългосрочен план обаче, двата комплекта за съответните сезони ще изкарат по-дълго и с по-добро представяне от 2 (дори 3) комплекта всесезонни (защото ще се изтриват повече лятото).

Ползвам летни лятото и зимни зимата като всеки комплект си е с отделни джанти.Така вече 4 години и гумите са още добри.Удачно е с два комплекта джанти тъй като от смяна ,баланс и другите подробности в крайна сметка се губят не малко пари ,време и трябва да ползваш един цолаж лято и зима .Не съм се хвърлял на водещи марки гуми слагам корейчета и нямам никакъв проблем .Добра цена и приемливо качество.
Ако става въпрос за офроуд това е друга бира

memorex написа:Ако става въпрос за офроуд това е друга бира

С тая кола за офроуд дори не съм си и помислял. Иначе щеше да е Крузер.

Rudy написа:... а в същото време най-много гласове събра Бриджстона, който е единствената всесезонна гума от изброените?

Ами Bridgestone по принцип си праеят много качествени гуми, а от там и са на по-висока цена. Тук в САЩ много карат модела Dueler, който мисля има доста разновидности. Мисля, че някои СУВ-та идват с него стандартно, но не съм сигурен.
За това гласувам за Бриджстоун.

Колега" Японска_ треска" добър избор от твоя страна но като факт за тези пари които ти би платил в САЩ за 4 18ки Бриджстоун тук ще взема джанти и гуми същия размер. laugh.gif

Ами не знам може, 'щом са предложени в анкетата явно колегата си е го е сметнал това. Аз коментирам Бриджстоуна от анкетата не някой друг.

Japanese_fever написа:Ами не знам може, 'щом са предложени в анкетата явно колегата си е го е сметнал това. Аз коментирам Бриджстоуна от анкетата не някой друг.

да, определено съм си направил сметката - Не съм си и помислял, че смяната на авенсиса с Лексус-а, ще е със същите разходи. Въпреки, че когато я купих, бензина беше с 20ст. по-евтин от дизела.

Иначе практически няма разлика в цените на гумите от анкетата - само Дженерала е по евтин, но не значително.

Интересува ме и да не са шумни - а поради тази причина Грабър-а май ще отпадне от сметките.

Имам един познат, който кара RAV4 с постоянно 4х4 с всесезонни гуми. Тази зима беше изключително недоволен. Смени ги насред зима със зимни и вече беше усмихнат до ушите. Миналата зима пак така караше (за първа зима) и казваше, че става, ама миналта зима сняг почти нямаше. Най-големите оплаквания сега му бяха, че почти не спира и ABS постоянно се включвал от най-малкото докосване на педала.

Ако не се лъжа ги кара почти 4 сезона подред, като на около 6 месеца си ги сваляше, за да ги балансират и завърти, та не е спестил и от това.

Сега пак си сложи всесезонките, да си ги кара лятото, че имат поне за още 3 лета.

Вярно, е че RAV4 сигурно няма много общо с Лексуса, а и много зависи от гумите, но все пак проблемите му бяха на лице и изчезнаха, веднага след поставянето на "зимния пакет".

аз съм с кумхото вече почти 20к и са още почти като нови,нямам оплаквания от тях!освен това бяха на прилична цена,произведени са в ю.корея,без грешка!освен това са сравнително безшумни.задължително ги въртя предни/задни на 5-7к,така се износват напълно равномерно.преди това бях с йокохама геоландър 60к без балансиране и можеха още много да изкарат.за лятна гума според мен са едни от най-добрите,че и зимата съм карал с тях и се държат.
всички гуми с увеличаване на пробега стават по-шумни,това мога да ти кажа,обаче важното е да се износват равномерно без да се появява дебаланс или назъбване!
зимата зимни гуми-тия тук не стават!

Понеже доста дълго не бях в БГ, чак сега им дойде времето за смяната. Вече съм с новите - взех Continental SportContact 5
Като събера повече впечатления ще пиша, но засега не усещам разлика със предишните - Bridgestone Potenza RE031
Купих си и още един комплект джанти за зимата ама с един номер по-малки - 17". Та скоро ша пускам анкета за зимни гуми...