ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте! Регистрирах се във вашия форум с цел да получа информация от по-опитните от мен на тема Land Cruiser.Спрял съм се на модел 2004-2005 максимум до 180 000 километра.Имам двама познати,които смениха мотори на такива джипове.Та да преминем към въпросите:много ли са 180 000 км.,на колко хиляди се разработва мотора,колко е едно нормално обслужване и въобще цени на части,има ли детски болести? Няма да го ползвам за оффроуд,допада ми с това,че е луксозен и имам добра видимост,харесва ми и интериора и екстериора.

Ако въпроса е за TLC120, джипката е читава и не бих казал, че има някакви характерни проблеми. Слабост са им дюзите, т.е. при зареждане с калпава нафта се запушват и ако не се вземат мерки незабавно, проблема се прехвърля на двигателя. Иначе двигателят има голям ресурс, но при условие, че не се кара като на рали шампионат. Все пак това не е високоскоростен автомобил. Както знаеш двигателя е с обем 3L, а само с четири цилиндъра. Това го прави по-ниско оборотен, но е приятен за каране. Чувал съм добри отзиви за активното окачване, но и сериозни цифри за ремонт на същото.
Друго не се сещам. Ако имаш други въпроси - питай!

Преди време имах удоволствието да карам LC 120 служебен. колата е страхотна, но не съм плащал за поддръжката. Малко преди да напусна фирмата съединителя почна да дава признаци за подмяна (беше между 70К и 90К) смениха го (не в ТМ-Ауто) за грубо 2К лв. не знам да са имали други проблеми а колата се експлоатира доста...

защо не прегледаш off-road форума за повече мнения? там не всички са екстремисти

Поздрави

Мерси колеги Притеснява ме да не стане така да дам над 30 хиляди лева и после да налея още 10-15 хиляди за ремонти.Относно офроуд форума не съм се сещал.