ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Да се похваля и аз. Направих си нов ключ с дистанционно.
TOYOTA AVENSIS T25 12/2007 (ADT251L-AWFEYW)
Автоключарите във Варна ми поискаха 180лв , на друго място 160лв нещо
Купих си за 25лв от ebay и си програмирах дистанционното по долния начин.
Ето на англисйки http://www.diy-time.com/automotive/toyo ... emote-fob/
Ето на руски https://www.drive2.ru/l/492538604241814266/
Ето видео
Прави се това - отнема от минута до три.
1. Все двери закрыты кроме водительской, водительская открыта и отомкнута, ключ не в замке зажигания.
2. В течение 5 секунд дважды вставьте и вытащите ключ в замок зажигания (не проворачивайте!)
3. В течение 40 секунд дважды закройте и откройте водительскую дверь (можно концевиком двери), затем вставьте и вытащите ключ в замок зажигания.
4. В течение 40 секунд дважды закройте и откройте водительскую дверь(можно концевиком двери), затем вставьте ключ в замок зажигания, закройте водительскую дверь и проверните ключ в положение ON (не проворачивайте двигатель!), а затем вытащите ключ из замка зажигания.
5. Центральный замок должен клацнуть, это сигнал ввода автомобиля в режим программирования. Если этого не произошло — повторите шаги 1-4.
6. В течение 40 секунд нажмите одновременно кнопки открытия (unlock)и закрытия ( lock) на головке ключа на 1,5 сек.
7. Сразу после того, как отпустите две кнопки согласно пункта 6 — нажмите кнопку закрытия (lock) на 1 секундy — в течение 3 секунд сработает центральный замок (клацнет) если все прошло успешно. Если ЦЗ не клацнул или клацнул дважды — брелок не запрограммировался — повторите пункты 6-7.
8. Сразу за первым брелком (в течении 40 сек) можно запрограммировать второй и третий следуя пунктам 6-7.
9. Откройте водительскую дверь.

Всеки си е в правото да развива какъвто бизнес иска, но някак си ми се струва лека прекалено да искаш 120лв за не повече от 5минути ЕЛЕМЕНТАРНА работа, не изискваща нито образование нито някакво скъпо оборудване...
А да, като им казах, че съм се оправил с "програмирането", за нарязване ми искат 10лв, айде поне за това ще им дам да не умират от глад...

Здравейте, искам да попитам дали може при изгубен ключ за - RAV4 2.2 177hp D-CAT да се програмира нов такъв така, че да се отключва и заключва без дистанционното, понеже чете в обсег и търси чипа на изгубения при опит за палене? И ако да, грубо за какви пари се говори? (Колата беше само с един ключ, вече няма нито един)

Добър ден
Приус 2006г не пали без да е поставен ключа. До вчера палеше и без него. Ключа в джоба например и от stop/start бутона си палеше без проблем, сега само с поставен ключ. Подсказки какво може да се е объркало?

Едната възможност е батерията, другата е да е изключено безключовото запалване.

Здравейте, порових се доста, но не успях да намеря същия въпрос като моят. Колата е РАВ4 2007 г. с безключово палене и отключване. Нещото, което ме дразни е, че когато отключва го прави няколко(5-6) пъти един след друг. Отключва се от първия път, но цъкането и аварийните продължават още няколко пъти и основно го чувам от към багажника. Ще бъда благодарен ако някой сподели как може да се отстрани този дразнещ проблем.

Здравейте, гледам във алиекспрес има доста ключове със чип. Кой трябва да си поръчам за моята кола за да мога да си направя резервен.Колата е Авенсис т25 2.2 д4д 150 к.с.

Интересува ме колко струва нов оригинален ключ с дистанционно? Предполагам не се продава само корпус без електрониката вътре.

Купи си от алиекспрес ключ и си го направи сам. Щом имаш един черен, можеш да си направиш и втори. Важното е да не са изгубени и да си само със сив.

Въпросът е за цената на оригинален. Може да търся от интернет, но има коли с ключове за 60, 160, 360, 400 и т.н. и ме интересува тук как е. На Нисан примерно чувах за цена към 200-300лв.

Congo написа: ↑07 Май 2021 00:35 Въпросът е за цената на оригинален.

Защо не питаш дилър на Тойота?

Защото предполагам, че тук някой знае. Пак ли пестим ресурси на форума - да не се пълни диска с излишни мнения.

Аз не схващам идеята. Продават се евтини ключове, обучението се прави от самия автомобил и е описано стъпка по стъпка. Всеки ключар ще го нареже за 10лв. Цената на оригинален е не по-малко от 400-500лв. Тя колата струва 5к...

Питам колко е оригинален, защото има случаи да не са кой знае колко скъпи дадени части. Примерно ако е 100лв с идеално качество, а копието от алиекспрес е недодялано, може да се избира. На Пежо съм си възстановявал износен ключ. Чисто нов не съм сигурен дали помня добре, но беше в диапазона около 100-150лв. В Aliexpress и eBay гледаш кухи кутийки с копчета (без платката вътре) колкото искаш по 3-4 долара. Дистанционното работеше, исках само корпуса да обновя. Купувам един - копчетата изрисувани релефно, но все едно натискаш цяла пластмасова стена, а не копче свръзано чрез гума. Купувам втори - подобна работа. Трети опит - желязото му половин мм по-дебело и не става, а старото е с друг захват. Корпусът и той не беше стока. На четвъртия опит уцелих добро качество, но почти се бях отказал. Стария ключ съвсем се разпадна и затова се наложи да намеря друг. Проблемът е, че не продаваха оригинални само корпус без дистанционното вътре и излишно се раздува цената. И това предположение 400-500лв ми се струва леко пресилено. Залагам на 250-350.

Не става въпрос за 'пестене ресурс на форума' - едно позвъняване до дилъра и получаваш ТОЧНА И АКТУАЛНА информация от извора...
Ако правилно си спомням - на Т22 преди около 15 години бе около 480лв в Карком - Варна. Цялата процедура (ключ+обучение).. Дали сега е така - не знам.
Но предполагам всеки дилър има малко по-различна политика (поне при сравняване цените с няколко дилъра в България имаше разлика)..
При така неясно описано местоположение в профила едва ли колегите биха се ориентирали и с информация за по-близък до вас дилър...

Привет на всички. И аз имам проблем с ключа, на който са бутоните за отключване и заключване. Заключва, но не отключва. Батерията е чисто нова. Отворен и зачистен от ключар. Модулът работи, релето е перфектно! Диагностицираха ми го, но всичко е наред. Някой патил ли е от подобно нещо?
Тойота Авенсис 1.6 бензин 2000 г. 101 коня