ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

привет!

откакто си сложих кк вече към 2-3 год. си бачка без грешка.преди около 1-2 седмици заредих на една бензиностанция и преди да тръгна оставих колата малко по-дълго на контакт,за да нулирам борд компютъра.след като тръгнах исках да включа пак кк,и тогава за първи път видях как зелената лампичка кк почна да мига и след това изгасна.няколко пъти пробвах-все същото,няма включване.размислих малко,спрях и угасих мотора,след това запалих и все едно,че нищо не е било-кк си заработи както винаги.
каква ли може да е причината за тая грешка?

Електроника, брат Джим.
Зануляваш/изключваш/ изтрива се грешката и продължаваш.
Когато някой елемент изгори си е проблем.
Минал си метър.

Слаб ток примерно.... Може да не е, просто да е грешна грешка, като изгасване на колата на скорост - понякога светва грешка за датчика на коляновия вал, но затриеш ли я един път и няма грижи след това .... По погрешка, излиза грешки такива, но реално нищо няма развалено Карай и си свиркай, нормално е понякога да се ошашква електрониката... Ако стане пак, в движение, тогава се задълбочавай да търсиш проблема На 3 години една дребна грешна лампа или грешка "набита" си е направо нищо работа при сегашните компютъризиране коли ... А представи си ако бяха с Windows laugh.gif laugh.gif През 15км или 15мин ще трябва да рестартираш

На моят авенис версо бордовия компютър не показва реално колко харчи как мога да разреша този проблем?

hangelov написа:На моят авенис версо бордовия компютър не показва реално колко харчи как мога да разреша този проблем?

мерси за отговорите!

hangelov и моя е така от време оно,оправя се само със смяна на цялото табло.електрониката е вградена вътре в него!

[quote="jim_beam"]привет!

откакто си сложих кк вече към 2-3 год. си бачка без грешка.преди около 1-2 седмици заредих на една бензиностанция и преди да тръгна оставих колата малко по-дълго на контакт,за да нулирам борд компютъра.след като тръгнах исках да включа пак кк,и тогава за първи път видях как зелената лампичка кк почна да мига и след това изгасна.няколко пъти пробвах-все същото,няма включване.размислих малко,спрях и угасих мотора,след това запалих и все едно,че нищо не е било-кк си заработи както винаги.
каква ли може да е причината за тая грешка? [/quote]
Колега извинявам се предварително ама ще обясниш ли как работи КК и ти кога се опита да го включиш като ти даде грешката а също и това нулиране на БК колко време отнема?
Предварително благодаря

тойотския кк е елементарен,за да се включи се натиска отстрани бутона и лампичката на таблото светва,кк очаква настройка на скоростта с натискане надолу,това е.оставих колата на контакт около 2-3 минути,нещо се бях залисал.след като тръгнах натиснах страничното копче на лостчето и тогава лампичката взе да премигва и все гаснеше.нормално светка зелено и остава така докато не се натисне страничното копче отново.
освен да има нещо общо между нулирането на бк и функцията на кк,досега никога не се беше получавало.ще се огледам в гоглето да видим какво ще каже...

Me4oKyX написа:А представи си ако бяха с Windows laugh.gif laugh.gif През 15км или 15мин ще трябва да рестартираш

Това за Windows-a е някакъв мит.... biggrin.gif Лаптопа ми изкара 6 (шест) години без преинсталация с WinXP, докато някаква грешка при хибернация на ССД-то ми не ми скапа мастер диска. И кара със седмици без рестарт, докато някой ъпдейт не го направи автоматично. Е случва се и принудително да трябва да го рестартирам, ама не е толкова често.

Така е защото ползваш лицензен Windows. И аз откакто си купувам Windows-а не преинсталирам и не рестартирам, а преди това... не питай.

Това е защото нищо не правите с тия компютри.
Качи няколко истински тежки продукта на XP и почни да товариш здраво, да видиш за какво става дума. Почва мазало и чудо...

Зависи от машината. Аз съм фен на Dell. Сега съм с 64 битов Windows 7 и нямам никакви оплаквания от стабилност и производителност.

64bit Windows 7 - то това решавало нещата..... Пък аз тъпака взех, че преминах на линукс, за да си нямам повече досадни и тъпи проблеми ежедневно с разни тъпотийки laugh.gif Нищо лично бат Зизи, ама имам 4 лицензни Уин-а и нито един с НИЩО не е по-добър от нелиценцираните.... Да не говорим, че Уиндоус умишлено затлачва машината след време. Да, бат Веско също е прав, може да изкара един Уиндоус толкоз време, но ако го "сервизираш" ежеседмично и знаеш какво правиш винаги на този комп... И въпреки това, става ГОЛЯМ, тлъст, бавен без причина и така....

А иначе аз не съм фен на Дел, предпочитам сам да си направя машинката и далеч не мисля, че е слаба - i5 2500K@ 4,7GHz, 4GB DDR3@1866MHz, 2x120GB SSD OCZ Sata3 (Raid), EVGA Nvidia 460GTX ..... Но дори на тази щайга, тъпия Уиндоус, орязан, със спрени всички ненужни неща лаги и зарежда като цяло по-бавно от линуха.... По-бързо работи, като си сложа виртуална 7-ца под Луникс и ползва 1/2 от ресурсите .... Ха сега, кажете ми защо !? Мит ?! Или просто сух хляб без кренвирша !?

Извинявам се за оф-а все пак

открих подобен случай при друга марка> при изгорял бушон за стоповете темпомата не сработва!борд компютъра си мислел,че е натисната спирачката,реално го видях сам на камионче даф!
трябва да видя дали са ми в ред стоповете,макар че повече не се появи този проблем.