ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте,сипвам гориво в петрол,защото ми е безплатно само от там и сега в тези студове всеки божи ден сутрин ми прави проблеми,пали и след време гасне,но днес направо беше нещо невиждано от 6:40 чак до 12 часа чаках да се стопли малко времето за да отида на работа.Взех си някаква добавка против замръзване и ще видим утре какво ще стане.
Въпросът ми е има ли някакъв друг филтър освен горивния по пътя му?

Лоша е нафтата на Петрол. Хубава е на ОМВ, и особено скъпата. Ама щом ти е безплатна, сипи хубава добавка против замръзване на нафтата. Провери си и нафтовия филтър. Че това голям резил да чакаш до обед да запалиш.

ОМВ пък кое им е хубавото !? Всичко е до града брат, не се тормози... Из Пловдив, ОМВ са толкоз трагични, че все едно от Шел да зареждаш... Тук Петрол или Ромпетрол.... И Векта са читави, ама ги няма другаде biggrin.gif Та нищо да не те учудва - нафтите са БОМ БОК - хубава добавка и нямаш грижи

филтъра директно го сменяй колега,явно е замръзнал и леда е разкъсал филтриращия елемент.т.е. си без филтър!
щом е толкова зле нафтата направо сипвай по малко газ за горене за неутрализиране на водата.може би и двойна доза добавка ще свърши работа.

Благодаря за отговорите,вчера сутринта след като сипах двойна доза от добавката против замръзване + 1 шише газ,колата днес отново не пали.Работи 3-4 мин и гасне.Добре,че утре вече се затопля времето,че ми омръзна.

На веднъж замръзнала нафта каквото и да сипваш ефект няма. Най-добре не пипай колата докато не се стопли. После я източи и изхвъли тая нафта - или я дай на някой да си разпалва печката с нея. Тия неща се сипват предварително при положителни температури. Иначе няма как да се смесят. Мисля даже на етикета на добавкатака трябва да си пише. И трябва да предстой известно време- поне 24 часа пак при положителни температури . Както те е посъветвал джим смени горивния филтър задължително.
А колкото до OMV оттам само алпин дизел.Обикновена им е от кранчето на Лукоил и без добавки. 2 служенби Зафири които се зареждат с карти на ОMV замръзнаха,вчера едната , тази сутрин и другата. Дано да няма щети по ГНП.

Здравейте фенове на TOYOTA !!! Извинявам се на колегата ,че пиша в неговата тема,но от offroad форума ,знам че не е желателно за щяло и нещяло, да се създава нова тема.... Та...,исках да ви се похваля,че вече от 10-дни и аз се сдобих с въпросната Корола Версо 2.0D4D-90к.с. 2003г. Да ама не....радостта ми бе доста кратка! Преди 4-5 дена смених маслото на двг. ииии...от 2 -дена започна да "вие" турбото още от 1500 оборота .Незнам дали е от маслото(някакво Reinoll-5W40),но преди това не ми беше направило впечатление турбото така да вие (като линейка самоче по тихичко) Мислех,че турбото работи от 2000 оборота нагоре,а то... Иначе колата си има тяга,и наистина след 2000+ оборота става самолет! Ами...,очаквам съвети !

Има голяма вероятност да е от маслото, защото чичо Гугъл нищо не знае за това масло. Или си го написал неправилно или и е някакво СУПЕР МЕНТЕ.

Благодаря колега,че ми даде насока!Че маслото не е марково...,не е.Но масларя точно с тези доводи ми излезе,че не е много разпространено и затова все още не са го ментосали,но явно не е така.Ако сменя маслото с правилното,турбото дали ще спре да вие,или си е тръгнало...? Сигурно в старото масло е имало някаква добавка,но каква...?

То това е световно неизвестно масло. Сложи си нормално масло от утвърдена марка и да знаеш, че подобни икономии излизат много скъпо.
Дано не си сложил и подобен филтър.

Най-вероятно са наляли Rawenol 5W40,което само по себе си никак не е лощо,макар да го водят "гедерейско",все пак си е оригинално немско масло.Най-добре да се смени с друга марка 5W30,и да се провери ефекта.Все пак навън е страшно студено и колкото по-тънко маслото,толкова по-добре за турбината.Само предлагам....

По принцип и 5W40 не е много гъсто масло,все пак е пълна синтетика,но явно е менте.... А филтъра и той не е оригинален,но ми каза че е с параметрите на оригиналния(2-клапана и т.н...).С една дума...да сменявам всичко отново .

Аз съм със същия ДВГ 1CD-FTV и използвам Fuchs Titan SuperSyn 5W40 и филтър Mann. Много съм доволен, а и още няколко съфорумници го ползват и също са с добри отзиви.

Колеги май става въпрос за немското Rhein Öl /някакво Райн масло/ което не го прави по-известно де...аз поне не съм го чувал http://www.swdrheinol.com/home-2.php?content_index=176

Филтър и аз съм решил да сложа Ман,но такова масло.....,едва ли ще намеря в Кюстендил.Мислех да го сменя с Comma,Elf,или Кутенколер пак 5W40 ,но до утре може и да измисля и друга марка..