ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте, взехме преди 1 седмица Аурис-а от ТМ Ауто.Като първи впечатления съм мн доволен, но има някой мн дразнещи неща:
1.Когато загася колата ,фаровете остават да светят и не се гасят (Само да спомена,че преди това имах Пежо Партнер (ван) и той ги имаше тези екстри,който ще опиша по-долу а TOYOTA-та ги няма или не са включени).
2.Колата има ел.огледала с прибиране, които се прибират с едно копче под волана в ляво.Има ли варянт софтуерен или суич ,прибирането на огледалата да става със заключването на колата.И съответно разпъването има да става с отключването.
3.Когато заключа колата прозорците не се вдигат автоматично!

Питай Vesko за DRL модула, който се бключва в ОБД буксата - това ще ти свърши работа за светлините, а предполагам може да реши и останалите неща дето те дразнят (за стъклата функцията се казва комфорт модул).

Няма Тойота на която фаровете да се гасят като върнеш ключа. За Тойота човека е по важен от кочината или акумулатора и.

Джамбазов написа:Няма Тойота на която фаровете да се гасят като върнеш ключа. За Тойота човека е по важен от кочината или акумулатора и.

Тук не съм 100% съгласен. Според repair manual-а на колата ми само европейските модели не си гасят габаритите.

На моята Corolla E11, като изгасиш двигателя и извадиш ключа, а фаровете останат включени, има звуков сигнал. Това върши достатъчно полезна работа.

Твоят Auris няма ли поне същата "екстра"?

Естествено, че има!

Значи, не виждам нищо дразнещо ...

Колега, относно въпросите:
2. Ще видиш, че това е добро решение... И ще се убедиш, че специално зимата, когато има сняг или леден дъжд е най-добре да не прибираш огледалата, защото могат да замръзнат в затворено положение..
3. Въпроса е решаем доста лесно, ако стъклата не се вдигат при задържане на бутона на заключване. Особено ако имаш автоматично вдигане на стъклата от бутоните, то всеки по-способен 'алармаджия' ще навърже кабелите така, че да ти вдига и стъклата...

Това е психологически феномен, който и аз съм изживявал.
Като си купиш нова кола в първия момент си в еуфория, но постепенно те налягат съмнения, че си се прецакал и си дал много пари, а автомобила не си заслужава или ти се причуват скърцания, шумове и т.н. или липсват някой функции, които си имал на старата си кола...

Джамбазов написа:Няма Тойота на която фаровете да се гасят като върнеш ключа. За Тойота човека е по важен от кочината или акумулатора и.

моята е такава,поради дневните светлини,супер интелигентно е направено!и изненадващо действа положително на акумулатора,вече 5г!
да и сигурно ако задържиш бутона заключване ще се затворят евентуално отворени прозорци!
функцията да останат да ти светят фаровете известно време се води екстра 'иди си в къщи',много тъпо,и мерцедесите я имат.

Хората се чудят как да си направят функция "изпрати ме до вкъщи", вие я плюете ли плюете .... Мен лично автоматичните неща не са ми по вкуса, и изпращането до вкъщи също ми се види тъпичко, но пък много хора се радват МНОГОО на такова нещо.... Та не е трудно да се направят нещата които иска човека, но Слоу е прав за студеното време и прибиращите се огледала.... А и реално ме дразни това постоянно отвори-затвори като забравя нещо в колата и само бръмчат.... Но на Авенсис съм виждал направено така, тъй че няма грижи, стига да ти се дават ОЩЕ пари за тези "екстри" които са ти спестили

Знаете ли, кое при мен е най големия проблем!Решихме да вземем Ауриса ,защото го водят товарна кола и сътветно му се признава ДДС-то, и защото TOYOTA са в челото по качество(Поне така пише по вестниците).Избирахме м/у Хюндай И30 и Аурис.Везните наклониха тотално ,когато видяхме ,че представителите за България на Хюндай за да им докарат ниска цена са спестили..задната чистачка и ел.огледалата( В Хюндай стърчат две чубански лостчета за регулиране от всяко огледало).След ,което не взехме базовия Аурис за да има повече глезоти(темпомат,двузонов климатроник и др.) защото все пак глезотиите са нещото ,което радва.Имам един приятел,който има Мерцедес 124 купе 1994г.И ако сте забелязали при тези купета когато свалиш предните и задните странични стъкла не остава рамка (нещо уникално яко), плюс това гогато дадеш на задна ,задните подглавници падат и още куп други глезотии.Именно това са нещата и визията сътветно,който те радват и печелят хората към дадена марка и кола.До момента може би съм малко ,разочарован защото на чисто новата кола тепърва трябва да правя подобрения и то не къде да е (Защото сме в Б-я) а в ТМ Ауто ,където когато видят ,че има нещо правено не от тях веднага ти отпада 5-годишната гаранция.Както и да е ,живи и здрави на всички и мерси за отделеното време.

Аз не разбрах какви подобрения трябва да правиш?
Няма как да имаш всикчи екстри на S класа в кола за 30 К
Мисля че просто не си свикнал с колата и като мен отначало търсиш кусури.

Днес и аз открих дразнещ бъг в софтуера на колата си. По принцип вечер като я загася фаровете остават да светят докато се отвори шофьорската врата. Обаче днес слязох на запален двигател да си налея течност за чистачки и затвори шофьорската врата. После през пасажерската врата се протегнах и загасих двигателя. Затворих вратата дори заключих и пуснах алармата и фаровете си останаха светещи.... не знам дали биха загаснали примерно след минута (ама беше студено да чакам), но си прилича на грешка в софтуера biggrin.gif

Vesko написа:Днес и аз открих дразнещ бъг в софтуера на колата си. ...biggrin.gif

А си дал толкова пари... laugh.gif