ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Колеги,
Нов съм във форума, но имам Тойота от 2004 година. Поздрави на всички членове на форума! До сега не съм имал големи проблеми с любимата марка. Но от едно известно време рязко ми се покачи разхода на моторното масло. Колата съм я купил нова. След 120 000 км без видими причини (течове, пушаци и др.) на 1000 км пробег, отиваше по ок. 1,0 л масло. След промиване на двигателе и добавка в маслото разходът падна на 0,500 л на 1000 км. Сега колата е на 144 000 км и нищо не се променя. Това положение не е решение за мен. По сервизите ми казват, че това е проблем (може би фабричен) характерен за този модел. Вярно ли е това и какви са вашите виждания по гореизложеното. Ще съм благодарен на всякакви, даже и най-невероятните и екзотични мнения по въпроса.

Проблема е дискутиран до втръсване.Трябва ти комплект гарнитури и двигателя се разглобява,главата отива на ремонт в специализирана работилница а другото се почиства и измерва.Ако размерите са в норми,а вярвам че на тия километри би трябвало, слагат се едни нови сегменти и една лека дяволия и това е.Ако често си оставал без масло може и биелни лагери да се наложи да купиш.

BTW до коя година бензиновия Авенсис има тоя проблем с маслото, а дизеловия с маховика?И за всички кубатури ли става дума?
Чел съм много теми по въпроса, но отдавна и не помня.Ако някой е в час нека обобщи.

За бензиновите не мога да обобщя,но за дизела проблема с маховика е, че не е евтин.Това са две големи парчета желязо които при всяко потегляне се стремят да се ударят и между тях има едни пружини които им пречат.На всяка пружина след Х броя работни цикъла се изморява материала,омеква и тн.Живота на маховика зависи от това как си караш колата,колко рязко боравиш с газта,съединителя,колко често ти гасне при потегляне защото тогава удара е най силен.

мехаННика написа:Проблема е дискутиран до втръсване.Трябва ти комплект гарнитури и двигателя се разглобява,главата отива на ремонт в специализирана работилница а другото се почиства и измерва.Ако размерите са в норми,а вярвам че на тия километри би трябвало, слагат се едни нови сегменти и една лека дяволия и това е.Ако често си оставал без масло може и биелни лагери да се наложи да купиш.

Благодаря за мнението. Явно това е пътя. "Лека дяволия" - имате предвид добавка за масло или някоя по дяволита дяволия.

Ами не е свързано с добавки...

мехаННика написа:За бензиновите не мога да обобщя,но за дизела проблема с маховика е, че не е евтин.

Че не е евтин е ясно, но бях останал с впечатлението, че споменатите бенз/дизел проблеми са "детски болести" на модела и по някое време са отстранени от производителя, за това питах от коя година нататък проблема го няма...

JapCar написа: до коя година Авенсис има тоя проблем дизеловия с маховика?

Проблемен е Авенсис 1 до 2003г.

На всички авенсиси 1.8 до 2004г. влючително ли е присъщ този проблем с горенето на масло или е въпрос на късмет на каква бройка ще попаднеш?