ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте! Днес ми предложиха една Карина за 2 000. Колата има забележки (чукната в задния десен ъгъл, но не е фатално, ожулена е отстрани, пукната е бронята (една линия) отпред и един лагер е за смяна), но не са фрапиращи. Лошото е, че няма и регистрация. Въобще още 500 лева не и мърдат. Продавача ми каза, че била 1999, но при търсенето ми в нета няма такава Карина която да е 1999. Знам, че японските дизели са със сдрави двигатели, което е доста голям плюс. Може ли да ми кажете "ахилесовата пета" на Карините и какво по-специално да погледна следващия път като отида? Моля помагайте едно шише ракия отива при този с най-добрия отговор biggrin.gif

продавача те лъже щом ти казва че е 99год.. последно производство е 97-8год.
а иначе като за "ахилесова пета" единствено може да се каже като биалетките. И двигател и ходова част на тази кола са железни..

Да последните Карини са до 98 год.

Мерси за отговорите! Според вас заслужава ли си да я взема?

това никои не може да ти каже,дали си заслужава..
като кола си заслужава,но конкретната в случая която искаш да купиш не може да знаем заслужава ли си

Колега, предполагам никой във форума няма да ти каже 'дали си заслужава да я вземеш'....
Навярно и ти сам не би могъл да посъветваш някой друг дали си струва някоя покупка само по снимка, пък камо-ли по описание.
Избираш 13г автомобил.
Практиката ми със стар дизелов автомобил (купих го на 13г ) показа, че имаше доста допълнителни ремонти, парични разход и мръзнене зимата :подгревни свещи, разпръсквачи, основен ремонт (бутала/сегменти) заради общо износване на двигателя, и разни други дреболии докато дойде в някаква кондиция.
Особено покупка на дизел лятото - едва ли бих се навил отново на такъв цирк - проблемите изскачат при първия студ.
Но това е лично убеждение и поглед от разстояние.
Ако хванеш някой наистина разбиращ приятел да я огледа - тогава ще трябва да сложиш всичко на кантар...

Ето малко инфо... http://www.toyotabg.eu/viewtopic.php?t ... f198edc3ad


Миленски, преди линк слагай шпация, че не се отваря!

Чичо ти.

slowtraveler започвам да се отказвам от Карината... като те слушам не ми вдъхва доверие.
Миленчо мерси за линка

dedko написа:slowtraveler започвам да се отказвам от Карината... като те слушам не ми вдъхва доверие.
Миленчо мерси за линка

че то за всяка стара кола важи написаното.. а Карина е кола за разлика от Немските каручки в тази година на производство..малко по скъпа за поддръжка но пък 3пъти по здрава..и в крайна сметка идва даже по евтина за поддръжка като се има впредвид че почти не се разваля..това е мое мнение..

tarikat89 написа: а Карина е кола за разлика от Немските каручки в тази година на производство..малко по скъпа за поддръжка но пък 3пъти по здрава..и в крайна сметка идва даже по евтина за поддръжка като се има впредвид че почти не се разваля..това е мое мнение..

Съвсем вярно!

Тук във форума има една, виж и състоянието, и цената и сравни с тази която ти предлагат на теб. Тогава ще добиеш някаква бегла представа дали си заслужава, но кола по снимки и описание никой никъде няма как да ти каже струва ли си

dedko написа:slowtraveler започвам да се отказвам от Карината... като те слушам не ми вдъхва доверие.
Миленчо мерси за линка

Колега, идеята съвсем не е да те откажа от Карината - доказано здрав автомобил.
Но според мен толкова стар дизел от която и да е марка, ще ти създава проблеми и е рискова инвестиция ...

dedko написа:Здравейте! Днес ми предложиха една Карина за 2 000. Колата има забележки (чукната в задния десен ъгъл, но не е фатално, ожулена е отстрани, пукната е бронята (една линия) отпред и един лагер е за смяна), но не са фрапиращи. Лошото е, че няма и регистрация. Въобще още 500 лева не и мърдат. Продавача ми каза, че била 1999, но при търсенето ми в нета няма такава Карина която да е 1999. Знам, че японските дизели са със сдрави двигатели, което е доста голям плюс. Може ли да ми кажете "ахилесовата пета" на Карините и какво по-специално да погледна следващия път като отида? Моля помагайте едно шише ракия отива при този с най-добрия отговор biggrin.gif

Дедко, не са 500 а са минимум 1500...това важи за каквато и да било кола. И за какво ти е дизел, виж какво става с цената му - аз го предвиждам - до 2 години - 3лв, че и отгоре, ако не държиш на климатик, тук във форума има една Карина 1.6 бензин, има няколко неща за оправяне по думите на собственика и а той почти я подарява -1300 лв и иска. Имаше и една като моята 2.0 ако не се лъжа, за 2100 лв мисля беше. Поддръжката на брнзинките е елементарна, и благодарени на хора като колегата ToyotaForever, дори "оригиналните" части идват на съвсем прилични цени. Ако не държиш на оригинални става още по-евтино.
Един малък приемр - Старо Пежо 405 1.9 ТД - ремък Dayco+ролки SKF струват прибл. 200лв.
На моята карина ремък Dayco+ролки NSK+водна помпа GMB (японска) струват някъде към 160лв.
Не че е лош дизела на колата, която си избрал - даже напротив - някой съфорумци го наричат "вечен"
Иначе окачване и всичко останало е желязо, аз направих вече 60к на метан и не е мръднала - нито ДВГ, а от окачването - биалетки...ама всичко си е до конкретен екземпляр.
Това е моето мнение - бензинка + алтернативно гориво = по-евтина поддръжка + по-ниски транспортни разходи...не виждам смисъл в дизела.

смисала на дизела е прост..караш безпроблемно..запали ли значи ще стигнеш до където си тръгнал..а алтернативните горива са вечно с проблеми къде не иска да държи обороти къде гасне по пътя,постоянно по газаджий,та кабели та свещи та дистрибутори,та датчици та бензинови помпи и като сметнеш и разхода на бензин докато ти превключи на газ в студените дни и разлика от 300лв годишно се не си струва..това е мое лично мнение..

иначе карина е като мерцедес 124 ..вечната тойота

Ако се замислиш - и стария дизел има доста слабости - примерно: подгревни свещи, дюзи, турбина и помпа недай боже, ...предполагам си запознат с цените на тези неща...ха сравни ги сега с цените на искрови свещи, палец, дистрибуторна капачка, кабели, бензинова помпа и някой датчици. Освен това 300-те лева, които споменаваш се мултиплицират доста ако караш примерно 30-35к годишно...а специално за метанЕЦ ако говорим, просто забравяш за това колко ще ти струва дадено пътуване...за сега, но и за поне 5 години напред ще е ок.
Карах дизел преди това - 6 години...префектно беше да - само нафтата да не беше станала толкова скъпа...освен това проблема с това - ще запали ли или не си е доста сериозен - т.е. - на 3г, поне по 200лв за нов акумулатор. Доста посмятах преди да взема карината и да я метанизирам...засега сметката е вярна, пък занапред ще си покаже.
Но - всеки си има вкус и предпочитания.
Във всеки случай за мен покупката на Карина е добър избор - независимо дизел или бензин - това са здрави и надеждни коли, изградени от качествени материали, и доста смислено конструирани.

dedko написа:Мерси за отговорите! Според вас заслужава ли си да я взема?

Заслужава си.Давай шишето. biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif