Да,Джейми е прав,ръждясват.Но специфично е вежди предни само след 10-тата година горе-долу,а след17-тата избиха и задните,сега е на 19 и праговете тръгнаха.Колата е на години все пак.А най-лошото е пода защото е с много нисък просвет и с повече от 3-ма човека задира на легналите полицаи,за черни пътища да не говорим,в резултат на това пада изолацията на пода и той почва да ръждясва.
Сега за мотора 1.3 12v,за мене това е перфектен двигател за кубатурата си--за 1.3 МНОГО ВЪРВИ.
Сравнявал съм го с Ауди 80 1.8S имахме,с peugeot 406 2.0HDI/110konia/ имаме,с Ауди Б4 2.0/115 коня/ на приятел и т.н..Королата бяга много повече!
Върви като новата Корола 1.4VVTI,даже на старта съм сигурен че ще я откъсне ако новата н е е с 98 октана.406-цата я бегам с много.Бягал съм се с Голф 2 и 3 1.8/90 коня/ и след 6000об/мин му дърпам,а дотам сме равни почти.Ауди Б4 2.0 /115 коня/на един приятел го дърпам доста,както и 100 2.0 16v.Та много върви за 1.3 тая Корола,нищо общо с Европейските 1.3 с по 55 коня като Голф и Форд ,които не могат да отлепят!На магистралата стрелката на километража удря най-долу в 180км/ч. без НИКАКЪВ проблем.Принципно я карам 110км/ч-130-150 км.ч.След 100км/ч шума се увеличава малко.
2.)Разход--Градко-7.5-8.0/100км.Ако я пържиш --до 10/100км зимата.
Извънградско--5.3/100км средно.при скорост 110-140 км/ч и 2-ма,3-ма човека.
3.)По въпроса с харченето на масло-да,харчат масло дори при перфектен мотор,но това не е проблем-Между 2 и 3.5л./10000км. взависимост с какво масло я караш.Карай я с 10W40 и то хубаво,а не с някое минерално защото е вредно за мотора и харчи повече--много е високооборотен,правил съм му 7200об./мин и искаше още biggrin.gif
Но пак повтарям двигателя е перфектен--много здрав ,издръжлив,и с перфектен баланс -мощност,икономичност,12 клапана му позволяват да "диша"много добре и с лекота набира купето.Искам да поясня,че не набира само на 1,2 и 3-та ,а и на 4-та и 5-та набира здраво и юнашки,дори на 5-та набира доста по-бързо от новата 1.4VVT-I,която е с по-дълга 5-та явно.
4.) Пак ще кажа 1.3 12клапана /2е мотор/ е страхотен двигател на Тойота--Харчи малко,върви най-много в класа 1.3,не се задъхва като типичен 1.3,върви здраво и по баири на 5-та,здрав е /единствено може да има проблеми с изгоряла гарнитура на главата,по принцип по вина на собственика/,изобщо е перфектното предложение за една Корола от 87 година,мисля ,че този двигател е изпреварил времето си! Браво Тойота!smile.gif
П.С.Карбуратора също дава своя принос колата да върви толкова добре,тойе някакъв много специфичен карб.на Тойота със страшно много вакуми и не е с нормалните 2 камери.При центровката ми казаха ,че бил някакъв от въздушен тип,затова и колата вървяла токова хубаво.Та ако колата ти не върви добре,трябва да отидеш на диагностика на карб-а.По принцип ако има проблем по него никой няма да се навие да го прави,само в Тойота тм-ауто,но ако имаш проблеми само ми кажи,за да ти кажа къде да ги решиш.
Няма трошене тая кола,не се плаши! 
Ако имаш конкретни въпроси,питай! 
И я пази от ръжда.
