ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте приятели , от скоро имам Тойота Корола 2001 , 1.6 vvt-i и ангренажната верига се е отпуснала и се чува ромолещ шум от двигателя . Отворихме го и със сигурност това е причината за шума . Някой знае ли дали има начин да се затегне тази верига и от къде по-точно ,защото смяната с нова ще ми струва доста скъпо . Благодаря ви !

DanyDee написа:Здравейте приятели , от скоро имам Тойота Корола 2001 , 1.6 vvt-i и ангренажната верига се е отпуснала и се чува ромолещ шум от двигателя . Отворихме го и със сигурност това е причината за шума . Някой знае ли дали има начин да се затегне тази верига и от къде по-точно ,защото смяната с нова ще ми струва доста скъпо . Благодаря ви !

Веригата ти е с автоматичен обтегач. Ако колата е над 200-250к км най-добре смени веригата (с обтегача и успокоителите). Ако не е, може да минеш само със смяна на успокоителите. Виж тук (от 14стр. нататък) :
http://avensis.org.ru/Manual/Toyota%20A ... ANICAL.pdf
П.П. Копирай линка, щото нещо се ошашква системата

много ти благодаря

Смяната с нов мотор ще ти струва още по скъпо,приятелю. Може и да ти се размине ако се окаже че обтегача е счупен,но ако не е, тогава по добре смени веригата или си купи Москвич Осмак щото ангренажа му е със зъбни колела.

то проблема е , че за смяна на верига ме таксуват 4 часа в сервиза по 120 лири на час
+ частите и става цена колкото да си купя същата кола в движение .
Аз за това искам да направя каквото мога без да я сменявам веригата .
Обтегача изглежда като нов . Не знам дали е възможно да са я монтирали така хлабаво при смяна ,защото в сервизната книжка пише , че е сменявана /което мен ме съмнява /.
Някой знае ли как е на английски език : ,,обтегач" и ,, успокоители " ?

DanyDee написа:то проблема е , че за смяна на верига ме таксуват 4 часа в сервиза по 120 лири на час
+ частите и става цена колкото да си купя същата кола в движение

1. Това е причината предишният собственик да я продаде.
2. Съвсем точно си написал същата кола. И в друга подобна пак ще трябва да инвестираш труд и части.
3. Нямате ли си в Англия гаражни сервизи, където бай Джон да ти я смени срещу 120 лири?
Няма начин автомобил, който е купен за 1000 паунда да е като нов.

Chain Tensioner and chain slider, колко хлабаво са я монтирали,как съдиш че проблема ти е оттам. Английските обяви и техн документация са доста коректни така че аз бих се доверил освен ако не си взел колата от некви нигерийски измамници или нашенски тИрикат. Масло има ли?

Бате посмали малко !! Няма такива тарифи в Англия. Най-много са ми искали 40 GBP/h и разбира се има доста БГ сервизчета, които бачкат и за 20-25 GBP/h. Ако си в оня кенеф наречен Лондон мога да ти дам телефони и адреси на разни бг майстори

coolone написа:Бате посмали малко !! Няма такива тарифи в Англия. Най-много са ми искали 40 GBP/h

Туй по времето на Маргарет Татчър ли?
Я виж тая статийка от 2010-та:
http://www.telegraph.co.uk/motoring/new ... -high.html

Баш си беше 2009-2010, а ерията Е17
явно има сериозни разлики