ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

здравейте,
имате ли предположения за проблема:
от скоро, при седене на едно място със запален двигател (примерно задръстване), при загрял двигател започна да духа студено. Като се раздвижа или дори като дам газ на място почва си духа топло.
Проверих нивото на антифриза, беше под минимума. Долях с надеждата, че с това ще реша проблема, но уви. Същата работа.
На другия ден след доливането забелязах, че нивото на антифриза е паднало пак под минимума.
Очевидно се губи антифриз от някъде, а не духа топло, поради ниското ниво.
Някакви предложения от къде се губи?
благодаря

Сигурно трябва да се долее повече, отколкото е количеството между мин. и макс. на разширителния съд. Това означава, че трябва да се напълни радиатора догоре и след това да се напълни разширителния съд на макс. След 1-2 дни ще дръпне още малко(самообезвъздуши напълно) и ще падне под макс. И обезателно отстранете причината за намаляване на антифриза. Залагам на водна помпа.

макс, благодаря за отговора.
след днешната визита на майсторите се оказа спукан радиатор.
бая си тече.
той ми спомена за запояване, не знам колко е удачно, по скоро съм за нов.

предполагам на дизелите и на бензина са различни радиаторите?
идеята ми е ако се потърси втора употреба.
поздрави

Доколкото съм чувал лепенето е загуба на време. има един сайт
http://www.toyodiy.com/
там можеш да провериш от кои модели става радиатора. Авенсиси на части има много, но държат високи цени. Ако искат над 100лв. по-добре си купи нов Нисенс с отстъпки някакви... за около 220-300лв.(не знам как са цените)

колеги при мен се получава нешто подобно самоче не ми се губи антифриза загрява колата адуха студено и се чува едно каркорене което се 4ужа ж купуто като че ли има въздух я системата.Смених термостста и сам и навартял около 250 км. преди това

Може да има въздух в системата, макар че би трябвало да се обезвъздуши сама. Пробвай да обезвъздушиш с предница качена на висок бордюр и отвори капачката(желателно на студена кола да не се изгориш) на радиатора и долей и запали колата да загрее така. Парното трябва да е завъртяно на топло. Ако ти е трудно ела да я погледна колата.