ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Колеги помагайте, днес сутринта се опитах да запаля ни уви. Постоянно мига червената ламичка на имобилайзера /security/, и няма признаци на палене. Ползвам оригиналния ключ, този които е капсолован. Става въпрос за RAV4 2.0D4D, 10.2005г. Ако някой се е сблъсквал с този проблем и го е разрешил, ще съм му благодарен ако сподели как и къде.
Аз съм от Варна.

Вариант едно, опитваш с другия ключ, ако и там не пали караш колата в представителството със всички ключове които имаш да се опитат да ги сетнат отново, ако и там не стане ще ти изкочат с оферта за мнооого пари и ти трябва много кадърен ключар. За Бургас знам човек, но за другаде си нямам никаква идея. Пускам ти на лично телефона на Бургаския, той може да ти препоръча колега от Варна.

Джамбазов написа:Вариант едно, опитваш с другия ключ, ако и там не пали караш колата в представителството със всички ключове които имаш да се опитат да ги сетнат отново, ако и там не стане ще ти изкочат с оферта за мнооого пари и ти трябва много кадърен ключар. За Бургас знам човек, но за другаде си нямам никаква идея. Пускам ти на лично телефона на Бургаския, той може да ти препоръча колега от Варна.

Колега благодаря за помощта, но жена ми загуби ключа с копчетата и сега сме само с оригиналния капсулован.

Сега е важно оригиналния капсуловам дали е master ключ или sleeve. Ако е черен, шанса да е мастер е голям, ако е сив, няма как с него в представителството да ти програмират нов, но ключарите го правят с разпояване на един чип или понякога и без. С този който имаш колата трябва да пали.

Има един апапин до кметство Приморски, Иван се казва. Всички сервизчета и ключари изпращат клиентите при него за по сложни процедури. Ако искаш ще пиша на лични къде точно се намира. Мен ме е спасявал със старата талига.

Акумулатора добре ли е?

slowtraveler написа:Акумулатора добре ли е?

Добре е, върти си нормално.

dnedkov написа:Има един апапин до кметство Приморски, Иван се казва. Всички сервизчета и ключари изпращат клиентите при него за по сложни процедури. Ако искаш ще пиша на лични къде точно се намира. Мен ме е спасявал със старата талига.

Колега, всякаква помощ ще ми е от полза.
Благодаря предварително.

Джамбазов написа:Сега е важно оригиналния капсуловам дали е master ключ или sleeve. Ако е черен, шанса да е мастер е голям, ако е сив, няма как с него в представителството да ти програмират нов, но ключарите го правят с разпояване на един чип или понякога и без. С този който имаш колата трябва да пали.

Тъмносив.

http://prikachi.com/images.php?images/673/4305673R.jpg

Тук някъде е гаража, ако не се лъжа пише "Алармени системи".

Сивия ключ е slave a не master, sleeve е друго biggrin.gif .Ако обаче е оригинален би трябвало да пали без проблем.Едно въже според изискванията и в официалния сервиз, приятелю.

За думата си прав. slave беше. Ако в оторизирания му кажат, че му трябва централа с нови кючове да бяга тогава да търси ключар, ако мине само с ресетване ще е супер.

Ключът има батерия, тя дали е читава? А ако се наложи нов ключ-до Кауфланд /първия такъв/ има богата ключарница. Гледат в базата данни и ти казват ще стане ли, или не. На мен ми обявиха цена около 90лв. но трябвало да отида в другия им офис-срещу сладкарница "Неделя", до "св. Петка". Успех !

Благодаря на всички колеги които се отзоваха да помогнат. Днес сутринта се оказа че колата я няма пред нас и е отпътувала незнайно за къде. Позната схема, просто са я мъчили от предната нощ. Не повярвах че могат да вземат Рав4. Внимавайте и си отваряйте очите, ако ви се случи нещо подобно.

Ужас!!! Това в кой район се случи?